A. 正确
B. 错误
搜题
第4题
A. 链传动的张紧只能通过调整中心距实现
B. 链传动的张紧只能通过张紧轮实现
C. 链传动在中心距不能调整时,必须更换链条使用
D. 带传动在中心距不能调整时,可用张紧轮张紧
第5题
A. 链传动的张紧只能通过调整中心距实现
B. 链传动的张紧只能通过张紧轮实现
C. 链传动在中心距不能调整时,必须更换链条使用
D. 带传动在中心距不能调整时,可用张紧轮张紧
第6题
A. 链传动的张紧只能通过调整中心距实现
B. 链传动的张紧只能通过张紧轮实现
C. 链传动在中心距不能调整时,必须更换链条使用
D. 带传动在中心距不能调整时,可用张紧轮张紧
第7题
A. 链轮中心距可调时调节中心距
B. 链轮中心距不可调时取装张紧轮
C. 链轮中心距不可调时卸掉一个或几个链节
D. 链轮中心距不可调时更换新链条
第8题
A. 链轮中心距可调时调节中心距
B. 链轮中心距不可调时取装张紧轮
C. 链轮中心距不可调时卸掉一个或几个链节
D. 链轮中心距不可调时更换新链条
第9题
A. 链轮中心距可调时调节中心距
B. 链轮中心距不可调时取装张紧轮
C. 链轮中心距不可调时卸掉一个或几个链节
D. 链轮中心距不可调时更换新链条
第10题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第11题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第12题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第13题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第14题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第15题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第16题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链栓在起重链上,以防时间过长而自锁失灵
第17题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第18题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第19题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第20题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第21题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第22题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第23题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第24题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第25题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第26题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第27题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的20%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达15%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第28题
A. 链式起重机的链条.齿轮裂纹.齿面磨损达齿厚的30%
B. 链条发生塑性变形,生锈或链条磨损达5%
C. 链条发生卡链.制动片制动力矩达不到要求
D. 吊钩损坏达到报废
第50题
A. 使用前需检查传动部分是否灵活,链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤
B. 挂上重物后,要慢慢拉动链条,当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用
C. 在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向相反
D. 当手拉链拉不动时,应查明原因
E. 起吊重物中途停止的时间较长时,要将手拉链拴在起重链上,以防时间过长自锁失灵
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!