A. 六
B. 五
C. 四
D. 三
搜题
第6题
A. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、掘进工作面停风断电闭锁功能
B. 必须具有馈电状态监测功能
C. 除必须具有甲烷断电仪的全部功能外,还必须具有风电闭锁功能
D. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、甲烷浓度低于复电门限解锁、掘进工作面停风断电
E. 必须具有维持正常工作不小于2h的备用电源
第7题
A. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、掘进工作面停风断电闭锁功能
B. 必须具有馈电状态监测功能
C. 除必须具有甲烷断电仪的全部功能外,还必须具有风电闭锁功能
D. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、甲烷浓度低于复电门限解锁、掘进工作面停风断电
E. 必须具有维持正常工作不小于2h的备用电源
第8题
A. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、掘进工作面停风断电闭锁功能
B. 必须具有馈电状态监测功能
C. 除必须具有甲烷断电仪的全部功能外,还必须具有风电闭锁功能
D. 必须具有甲烷超限声光报警、甲烷超限断电闭锁、甲烷浓度低于复电门限解锁、掘进工作面停风断电
E. 必须具有维持正常工作不小于2h的备用电源
第9题
A. 附着式升降脚手架升降时,必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统
B. 当只有两个机位同时升降时,可采用两机位间水平高差的同步控制系统,对架体升降运行的水平度进行控制
C. 当多机位同时升降时,应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制
D. 当设备受限时,可选择限制荷载自控系统
E. 限制荷载自控系统在升降过程中,应具有超载、失载,报警和停机的功能,并应具有显示记忆和储存功能
第10题
A. 附着式升降脚手架升降时,必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统
B. 当只有两个机位同时升降时,可采用两机位间水平高差的同步控制系统,对架体升降运行的水平度进行控制
C. 当多机位同时升降时,应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制
D. 当设备受限时,可选择限制荷载自控系统
E. 限制荷载自控系统在升降过程中,应具有超载、失载,报警和停机的功能,并应具有显示记忆和储存功能
第11题
A. 附着式升降脚手架升降时,必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统
B. 当只有两个机位同时升降时,可采用两机位间水平高差的同步控制系统,对架体升降运行的水平度进行控制
C. 当多机位同时升降时,应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制
D. 当设备受限时,可选择限制荷载自控系统
E. 限制荷载自控系统在升降过程中,应具有超载、失载,报警和停机的功能,并应具有显示记忆和储存功能
第13题
A. 使用气相有机热载体的系统
B. 使用属于危险化学品的有机热载体的系统
C. 使用液相有机热载体的系统
D. 一次性注入有机热载体数量不大于10m3的系统
第14题
A. 使用气相有机热载体的系统
B. 使用属于危险化学品的有机热载体的系统
C. 使用液相有机热载体的系统
D. 一次性注入有机热载体数量不大于10m3的系统
第16题
A. 作业现场供电必须采用TN-S或TT的三相五线的保护接零系统。
B. 同一现场可以同时存在TN-S和TT两个供电系统。
C. 在同一台变压器供电的系统中,不得将一部分设备做保护接零,而将另一部设备做保护接地。
D. 所有振动设备的重复接地必须有两个接地点。
第17题
A. 对于案例中涉及的供电系统相关要求,下列描述正确的是()。
第18题
A. 对于案例中涉及的供电系统相关要求,下列描述正确的是()。
第22题
A. 是必须采用TN—S接零保护系统
B. 是必须采用TN—C接零保护系统
C. 是必须采用二级配电系统
D. 是必须采用三级配电系统
E. 是必须采用漏电保护系统
第23题
A. 附着式升降脚手架升降时,必须配备有限制荷载或水平高差的同步控制系统
B. 当只有两个机位同时升降时,可采用两机位间水平高差的同步控制系统,对架体升降运行的水平度进行控
C. 当多机位同时升降时,应采用荷载限制控制系统对架体运行的超欠载进行控制
D. 当设备受限时,可选择限制荷载自控系统
E. 限制荷载自控系统在升降过程中,应具有超载、失载,报警和停机的功能,并应具有显示记忆和储存功能
第24题
A. 应搜索整个计算机网络系统的拓扑结构图
B. 应检测自诊断功能
C. 应搜索整个计算机网络系统的网络设备连接图
D. 应检测对网络设备进行远程配置的功能,当具备远程配置功能时,应检测网络性能参数含网络节点的流量、广播率和错误率等
E. 系统电流强度是否符合要求
第25题
A. 排水系统应有足够的排水能力和备用能力
B. 排水系统的设备应设独立的动力电源供电
C. 大流量排水管出口的布设必须避开围堰坡脚及易受冲刷破坏的建筑物、岸坡等
D. 大流量排水管出口也可设置可靠的防冲刷措施
第26题
A. 必须采用TN-S接零保护系统
B. 必须采用TN-C接零、接地保护系统
C. 必须采用漏电保护系统
D. 必须采用三相四线的三级配电系统
E. 必须采用三级配电系统
第27题
A. 必须采用TN-S接零保护系统
B. 必须采用TN-C接零、接地保护系统
C. 必须采用漏电保护系统
D. 必须采用三相四线的三级配电系统
E. 必须采用三级配电系统
第28题
A. 必须采用TN-S接零保护系统
B. 必须采用TN-C接零、接地保护系统
C. 必须采用漏电保护系统
D. 必须采用三相四线的三级配电系统
E. 必须采用三级配电系统
第29题
A. 必须采用TN-S接零保护系统
B. 必须采用TN-C接零、接地保护系统
C. 必须采用漏电保护系统
D. 必须采用三相四线的三级配电系统
E. 必须采用三级配电系统
第30题
A. 必须采用TN-S接零保护系统
B. 必须采用TN-C接零、接地保护系统
C. 必须采用漏电保护系统
D. 必须采用三相四线的三级配电系统
E. 必须采用三级配电系统
第31题
A. 必须采用TN-S接零保护系统
B. 必须采用TN-C接零、接地保护系统
C. 必须采用漏电保护系统
D. 必须采用三相四线的三级配电系统
E. 必须采用三级配电系统
第32题
A. 提出统一规定的时机要选准,在统一前,标准化的对象要发展到一定的规模,形式要多样,进行“统一”要确保达到最优化的效果,要有利于新技术的发展,还要有利于标准化工作的开展
B. 统一要适度,就是要合理确定统一化的范围和指标水平
C. 把同类事物的两种以上表现形态归并为一种(或限定在一个特定的范围)时,被确定的一致性与被取代的食物和概念之间必须具有功能上的可替代性
D. 一定时期,一定条件下,对标准化对象的形式、功能或其他技术特征所确立的一致性
第38题
A. 该系统是在自动喷水灭火系统的基础上发展起来的,仍属于移动灭火系统的一种类型
B. 该系统主要用于保护火灾危险性大,火灾扑救难度大的专用设备或设施
C. 该系统一般适用于工业领域中的石化、交通和电力部门
D. 该系统不仅能够扑灭A类固体火灾,同时由于水雾自身的电绝缘性及雾状水滴的形式不会造成液体火飞溅
第39题
A. 自备发电机组电源应与外电线电源相互联锁,严禁并列运行
B. 自备发电机组电源的供配电系统应采用具有专用保护零线的三相四线制中性点直接接地系统
C. 自备发电机组电源的接地系统应与外电线路联锁
D. 自备发电机组电源的接零系统应与电气连接
E. 施工现场设置的自备电源,即是指自备的220/400V发电机组
第40题
A. 自备发电机组电源应与外电线电源相互联锁,严禁并列运行
B. 自备发电机组电源的供配电系统应采用具有专用保护零线的三相四线制中性点直接接地系统
C. 自备发电机组电源的接地系统应与外电线路联锁
D. 自备发电机组电源的接零系统应与电气连接
E. 施工现场设置的自备电源,即是指自备的220/400V发电机组
第44题
A. 限制荷载自控系统性能应可靠、稳定,控制精度应在5%以内。
B. 限制荷载自控系统应具有本身故障报警功能,并应能适应施工现场环境。
C. 限制荷载自控系统应具有超载、失载、报警和停机功能:宜增加显示记忆和储存功能。
D. 当某一机位的荷载超过设计值的30%时,应采用声光形式自动报警和显示报警机位。
E. 当某一机位的荷载超过设计值的50%时,应能使该升降设备自动停机。
第45题
A. 限制荷载自控系统性能应可靠、稳定,控制精度应在5%以内。
B. 限制荷载自控系统应具有本身故障报警功能,并应能适应施工现场环境。
C. 限制荷载自控系统应具有超载、失载、报警和停机功能:宜增加显示记忆和储存功能。
D. 当某一机位的荷载超过设计值的30%时,应采用声光形式自动报警和显示报警机位。
E. 当某一机位的荷载超过设计值的50%时,应能使该升降设备自动停机。
第46题
A. 限制荷载自控系统性能应可靠、稳定,控制精度应在5%以内。
B. 限制荷载自控系统应具有本身故障报警功能,并应能适应施工现场环境。
C. 限制荷载自控系统应具有超载、失载、报警和停机功能:宜增加显示记忆和储存功能。
D. 当某一机位的荷载超过设计值的30%时,应采用声光形式自动报警和显示报警机位。
E. 当某一机位的荷载超过设计值的50%时,应能使该升降设备自动停机。
第47题
A. 限制荷载自控系统性能应可靠、稳定,控制精度应在5%以内。
B. 限制荷载自控系统应具有本身故障报警功能,并应能适应施工现场环境。
C. 限制荷载自控系统应具有超载、失载、报警和停机功能:宜增加显示记忆和储存功能。
D. 当某一机位的荷载超过设计值的30%时,应采用声光形式自动报警和显示报警机位。
E. 当某一机位的荷载超过设计值的50%时,应能使该升降设备自动停机。
第48题
A. 限制荷载自控系统性能应可靠、稳定,控制精度应在5%以内。
B. 限制荷载自控系统应具有本身故障报警功能,并应能适应施工现场环境。
C. 限制荷载自控系统应具有超载、失载、报警和停机功能:宜增加显示记忆和储存功能。
D. 当某一机位的荷载超过设计值的30%时,应采用声光形式自动报警和显示报警机位。
E. 当某一机位的荷载超过设计值的50%时,应能使该升降设备自动停机。
第49题
A. 限制荷载自控系统性能应可靠、稳定,控制精度应在5%以内。
B. 限制荷载自控系统应具有本身故障报警功能,并应能适应施工现场环境。
C. 限制荷载自控系统应具有超载、失载、报警和停机功能:宜增加显示记忆和储存功能。
D. 当某一机位的荷载超过设计值的30%时,应采用声光形式自动报警和显示报警机位。
E. 当某一机位的荷载超过设计值的50%时,应能使该升降设备自动停机。
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!