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第1题
凸轮的种类很多，下列是按凸轮的形状分类的是（）凸轮。
A.
圆柱形
B.
曲线形
C.
螺旋形
D.
斜线形
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第2题
凸轮的种类很多，下列是按凸轮的形状分类的是（）凸轮。
A.
圆柱形
B.
曲线形
C.
螺旋形
D.
斜线形
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第3题
凸轮的种类很多，下列是按凸轮的形状分类的是（）凸轮。
A.
圆柱形
B.
曲线形
C.
螺旋形
D.
斜线形
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第4题
凸轮的种类很多，按凸轮的（）分有盘形、圆柱形和块状凸轮。
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第5题
凸轮的种类很多，按凸轮的（）分有盘形、圆柱形和块状凸轮。
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第6题
凸轮的种类很多，按凸轮的（）分有盘形、圆柱形和块状凸轮。
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第7题
圆柱形凸轮的划线第三步是按样板在凸轮圆柱面上划出（）曲线。
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第8题
圆柱形凸轮的划线第三步是按样板在凸轮圆柱面上划出（）曲线。
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第9题
圆柱形凸轮的划线第三步是按样板在凸轮圆柱面上划出（）曲线。
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第10题
盘形凸轮的划线第二步是划（）。
A.
基圆
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
分度射线
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第11题
盘形凸轮的划线第三步是划（）。
A.
基圆
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
工作曲线
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第12题
盘形凸轮的划线第一步是划（）。
A.
中心线
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
工作曲线
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第13题
盘形凸轮的划线第二步是划（）。
A.
基圆
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
分度射线
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第14题
盘形凸轮的划线第三步是划（）。
A.
基圆
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
工作曲线
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第15题
盘形凸轮的划线第一步是划（）。
A.
中心线
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
工作曲线
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第16题
盘形凸轮的划线第二步是划（）。
A.
基圆
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
分度射线
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第17题
盘形凸轮的划线第三步是划（）。
A.
基圆
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
工作曲线
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第18题
盘形凸轮的划线第一步是划（）。
A.
中心线
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
工作曲线
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第20题
圆柱形凸轮的划线第二步是制作（）。
A.
划线样板
B.
工具
C.
量具
D.
夹具
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第21题
圆柱形凸轮的划线第二步是制作（）。
A.
划线样板
B.
工具
C.
量具
D.
夹具
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第22题
圆柱形凸轮的划线第二步是制作（）。
A.
划线样板
B.
工具
C.
量具
D.
夹具
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第23题
圆柱形凸轮划线第一步是划出（）。
A.
基圆
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
展开图
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第24题
圆柱形凸轮划线第一步是划出（）。
A.
基圆
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
展开图
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第25题
圆柱形凸轮划线第一步是划出（）。
A.
基圆
B.
位移曲线
C.
理论曲线
D.
展开图
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第26题
凸轮控制器防护部分由手轮及防止弧光短路的灭弧罩组成。这种观点正确吗？
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第27题
凸轮控制器防护部分由手轮及防止弧光短路的灭弧罩组成。这种观点正确吗？
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第28题
凸轮控制器防护部分由手轮及防止弧光短路的灭弧罩组成。这种观点正确吗？
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第29题
齿轮传动种类很多，按工作条件分类，有（）。
A.
开式传动
B.
普通传动
C.
半闭式传动
D.
半开式传动
E.
闭式传动
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第30题
减速机出现断续而清脆的撞击声主要原因是：()。
A.
齿轮有断齿
B.
齿合存有异物或者凸起的疤痕
C.
轴键松动
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第31题
建筑立面图中的（）通常用中粗线绘制。
A.
粉刷线
B.
雨篷
C.
阳台
D.
台阶
E.
地平线
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第32题
主电路是用来控制凸轮控制器工作的电路。
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第33题
建筑立面图中的（）通常用中粗线绘制。
A.
粉刷线
B.
雨篷
C.
阳台
D.
台阶
E.
地坪线
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第34题
建筑立面图中的（）通常用中粗线绘制。
A.
粉刷线
B.
雨篷
C.
阳台
D.
台阶
E.
地坪线
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第35题
建筑立面图中的（）通常用中粗线绘制。
A.
粉刷线
B.
雨篷
C.
阳台
D.
台阶
E.
地坪线
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第36题
汽车吊或履带吊的操作机构通常是（）。
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第38题
电动机轮胎吊的操作机构通常用：（）。
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第39题
电动机轮胎吊的操作机构通常用：（）。
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第42题
凸轮控制器防护部分由手轮及防止弧光短路的灭弥罩组成。
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第43题
凸轮控制器防护部分由手轮及防止弧光短路的灭弧罩组成。
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第44题
起重机上一般采用的是凸轮控制器和（）控制器。
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第45题
起重机上一般采用的是凸轮控制器和（）控制器。
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第46题
起重机上一般采用的是凸轮控制器和（）控制器。
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第47题
起重机上一般采用的是凸轮控制器和（）控制器。
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第48题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
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第49题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
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第50题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
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