物料提升机层门应向停层平台内侧开启。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 停层平台外边缘与吊笼门外缘的水平距离不宜大于200mm

B. 平台门的高度不宜小于1.8m，

C. 平台门下边缘以上180mm内应采用厚度不小于1.5mm钢板封闭

D. 平台门应向停层平台外侧开启，并应处于常闭状态

A. 停层平台外边缘与吊笼门外缘的水平距离不宜大于200mm

B. 平台门的高度不宜小于1.8m，

C. 平台门下边缘以上180mm内应采用厚度不小于1.5mm钢板封闭

D. 平台门应向停层平台外侧开启，并应处于常闭状态

A. 停层平台外边缘与吊笼门外缘的水平距离不宜大于200mm

B. 平台门的高度不宜小于1.8m，

C. 平台门下边缘以上180mm内应采用厚度不小于1.5mm钢板封闭

D. 平台门应向停层平台外侧开启，并应处于常闭状态

A. 停层平台外边缘与吊笼门外缘的水平距离不宜大于200mm

B. 平台门的高度不宜小于1.8m，

C. 平台门下边缘以上180mm内应采用厚度不小于1.5mm钢板封闭

D. 平台门应向停层平台外侧开启，并应处于常闭状态

A. 停层平台外边缘与吊笼门外缘的水平距离不宜大于200mm

B. 平台门的高度不宜小于1.8m，

C. 平台门下边缘以上180mm内应采用厚度不小于1.5mm钢板封闭

D. 平台门应向停层平台外侧开启，并应处于常闭状态

A. 停层平台外边缘与吊笼门外缘的水平距离不宜大于200mm

B. 平台门的高度不宜小于1.8m，

C. 平台门下边缘以上180mm内应采用厚度不小于1.5mm钢板封闭

D. 平台门应向停层平台外侧开启，并应处于常闭状态

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm，

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明。

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm,

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明。

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm,

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明。

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm；各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm；各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm；各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm；各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明

A. 各停层处应设置层门，层门不应突出到吊笼的升降通道上

B. 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作，楼层内人员无法开启

C. 楼层平台搭设应牢固可靠，不应与施工升降机钢结构相连接

D. 楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm，

E. 吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm各楼层应设置楼层标识，夜间施工应有照明。

A. 1.1m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

A. 1.1m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

A. 1.1m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

A. 1.1m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

A. 1.1m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

A. 1.1m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

A. 1.1m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

A. 1.1m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

A. 1.1m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2m

A. 防内开装置

B. 防外开装置

C. 防自开装置

D. 防平开装置

A. 不应大于70mm

B. 不应大于80mm

C. 不应大于50mm

D. 不应大于60mm

A. 电气联锁

B. 人机联锁

C. 液压联锁

D. 智能联锁

A. 防内开装置

B. 防外开装置

C. 防自开装置

D. 防平开装置

A. 不应大于70mm

B. 不应大于80mm

C. 不应大于50mm

D. 不应大于60mm

A. 电气联锁

B. 人机联锁

C. 液压联锁

D. 智能联锁

A. 防内开装置

B. 防外开装置

C. 防自开装置

D. 防平开装置

A. 不应大于70mm

B. 不应大于80mm

C. 不应大于50mm

D. 不应大于60mm

A. 电气联锁

B. 人机联锁

C. 液压联锁

D. 智能联锁

A. 不应大于70mm

B. 不应大于80mm

C. 不应大于50mm

D. 不应大于60mm

A. 电气联锁

B. 人机联锁

C. 液压联锁

D. 智能联锁

A. 防内开装置

B. 防外开装置

C. 防自开装置

D. 防平开装置

A. 不应大于70mm

B. 不应大于80mm

C. 不应大于50mm

D. 不应大于60mm

A. 电气联锁

B. 人机联锁

C. 液压联锁

D. 智能联锁

A. 防内开装置

B. 防外开装置

C. 防自开装置

D. 防平开装置