同轴的两个轴承中，必须有一个轴承在轴受热膨胀时有（）移动的余地。

A. 向上

B. 向下

C. 轴向

D. 径向

A. 向上

B. 向下

C. 轴向

D. 径向

A. 向上

B. 向下

C. 轴向

D. 径向

A. 在一定条件下，摩擦阻力较大

B. 工作不稳定

C. 在轴颈直径相同条件下，滚动轴承宽度较小

D. 在轴颈直径相同条件下，滚动轴承轴向尺寸大

A. 在一定条件下，摩擦阻力较大

B. 工作不稳定

C. 在轴颈直径相同条件下，滚动轴承宽度较小

D. 在轴颈直径相同条件下，滚动轴承轴向尺寸大

A. 在一定条件下，摩擦阻力较大

B. 工作不稳定

C. 在轴颈直径相同条件下，滚动轴承宽度较小

D. 在轴颈直径相同条件下，滚动轴承轴向尺寸大

A. 转动部分不平衡，产生离心力所致

B. 轴心转动不一致

C. 连轴器不同心

D. 两轴即无径向位移，也无角向位移，两轴中心线完全重合

A. 滚动轴承内圈装在机座上

B. 滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成

C. 滚动轴承的核心零件是滚动体

D. 滚动轴承外圈装在机座内

A. 滚动轴承内圈装在机座上

B. 滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成

C. 滚动轴承的核心零件是滚动体

D. 滚动轴承外圈装在机座内

A. 滚动轴承内圈装在机座上

B. 滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成

C. 滚动轴承的核心零件是滚动体

D. 滚动轴承外圈装在机座内

A. 前轴承

B. 中间轴承

C. 后轴承

D. 前后轴承

A. 前轴承

B. 中间轴承

C. 后轴承

D. 前后轴承

A. 前轴承

B. 中间轴承

C. 后轴承

D. 前后轴承

A. 一样重

B. 空心轴重

C. 实心轴重

D. 条件不足无法比较

A. 一样重

B. 空心轴重

C. 实心轴重

D. 条件不足无法比较

A. 主轴的轴向窜动

B. 主轴箱沿Z坐标方向移动时主轴轴心的平行度

C. X，Z坐标方向移动时工作台面的平行度

D. 以上都是

A. 轴承内油量不足

B. 轴承内有脏物

C. 轴承间隙太小

A. 正确

B. 错误

A. 空间坐标轴投影成平面上的轴测轴后，其相互间的长宽高方向不变

B. 物体上与坐标轴平行的直线，在轴测图上必须与相应轴测轴平行

C. 物体上与坐标轴不平行的直线，在轴测图中必然与坐标轴平行

D. 物体上相互平行的直线，在轴测图中必须相互平行

A. 回收热量有利于净化润滑油

B. 润滑轴承

C. 冷却泵轴承温度

A. 向心球轴承

B. 圆锥滚子轴承

C. 滑动轴承

D. 圆柱滚子轴承

A. 向心球轴承

B. 圆锥滚子轴承

C. 滑动轴承

D. 圆柱滚子轴承

A. 向心球轴承

B. 圆锥滚子轴承

C. 滑动轴承

D. 圆柱滚子轴承

A. 向心球轴承

B. 滑动轴承

C. 圆柱滚子轴承

D. 圆锥滚子轴承

A. 向心球轴承

B. 滑动轴承

C. 圆柱滚子轴承

D. 圆锥滚子轴承

A. 向心球轴承

B. 圆锥滚子轴承

C. 滑动轴承

D. 圆柱滚子轴承

A. 多为水泥类材料密封或用法兰连接的管道接口

B. 不能承受一定量的轴向线变位

C. 能承受一定量的轴向线变位

D. 一般用在有条形基础的无压管道上

A. 整体式滑动轴承

B. 剖分式滑动轴承

C. 部分式滑动轴承

D. 内柱外锥式滑动轴承

A. 整体式滑动轴承

B. 剖分式滑动轴承

C. 部分式滑动轴承

D. 内柱外锥式滑动轴承

A. 整体式滑动轴承

B. 剖分式滑动轴承

C. 部分式滑动轴承

D. 内柱外锥式滑动轴承

A. 整体式滑动轴承

B. 剖分式滑动轴承

C. 内柱外锥式滑动轴承

D. 多瓦式自动调位轴承

A. 整体式滑动轴承

B. 剖分式滑动轴承

C. 内柱外锥式滑动轴承

D. 多瓦式自动调位轴承

A. 整体式滑动轴承

B. 剖分式滑动轴承

C. 内柱外锥式滑动轴承

D. 多瓦式自动调位轴承

A. 90°

B. 120°

C. 180°

D. 210°

A. 90°

B. 120°

C. 180°

D. 210°

A. 90°

B. 120°

C. 180°

D. 210°

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 轴承座

B. 主轴

C. 标准锥套

D. 轴承外套的内孔

A. 轴承座

B. 主轴

C. 标准锥套

D. 轴承外套的内孔

A. 轴承座

B. 主轴

C. 标准锥套

D. 轴承外套的内孔

A. 检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动

B. 检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响

C. 电梯在起动或停机时舒适感差

D. 电机与减速箱联轴器处发热。

A. 移动

B. 滑动

C. 液压

A. 轴套与轴承座要去毛刺

B. 在轴承座内涂润滑油

C. 用敲入法将轴套装入轴承座内

D. 用铰削或刮削的方法将内孔进行修整

A. 轴套与轴承座要去毛刺

B. 在轴承座内涂润滑油

C. 用敲入法将轴套装入轴承座内

D. 用铰削或刮削的方法将内孔进行修整

A. 轴套与轴承座要去毛刺

B. 在轴承座内涂润滑油

C. 用敲入法将轴套装入轴承座内

D. 用铰削或刮削的方法将内孔进行修整

A. 各力在其中一个坐标轴上投影为零

B. 力在各坐标轴的投影的代数和为零

C. 力对平面内任意点的力矩的代数和为零

D. 各力作用线必汇交于一点

E. 各力投影所选的两个坐标轴必须正交

A. 承受冲击荷载的能力比较好

B. 运转不够稳定，有轻微的振动

C. 不能部分装配，只能轴向整体装配

D. 径向尺寸比滑动轴承小

A. 受载荷较轻选用滚子轴承

B. 受载荷较重选用球轴承

C. 受径向冲击载荷选用球轴承

D. 受径向冲击载荷选用圆锥滚子轴承

A. 受载荷较轻选用滚子轴承

B. 受载荷较重选用球轴承

C. 受径向冲击载荷选用球轴承

D. 受径向冲击载荷选用圆锥滚子轴承