对于具有变幅机构的起重机来讲，都有在自重和起吊载荷作用下可能产生的倾翻事故。

A. 正确

B. 错误

A. 起重机械

B. 具有起升、回转和变幅机构的起重机械

C. 具有变幅机构的起重机械

D. 具有回转和变幅机构

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩

B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂

C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时，能停止塔式起重机的一切动作

D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小

A. 起重机的变幅指示器力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置完好齐全、灵敏可靠情况

B. 起重作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留和通过。严禁用起重机载运人员

C. 起吊载荷与起重机额定起重量的符合性

D. 吊钩、吊环的完好性

E. 起重机使用钢丝绳的结构形式规格及强度是否符合该型起重机使用说明书的要求，钢丝绳的固结、连接、缠绕、更换

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或黏结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意、

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或黏结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意、

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 严禁采用斜拉、斜吊，可使用起重机起吊埋于地下或粘结在地面上的构件

B. 严禁超载吊装和起吊重量不明的重大构件和设备

C. 起吊过程中，在起重机行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，起重司机应鸣声示意

D. 不得用起重机载运人员，但可在构件上堆放或悬挂零星物件

E. 操作人员可在已吊起的构件下面或起重臂下旋转范围内作业或行走

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器；

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应装设起重量限制器；

C. 当实际重量超过95%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号；

D. 当实际重量在100%---110%额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时自动切断上升方向动力源，但允许机构做下降运动。

A. 司机发现自己不能完全控制设备时

B. 司机预感到起重机在运行过程中会发生事故

C. 司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁

D. 司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能

A. 司机发现自己不能完全控制设备时

B. 司机预感到起重机在运行过程中会发生事故

C. 司机感到所吊运的负载对地面的人员安全有威胁

D. 司机知道起重机有与其他设备或障碍物碰撞的可能

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 对于动力驱动的大于1t无倾覆危险的起重机械应当装设起重量限制器

B. 有倾覆危险的且在一定幅度变化范围内额定起重量不变化的起重机械应当装设起重量限制器

C. 当实际重量超过95%额定起重量时,起重量限制器宜发出报警信号

D. 当实际重量在100%-110%额定起重量之间时,起重量限制器起作用,此时自动切断上升方向动力源,但允许机构做下降运动

A. 塔式起重机在垂直平面内起重力矩超载

B. 吊钩侧向斜拉重物引起的倾翻力矩超载

C. 水平面内的风载引起的力矩超载

D. 基础的倾斜.塌陷引起的倾翻力矩超载

A. 塔式起重机的主参数为（）。

B. 下列不属于塔式起重机金属结构的部分为（）。

C. 塔式起重机按变幅方式分可分为（）。

D. 本起事故的原因之一是该塔机生产厂违法雇用无安装资质的安装单位。

A. 采用行走式塔式起重机吊装方案时，吊装物体的现场布置尽可能布置在起重半径范围内，以免二次搬运

B. 采用行走式塔式起重机吊装方案时，吊装物体的现场布置，中小型构件布置在重型构件内侧

C. 采用履带起重机吊装方案时，履带起重机的开行路线，有跨内开行和跨外开行两种

D. 采用自升式塔式起重机吊装时，自升式塔式起重机可布置在房屋内，亦可附着在房屋外侧.

E. 采用自升式塔式起重机吊装时，多层框架结构的安装方法只能使用分件安装法

A. 幅度变大

B. 幅度变小

C. 幅度不变

D. 都可以

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 每台起重机所分配的荷载不应超过其额定荷载的60％

B. 根据起重机的额定荷载，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平衡梁抬吊

C. 应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重机司机都可以看见的位置

D. 具备经有关部门批准的安全技术措施

A. 吊臂的倾角

B. 吊臂的水平夹角

C. 在该幅度下的有效起重量

D. 在该幅度下的额定起重量

A. 吊臂的倾角

B. 吊臂的水平夹角

C. 在该幅度下的有效起重量

D. 在该幅度下的额定起重量