设备或导线附近发生雷电放电时，在设备或导线上由于静电感应而产生的短时过电压称为（）。

A. 感应雷过电压

B. 外部过电压

C. 静电过电压

D. 内部过电压

A. 感应雷过电压

B. 外部过电压

C. 静电过电压

D. 内部过电压

A. 感应雷过电压

B. 外部过电压

C. 静电过电压

D. 内部过电压

A. 感应雷过电压

B. 外部过电压

C. 静电过电压

D. 内部过电压

A. 感应雷过电压

B. 外部过电压

C. 静电过电压

D. 内部过电压

A. 正确

B. 错误

A. 司机室位于起重机电源引入滑线另一端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板，以防司机通过时发生触电事故

B. 起重机导电滑线端的起重机端梁上应设置防护板，以防止吊具或钢丝绳等摆动与导电滑线接触而发生意外触电事故

C. 多层布置的桥式起重机，上层起重机应在导电滑线全长设置防电保护设施

D. 使用滑线引入电源的起重机，对于易发生触电危险的部位都应设置防护装置。

A. 电气线路使用时间过长，超过使用寿命，绝缘老化发脆

B. 错误操作或把电源投向有故障的线路

C. 电气接头长期运行，产生导电不良的氧化膜未及时清除

D. 设备或导线随意接装，增加负荷

A. 电气线路和设备安装或使用不当

B. 配电线路短路

C. 过载

D. 雷击

E. 静电

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 降低故障点对地的电压

B. 减轻保护零线断线的危险性

C. 缩短事故持续时间

D. 加大对电器的保护

E. 改善架空线路的防雷性能

A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致

B. 验电前后，应在有电的设备上试验，验证验电器良好

C. 验电时，验电器应逐渐靠近带电部分，直到氖灯发亮为止，不要直接接触带电部分

D. 验电时，验电器不装接地线，以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故

A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致

B. 验电前后，应在有电的设备上试验，验证验电器良好

C. 验电时，验电器应逐渐靠近带电部分，直到氖灯发亮为止，不要直接接触带电部分

D. 验电时，验电器不装接地线，以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故

A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致

B. 验电前后，应在有电的设备上试验，验证验电器良好

C. 验电时，验电器应逐渐靠近带电部分，直到氖灯发亮为止，不要直接接触带电部分

D. 验电时，验电器不装接地线，以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故

A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致

B. 验电前后，应在有电的设备上试验，验证验电器良好

C. 验电时，验电器应逐渐靠近带电部分，直到氖灯发亮为止，不要直接接触带电部分

D. 验电时，验电器不装接地线，以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故

A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致

B. 验电前后，应在有电的设备上试验，验证验电器良好

C. 验电时，验电器应逐渐靠近带电部分，直到氖灯发亮为止，不要直接接触带电部分

D. 验电时，验电器不装接地线，以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故

A. 使用前确认验电器电压等级与被验设备或线路的电压等级一致

B. 验电前后，应在有电的设备上试验，验证验电器良好

C. 验电时，验电器应逐渐靠近带电部分，直到氖灯发亮为止，不要直接接触带电部分

D. 验电时，验电器不装接地线，以免操作时接地线碰到带电设备造成接地短路或触电事故

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 线路雷击

B. 过电流

C. 电气设备或线路

D. 过电压

A. 短路就是电源未经负载直接由导线构成通路

B. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时大得多

C. 短路是一种事故，发生短路时，电路中的电流比正常工作时小得多

D. 应严防电路发生短路事故

E. 短路可能烧坏电源和电路中的设备

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 电路中起感抗作用的线圈绝缘损坏时，引起电流过大

B. 铁心磁回路中由于绝缘损坏产生涡流，引起电流变小

C. 焊接导线过长，电阻大

D. 焊接导线盘绕起来，使电感増大

E. 电缆线接头或与工件接触不良

A. 熔断器溶体的额定电流应小于电缆、导线的安全载流量

B. 熔断器的额定电压应大于线路的额定电压

C. 熔断器的最大分断电流应小于线路上的冲击电流

D. 熔断器的熔断时间小于启动设备的释放动作时间

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误