采用挖土机械开挖基坑时，坑内可同时进行其他作业。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井,或采用井点降水,将水位降低至坑、槽底以下500mm,以利于土方开挖

C. 雨期施工时,基坑（槽）需全段开挖,尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留30cm的土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15~50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时,为避免破坏基底土,应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井,或采用井点降水,将水位降低至坑、槽底以下500mm,以利于土方开挖

C. 雨期施工时,基坑（槽）需全段开挖,尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时,应预留30cm的土不挖,待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑(槽)四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑(槽)需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 开挖基坑土体含水量大而不稳定时，应采用临时性支撑加固

B. 相邻基坑开挖时，应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序

C. 基坑放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降水措施

D. 开挖至坑底时，应避免扰动基底持力土层的原状结构

A. 开挖基坑土体含水量大而不稳定时，应采用临时性支撑加固

B. 相邻基坑开挖时，应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序

C. 基坑放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降水措施

D. 开挖至坑底时，应避免扰动基底持力土层的原状结构

A. 开挖基坑土体含水量大而不稳定时，应采用临时性支撑加固

B. 相邻基坑开挖时，应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序

C. 基坑放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降水措施

D. 开挖至坑底时，应避免扰动基底持力土层的原状结构

A. 开挖基坑土体含水量大而不稳定时，应采用临时性支撑加固

B. 相邻基坑开挖时，应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序

C. 基坑放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降水措施

D. 开挖至坑底时，应避免扰动基底持力土层的原状结构

A. 开挖基坑土体含水量大而不稳定时，应采用临时性支撑加固

B. 相邻基坑开挖时，应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序

C. 基坑放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降水措施

D. 开挖至坑底时，应避免扰动基底持力土层的原状结构

A. 开挖基坑土体含水量大而不稳定时，应采用临时性支撑加固

B. 相邻基坑开挖时，应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序

C. 基坑放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降水措施

D. 开挖至坑底时，应避免扰动基底持力土层的原状结构

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15～50Cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30Cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15～50cm的土层由人工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在标高以上预留15~50Cm的土层由入工挖掘修整

B. 在基坑（槽）四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下500mm，以利于土方开挖

C. 雨期施工时，基坑（槽）需全段开挖，尽快完成

D. 当基坑挖好后不能立即进行下道工序时，应预留30Cm的土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高

A. 1

B. 2

C. 3

A. 1

B. 2

C. 3

A. 1

B. 2

C. 3

A. 1

B. 2

C. 3

A. 1

B. 2

C. 3

A. 1

B. 2

C. 3

A. 50mm~100mm

B. 100mm~200mm

C. 200mm~300mm

D. 300mm~500mm

A. 自上而下，逐层进行

B. 自上而下，逐层进行

C. 先难后易，

D. 随意开挖

A. 浅基坑(槽)开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖长度

B. 根据土质和水文情况．采取在四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全

C. 采用机械开挖基坑时，为避免破坏基底土，应在基底标高以上预留15~30cm的土层由人工挖掘修整

D. 在地下水位以下挖土。应在基坑(槽)四侧或两侧挖好临时排水沟和集水井，或采用井点降水，将水位降低至坑、槽底以下200mm

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 机械挖土时，挖土机作业半径内不得有人进入

B. 机械可以在输电线路一侧工作

C. 配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作

D. 运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车

E. 机械开挖可以人员伴随施工边清边挖

A. 正确

B. 错误

A. 基坑开挖应与锚杆施工分层交替进行，并应缩短无支护暴露时间

B. 锚杆承载力、龄期达到设计要求后方可进行下一层土方开挖

C. 面积较大的基坑宜采用盆式开挖方式，盆边留土平台宽度不宜小于8m

D. 土方开挖至坑底后应及时浇筑垫层，暴露长度不宜大于25m

E. 预应力锚杆达到强度后即进行下一层土方开挖，并应对预应力进行监测

A. 该项基坑施工工程应编制基坑开挖及支护专项施工方案，但无需组织专家论证()。

B. 基坑每层开挖均应在完成本层降水且稳定后进行()。

C. 深基坑开挖过程中，不得采用掏脚方式挖土，应自上而下，遵循分层、分段、适时的原则，严禁超挖；其中软土基坑分层高度不宜大于()。

D. 若采用机械开挖土方时，一般应在基坑底预留()厚的土层。

A. 该项基坑施工工程应编制基坑开挖及支护专项施工方案，但无需组织专家论证()。

B. 基坑每层开挖均应在完成本层降水且稳定后进行()。

C. 深基坑开挖过程中，不得采用掏脚方式挖土，应自上而下，遵循分层、分段、适时的原则，严禁超挖；其中软土基坑分层高度不宜大于()。

D. 若采用机械开挖土方时，一般应在基坑底预留()厚的土层。

A. 该项基坑施工工程应编制基坑开挖及支护专项施工方案，但无需组织专家论证()。

B. 基坑每层开挖均应在完成本层降水且稳定后进行()。

C. 深基坑开挖过程中，不得采用掏脚方式挖土，应自上而下，遵循分层、分段、适时的原则，严禁超挖；其中软土基坑分层高度不宜大于()。

D. 若采用机械开挖土方时，一般应在基坑底预留()厚的土层。