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首页>试题列表>滑轮出现裂纹或轮缘破裂应予报废。
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[判断题]

滑轮出现裂纹或轮缘破裂应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第1题

滑轮出现裂纹或轮缘破裂应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第2题

滑轮出现裂纹或轮缘破裂应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第3题

滑轮出现裂纹或轮缘破裂应予报废()

A. A正确

B. B错误

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第4题

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。

A. 正确

B. 错误

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第5题

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。

A. 正确

B. 错误

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第6题

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。

A. 正确

B. 错误

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第7题

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。

A. 正确

B. 错误

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第8题

滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。

A. 正确

B. 错误

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第9题

滑轮出现下列情况时,应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第10题

滑轮出现下列情况时,应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第11题

滑轮出现下列情况时,应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第12题

滑轮出现下列情况时,应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第13题

塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。

A. A正确

B. B错误

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第14题

塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。

A. A正确

B. B错误

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第15题

塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。

A. A正确

B. B错误

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第16题

塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。

A. A正确

B. B错误

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第17题

塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。

A. A正确

B. B错误

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第18题

塔吊的卷筒和滑轮有裂纹或轮缘破损的情形,应予报废。

A. A正确

B. B错误

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第19题

滑轮如出现裂纹或轮缘破裂,应焊补后再使用。

A. 正确

B. 错误

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第20题

滑轮如出现裂纹或轮缘破裂,应焊补后再使用。

A. 正确

B. 错误

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第21题

滑轮出现裂纹时,应报废。

A. 正确

B. 错误

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第22题

滑轮轮槽厚度磨损达原壁厚的10%时应报废。

A. 正确

B. 错误

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第23题

滑轮轮槽厚度磨损达原壁厚的10%时应报废。

A. 正确

B. 错误

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第24题

滑轮轮槽厚度磨损达原壁厚的10%时应报废。

A. 正确

B. 错误

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第25题

滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的()%轮滑应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第26题

以下情况,滑轮不必予以报废的是()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第27题

以下情况,滑轮应予以报废的是()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第28题

以下情况,滑轮应予以报废的是()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

E. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第29题

滑轮出现下列情况时,应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第30题

滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的()时应报废。

A. 3%

B. 5%

C. 10%

D. 20%

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第31题

滑轮出现下列情况时,应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第32题

滑轮出现下列情况时,应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第33题

滑轮出现下列情况时,应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第34题

滑轮出现下列情况时,应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第35题

滑轮出现下列情况时,应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第36题

滑轮轮槽厚度磨损达原壁厚的10%时应报废。

A. 正确

B. 错误

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第37题

关于减速器中的齿轮说法正确的有()。

A. 齿轮出现点蚀时应报废

B. 齿轮有裂纹应报废

C. 齿面出现磨损应报废

D. 齿轮有断齿应报废

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第38题

关于减速器中的齿轮说法正确的有()。

A. 齿轮出现点蚀时应报废

B. 齿轮有裂纹应报废

C. 齿面出现磨损应报废

D. 齿轮有断齿应报废

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第39题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第40题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第41题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第42题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第43题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第44题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第45题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第46题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第47题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第48题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第49题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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第50题

滑轮达到下列任意一个条件时即应报废?()

A. 轮缘破损

B. 槽底磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

C. 槽底壁厚磨损达原壁厚的20%

D. 转动不灵活

E. 有裂纹

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