A. 正确
B. 错误
搜题
第4题
A. 人站在木桌上同时触及相线和中性线
B. 人站在地上触及一根带电导线
C. 人坐在接地的金属台上触及一根带电导线
第5题
A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致
B. 验电前后,应在有电的设备上试验,验证验电器良好
C. 验电时,验电器应逐渐靠近带电部分,直到氖灯发亮为止,不要直接接触带电部分
D. 验电时,验电器不装接地线,以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故
第6题
A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致
B. 验电前后,应在有电的设备上试验,验证验电器良好
C. 验电时,验电器应逐渐靠近带电部分,直到氖灯发亮为止,不要直接接触带电部分
D. 验电时,验电器不装接地线,以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故
第7题
A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致
B. 验电前后,应在有电的设备上试验,验证验电器良好
C. 验电时,验电器应逐渐靠近带电部分,直到氖灯发亮为止,不要直接接触带电部分
D. 验电时,验电器不装接地线,以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故
第8题
A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致
B. 验电前后,应在有电的设备上试验,验证验电器良好
C. 验电时,验电器应逐渐靠近带电部分,直到氖灯发亮为止,不要直接接触带电部分
D. 验电时,验电器不装接地线,以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故
第9题
A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致
B. 验电前后,应在有电的设备上试验,验证验电器良好
C. 验电时,验电器应逐渐靠近带电部分,直到氖灯发亮为止,不要直接接触带电部分
D. 验电时,验电器不装接地线,以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故
第10题
A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致
B. 验电前后,应在有电的设备上试验,验证验电器良好
C. 验电时,验电器应逐渐靠近带电部分,直到氖灯发亮为止,不要直接接触带电部分
D. 验电时,验电器不装接地线,以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故
第11题
A. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同
B. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负荷相的电流选择
C. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负荷相相线截面相同
D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备,必须设置醒目的红色信号灯,其电源应设在施工现场总电源开关的前侧,并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
第12题
A. 正常电流通常利用大地代替导线
B. 切断电路达到保护
C. 在零线保护上除工作接地外其他地点的再次连接
D. 电气设备正常情况下不带电的金属部分与配电网中性点之间的金属性连接
第13题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
第14题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
第15题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
第16题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
第17题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
第18题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
第19题
A. 短路就是电源未经负载直接由导线构成通路
B. 短路是一种事故,发生短路时,电路中的电流比正常工作时大得多
C. 短路是一种事故,发生短路时,电路中的电流比正常工作时小得多
D. 应严防电路发生短路事故
E. 短路可能烧坏电源和电路中的设备
第20题
A. 电动机损坏,控制线路不通、接触器接触不良等
B. 主晶闸管损坏、导线断路,轴承损坏
C. 电锁接触不良、导线脱落、熔断器烧毁、接触器控制线断
第21题
A. 对
B. 错
第22题
A. 对
B. 错
第23题
A. 人站在木桌上同时触及相线和中性线
B. 人站在地上触及一根带电导线
C. 人站在地上触及漏电设备的金属外壳
D. 人坐在接地的金属台上触及一根带电导线
第24题
A. 人站在木桌上同时触及相线和中性线
B. 人站在地上触及一根带电导线
C. 人站在地上触及漏电设备的金属外壳
D. 人坐在接地的金属台上触及一根带电导线
第25题
A. 人站在木桌上同时触及相线和中性线
B. 人站在地上触及一根带电导线
C. 人站在地上触及漏电设备的金属外壳
D. 人坐在接地的金属台上触及一根带电导线
第26题
A. 应以设置在低压配电系统首端为基本原则,宜设置在第一级配电箱(柜)的出线端,在供电线路泄露电流大于500mA时,宜在下一级配电柜(箱)设置;
B. 剩余电流式电气火灾监控探测器报警值应与探测电气线路相适宜,报警值宜为300mA~500mA;
C. 配电回路的相线和中性线应按同一正方向均匀穿过剩余电流传感器;
D. 保护地线(PE线)不得穿过剩余电流传感器;
E. 应设置在电缆接头、端子、重点发热部件等部位。
第27题
A. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同
B. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负荷相的电流选择
C. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负荷相相线截面相同
D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备,必须设置醒目的红色信号灯,其电源应设在施工现场总电源开关的前侧,并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
第28题
A. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同
B. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负荷相的电流选择
C. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负荷相相线截面相同
D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备,必须设置醒目的红色信号灯,其电源应设在施工现场总电源开关的前侧,并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
第29题
A. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同
B. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负荷相的电流选择
C. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负荷相相线截面相同
D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备,必须设置醒目的红色信号灯,其电源应设在施工现场总电源开关的前侧,并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
第30题
A. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同
B. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负荷相的电流选择
C. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负荷相相线截面相同
D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备,必须设置醒目的红色信号灯,其电源应设在施工现场总电源开关的前侧,并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
第31题
A. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同
B. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负荷相的电流选择
C. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负荷相相线截面相同
D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备,必须设置醒目的红色信号灯,其电源应设在施工现场总电源开关的前侧,并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
第32题
A. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同
B. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负荷相的电流选择
C. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负荷相相线截面相同
D. 对夜间影响飞机或车辆通行的在建工程及机械设备,必须设置醒目的红色信号灯,其电源应设在施工现场总电源开关的前侧,并应设置外电线路停止供电时的应急自备电源
第33题
A. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍
B. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍
C. 配电线路采用自动开关作短路保护时,其过电流脱扣器脱扣电流整定值,应大于线路末端单相断路电流,并应能承受短路时过负荷电流
D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路,应有过负荷保护
第34题
A. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍
B. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍
C. 配电线路采用自动开关作短路保护时,其过电流脱扣器脱扣电流整定值,应大于线路末端单相断路电流,并应能承受短路时过负荷电流
D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路,应有过负荷保护
第35题
A. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍
B. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍
C. 配电线路采用自动开关作短路保护时,其过电流脱扣器脱扣电流整定值,应大于线路末端单相断路电流,并应能承受短路时过负荷电流
D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路,应有过负荷保护
第36题
A. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍
B. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍
C. 配电线路采用自动开关作短路保护时,其过电流脱扣器脱扣电流整定值,应大于线路末端单相断路电流,并应能承受短路时过负荷电流
D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路,应有过负荷保护
第37题
A. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于电缆或穿管绝缘导线允许载流量的2.5倍
B. 配电线路采用熔断器作短路保护时,熔体额定电流应不大于明敷绝缘导线允许载流量的1.5倍
C. 配电线路采用自动开关作短路保护时,其过电流脱扣器脱扣电流整定值,应大于线路末端单相断路电流,并应能承受短路时过负荷电流
D. 经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路,应有过负荷保护
第38题
A. 对
B. 错
第39题
A. 对
B. 错
第40题
A. 应以设置在低压配电系统首端为基本原则,宜设置在第一级配电箱(柜)的出线端,在供电线路泄露电流大于500mA时,宜在下一级配电柜(箱)设置;
B. 应设置在电缆接头、端子、重点发热部件等部位;
C. 保护对象为1000V及以下的配电线路,应采用接触式布置;
D. 探测器的额定工作电流应与被探测线路的工作电流相匹配,其保护线路的长度不宜大于100m;
E. 探测器应可靠固定,防止松动或位移。
第47题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 零线截面为相线截面的50%。
E. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
第48题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 零线截面为相线截面的50%。
E. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
第49题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 零线截面为相线截面的50%。
E. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
第50题
A. 零线和相线一样。
B. 单相二线及二相二线线路中,零线截面与相线截面相同。
C. 三相四线制线路中,当照明器为白炽灯时,零线截面不小于相线截面的50%;当照明器为气体放电灯时,零线截面按最大负载相的电流选择。
D. 零线截面为相线截面的50%。
E. 在逐相切断的三相照明电路中,零线截面与最大负载相相线截面相同。
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!