A. 正确
B. 错误
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第5题
A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小
D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小
第6题
A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小
D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小
第7题
A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小
D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小
第8题
A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小
D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小
第9题
A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小
D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小
第10题
A. 采用矿山法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
B. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
C. 采用顶管法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为顶管作业一般距离较小
D. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程属于危大工程
E. 采用盾构法施工的隧道、洞室工程不属于危大工程,因为盾构施工设备先进,安全风险较小
第11题
A. 当隧道曲线半径过小时,施工较为困难
B. 隧道的施工费用受覆土量多少影响
C. 风、雨等气候条件影响隧道施工
D. 隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
第12题
A. 当隧道曲线半径过小时,施工较为困难
B. 隧道的施工费用受覆土量多少影响
C. 风、雨等气候条件影响隧道施工
D. 隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工
第13题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第14题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第15题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第16题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第17题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第18题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第19题
A. 进入瓦斯隧道的人员必须在洞口登记,并接受安全检查;
B. 严禁穿着易产生静电的服装进入瓦斯工区;
C. 进入瓦斯突出工区的作业人员必须携带个人自救器
D. 进入瓦斯隧道不能带烟火;
E. 进入瓦斯隧道可以进行爆破施工。
第20题
A. 进入瓦斯隧道的人员必须在洞口登记,并接受安全检查;
B. 严禁穿着易产生静电的服装进入瓦斯工区;
C. 进入瓦斯突出工区的作业人员必须携带个人自救器
D. 进入瓦斯隧道不能带烟火;
E. 进入瓦斯隧道可以进行爆破施工。
第21题
A. 进入瓦斯隧道的人员必须在洞口登记,并接受安全检查;
B. 严禁穿着易产生静电的服装进入瓦斯工区;
C. 进入瓦斯突出工区的作业人员必须携带个人自救器
D. 进入瓦斯隧道不能带烟火;
E. 进入瓦斯隧道可以进行爆破施工。
第22题
A. 进入瓦斯隧道的人员必须在洞口登记,并接受安全检查;
B. 严禁穿着易产生静电的服装进入瓦斯工区;
C. 进入瓦斯突出工区的作业人员必须携带个人自救器
D. 进入瓦斯隧道不能带烟火;
E. 进入瓦斯隧道可以进行爆破施工。
第23题
A. 进入瓦斯隧道的人员必须在洞口登记,并接受安全检查;
B. 严禁穿着易产生静电的服装进入瓦斯工区;
C. 进入瓦斯突出工区的作业人员必须携带个人自救器
D. 进入瓦斯隧道不能带烟火;
E. 进入瓦斯隧道可以进行爆破施工。
第24题
A. 进入瓦斯隧道的人员必须在洞口登记,并接受安全检查;
B. 严禁穿着易产生静电的服装进入瓦斯工区;
C. 进入瓦斯突出工区的作业人员必须携带个人自救器
D. 进入瓦斯隧道不能带烟火;
E. 进入瓦斯隧道可以进行爆破施工。
第25题
A. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保证积水能及时、顺畅排出。
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体。
D. 隧道洞内通风应编制专项施工方案。
第26题
A. 隧道洞内通风应编制专项施工方案
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保障积水能及时,顺畅排出
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体
D. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
第27题
A. 隧道洞内通风应编制专项施工方案
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保障积水能及时,顺畅排出
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体
D. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
第28题
A. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保证积水能及时、顺畅排出。
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体。
D. 隧道洞内通风应编制专项施工方案。
第29题
A. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保证积水能及时、顺畅排出。
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体。
D. 隧道洞内通风应编制专项施工方案。
第30题
A. 隧道洞内通风应编制专项施工方案
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保障积水能及时,顺畅排出
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体
D. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
第31题
A. 隧道洞内通风应编制专项施工方案
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保障积水能及时,顺畅排出
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体
D. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
第32题
A. 隧道洞内通风应编制专项施工方案
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保障积水能及时,顺畅排出
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体
D. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
第33题
A. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保证积水能及时、顺畅排出。
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体。
D. 隧道洞内通风应编制专项施工方案。
第34题
A. 隧道洞内通风应编制专项施工方案
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保障积水能及时,顺畅排出
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体
D. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
第35题
A. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保证积水能及时、顺畅排出。
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体。
D. 隧道洞内通风应编制专项施工方案。
第36题
A. 隧道内坑洞,临边部位等不应设立防护栏但要设立醒目安全警示标志。
B. 隧道施工时应做好洞内排水,保证积水能及时、顺畅排出。
C. 隧道施工中应按照要求检测有毒有害气体。
D. 隧道洞内通风应编制专项施工方案。
第37题
A. 隧道内施工不得使用以汽油为动力的机械设备
B. 通风机、抽水机等隧道安全设备应配备备用设备
C. 隧道内应按要求配备消防器材
D. 施工隧道内不得明火取暖
E. 超前地质预报和监测方案编制应作为必要工序统一纳入施工组织管理
第38题
A. 隧道内施工不得使用以汽油为动力的机械设备
B. 通风机、抽水机等隧道安全设备应配备备用设备
C. 隧道内应按要求配备消防器材
D. 施工隧道内不得明火取暖
E. 超前地质预报和监测方案编制应作为必要工序统一纳入施工组织管理
第39题
A. 隧道内施工不得使用以汽油为动力的机械设备
B. 通风机、抽水机等隧道安全设备应配备备用设备
C. 隧道内应按要求配备消防器材
D. 施工隧道内不得明火取暖
E. 超前地质预报和监测方案编制应作为必要工序统一纳入施工组织管理
第40题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第41题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第42题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第43题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第50题
A. 隧道内施工不得使用以汽油为动力的机械设备
B. 隧道内应按要求配备消防器材
C. 隧道内不得明火取暖
D. 隧道内存放汽油、柴油、煤油、变压器油、雷管、炸药等易燃易爆物品应采取专门的防火措施
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