下图是某项目塔吊顶升作业现场图，有关塔吊顶升加节注意事项错误的是（）。

A. 顶升过程中必须利用回转机构制动器，将起重臂制动住，严禁起重臂回转，起重臂与引入标准节方向可以不一致

B. 所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正

C. 设专人在顶升过程中注意顶升横梁两端销轴在踏步圆孔内准确就位以确保安全

D. 整个顶升过程，需有专人时刻观察滚轮有无出轨、脱轨现象，发现时立刻停止顶升作业

A. 顶升过程中必须利用回转机构制动器，将起重臂制动住，严禁起重臂回转，起重臂与引入标准节方向可以不一致

B. 所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正

C. 设专人在顶升过程中注意顶升横梁两端销轴在踏步圆孔内准确就位以确保安全

D. 整个顶升过程，需有专人时刻观察滚轮有无出轨、脱轨现象，发现时立刻停止顶升作业

A. 顶升过程中必须利用回转机构制动器，将起重臂制动住，严禁起重臂回转，起重臂与引入标准节方向可以不一致

B. 所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正

C. 设专人在顶升过程中注意顶升横梁两端销轴在踏步圆孔内准确就位以确保安全

D. 整个顶升过程，需有专人时刻观察滚轮有无出轨、脱轨现象，发现时立刻停止顶升作业

A. 顶升过程中必须利用回转机构制动器，将起重臂制动住，严禁起重臂回转，起重臂与引入标准节方向可以不一致

B. 所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正

C. 设专人在顶升过程中注意顶升横梁两端销轴在踏步圆孔内准确就位以确保安全

D. 整个顶升过程，需有专人时刻观察滚轮有无出轨、脱轨现象，发现时立刻停止顶升作业

A. 顶升过程中必须利用回转机构制动器，将起重臂制动住，严禁起重臂回转，起重臂与引入标准节方向可以不一致

B. 所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正

C. 设专人在顶升过程中注意顶升横梁两端销轴在踏步圆孔内准确就位以确保安全

D. 整个顶升过程，需有专人时刻观察滚轮有无出轨、脱轨现象，发现时立刻停止顶升作业

A. 顶升过程中必须利用回转机构制动器，将起重臂制动住，严禁起重臂回转，起重臂与引入标准节方向可以不一致

B. 所加标准节上的踏步必须与已有标准节对正

C. 设专人在顶升过程中注意顶升横梁两端销轴在踏步圆孔内准确就位以确保安全

D. 整个顶升过程，需有专人时刻观察滚轮有无出轨、脱轨现象，发现时立刻停止顶升作业

A. 在顶升加节过程中，塔身的垂直度应用经纬仪双向测量，塔身垂直度应始终控制在4/100以内

B. 顶升前，必须对液压系统、顶升套架、挂靴爬爪、防脱装置、导向装置、电缆等部件进行认真细致的检查

C. 升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人装拆螺栓，专人负责安全监护，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台

D. 顶升作业时，要特别注意锁紧防脱销轴，对新就位的标准节，与下部标准节和上部下支座的连接要及时，并连接牢固

A. 在顶升加节过程中，塔身的垂直度应用经纬仪双向测量，塔身垂直度应始终控制在4/100以内

B. 顶升前，必须对液压系统、顶升套架、挂靴爬爪、防脱装置、导向装置、电缆等部件进行认真细致的检查

C. 升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人装拆螺栓，专人负责安全监护，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台

D. 顶升作业时，要特别注意锁紧防脱销轴，对新就位的标准节，与下部标准节和上部下支座的连接要及时，并连接牢固

A. 在顶升加节过程中，塔身的垂直度应用经纬仪双向测量，塔身垂直度应始终控制在4/100以内

B. 顶升前，必须对液压系统、顶升套架、挂靴爬爪、防脱装置、导向装置、电缆等部件进行认真细致的检查

C. 升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人装拆螺栓，专人负责安全监护，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台

D. 顶升作业时，要特别注意锁紧防脱销轴，对新就位的标准节，与下部标准节和上部下支座的连接要及时，并连接牢固

A. 在顶升加节过程中，塔身的垂直度应用经纬仪双向测量，塔身垂直度应始终控制在4/100以内

B. 顶升前，必须对液压系统、顶升套架、挂靴爬爪、防脱装置、导向装置、电缆等部件进行认真细致的检查

C. 升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人装拆螺栓，专人负责安全监护，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台

D. 顶升作业时，要特别注意锁紧防脱销轴，对新就位的标准节，与下部标准节和上部下支座的连接要及时，并连接牢固

A. 在顶升加节过程中，塔身的垂直度应用经纬仪双向测量，塔身垂直度应始终控制在4/100以内

B. 顶升前，必须对液压系统、顶升套架、挂靴爬爪、防脱装置、导向装置、电缆等部件进行认真细致的检查

C. 升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人装拆螺栓，专人负责安全监护，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台

D. 顶升作业时，要特别注意锁紧防脱销轴，对新就位的标准节，与下部标准节和上部下支座的连接要及时，并连接牢固

A. 在顶升加节过程中，塔身的垂直度应用经纬仪双向测量，塔身垂直度应始终控制在4/100以内

B. 顶升前，必须对液压系统、顶升套架、挂靴爬爪、防脱装置、导向装置、电缆等部件进行认真细致的检查

C. 升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人装拆螺栓，专人负责安全监护，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台

D. 顶升作业时，要特别注意锁紧防脱销轴，对新就位的标准节，与下部标准节和上部下支座的连接要及时，并连接牢固

A. 针对上图请指出正确答案，塔式起重机顶升前，应将（），顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡。

B. 针对上图请指出正确答案，顶升加节的（），应符合使用说明书的规定。

C. 针对上图请指出正确答案，3.4.6自升式塔式起重机的顶升加节应顶升系统必须完好，并符合下列规定（）。

D. 针对上图请判断，塔式起重机加节后需要进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行，附着装置的位置和支撑点的强度应符合要求。

E. 针对上图请判断，雨雪、浓雾天气严禁进行安装作业，安装时塔式起重机最大高度处的风速应符合使用说明书的要求，且风速不得超过12m/s。

A. 针对上图请指出正确答案，塔式起重机顶升前，应将（），顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡。

B. 针对上图请指出正确答案，顶升加节的（），应符合使用说明书的规定。

C. 针对上图请指出正确答案，3.4.6自升式塔式起重机的顶升加节应顶升系统必须完好，并符合下列规定（）。

D. 针对上图请判断，塔式起重机加节后需要进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行，附着装置的位置和支撑点的强度应符合要求。

E. 针对上图请判断，雨雪、浓雾天气严禁进行安装作业，安装时塔式起重机最大高度处的风速应符合使用说明书的要求，且风速不得超过12m/s。

A. 针对上图请指出正确答案，塔式起重机顶升前，应将（），顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡。

B. 针对上图请指出正确答案，顶升加节的（），应符合使用说明书的规定。

C. 针对上图请指出正确答案，3.4.6自升式塔式起重机的顶升加节应顶升系统必须完好，并符合下列规定（）。

D. 针对上图请判断，塔式起重机加节后需要进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行，附着装置的位置和支撑点的强度应符合要求。

E. 针对上图请判断，雨雪、浓雾天气严禁进行安装作业，安装时塔式起重机最大高度处的风速应符合使用说明书的要求，且风速不得超过12m/s。

A. 针对上图请指出正确答案，塔式起重机顶升前，应将（），顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡。

B. 针对上图请指出正确答案，顶升加节的（），应符合使用说明书的规定。

C. 针对上图请指出正确答案，3.4.6自升式塔式起重机的顶升加节应顶升系统必须完好，并符合下列规定（）。

D. 针对上图请判断，塔式起重机加节后需要进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行，附着装置的位置和支撑点的强度应符合要求。

E. 针对上图请判断，雨雪、浓雾天气严禁进行安装作业，安装时塔式起重机最大高度处的风速应符合使用说明书的要求，且风速不得超过12m/s。

A. 针对上图请指出正确答案，塔式起重机顶升前，应将（），顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡。

B. 针对上图请指出正确答案，顶升加节的（），应符合使用说明书的规定。

C. 针对上图请指出正确答案，3.4.6自升式塔式起重机的顶升加节应顶升系统必须完好，并符合下列规定（）。

D. 针对上图请判断，塔式起重机加节后需要进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行，附着装置的位置和支撑点的强度应符合要求。

E. 针对上图请判断，雨雪、浓雾天气严禁进行安装作业，安装时塔式起重机最大高度处的风速应符合使用说明书的要求，且风速不得超过12m/s。

A. 针对上图请指出正确答案，塔式起重机顶升前，应将（），顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡。

B. 针对上图请指出正确答案，顶升加节的（），应符合使用说明书的规定。

C. 针对上图请指出正确答案，3.4.6自升式塔式起重机的顶升加节应顶升系统必须完好，并符合下列规定（）。

D. 针对上图请判断，塔式起重机加节后需要进行附着的，应按照先装附着装置、后顶升加节的顺序进行，附着装置的位置和支撑点的强度应符合要求。

E. 针对上图请判断，雨雪、浓雾天气严禁进行安装作业，安装时塔式起重机最大高度处的风速应符合使用说明书的要求，且风速不得超过12m/s。

A. 塔吊停机作业后，吊臂应按逆风方向停放

B. 通往索塔人行通道的顶部不能有任何架空物

C. 索塔施工超过50m时应设置施工升降梯

D. 索塔施工作业时，应在劲性骨架、模板、塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷装置

A. 塔吊停机作业后，吊臂应按逆风方向停放

B. 通往索塔人行通道的顶部不能有任何架空物

C. 索塔施工超过50m时应设置施工升降梯

D. 索塔施工作业时，应在劲性骨架、模板、塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷装置

A. 塔吊停机作业后，吊臂应按逆风方向停放

B. 通往索塔人行通道的顶部不能有任何架空物

C. 索塔施工超过50m时应设置施工升降梯

D. 索塔施工作业时，应在劲性骨架、模板、塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷装置

A. 顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面

B. 调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以5mm为宜

C. 放松电缆长度略大于总的爬升高度

D. 在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置

E. 顶升前进行试运转，正常后方可进行升塔或降塔

A. 顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面

B. 调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以5mm为宜

C. 放松电缆长度略大于总的爬升高度

D. 在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置

E. 顶升前进行试运转，正常后方可进行升塔或降塔

A. 顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面

B. 调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以5mm为宜

C. 放松电缆长度略大于总的爬升高度

D. 在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置

E. 顶升前进行试运转，正常后方可进行升塔或降塔

A. 顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面

B. 调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以5mm为宜

C. 放松电缆长度略大于总的爬升高度

D. 在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置

E. 顶升前进行试运转，正常后方可进行升塔或降塔

A. 顶升前把要加的标准节一个个摆在大臂下面

B. 调整好爬升架导向轮与塔身之间的间隙，以5mm为宜

C. 放松电缆长度略大于总的爬升高度

D. 在油缸开始运动前，必须检查顶升横梁是否处在正确位置

E. 顶升前进行试运转，正常后方可进行升塔或降塔

A. 顶升套架的导向轮锈蚀严重

B. 导向轮与标准节主弦杆之间的间隙过大

C. 顶升套架的导向轮固定不牢固

D. 顶升套架的导向轮与标准节距离过近

A. 顶升套架的导向轮锈蚀严重

B. 导向轮与标准节主弦杆之间的间隙过大

C. 顶升套架的导向轮固定不牢固

D. 顶升套架的导向轮与标准节距离过近

A. 顶升套架的导向轮锈蚀严重

B. 导向轮与标准节主弦杆之间的间隙过大

C. 顶升套架的导向轮固定不牢固

D. 顶升套架的导向轮与标准节距离过近

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前应确保顶升横梁搁置正确、爬爪和爬爪座无异常

C. 应确保塔式起重机的平衡

D. 应有顶升加节意外故障应急对策与措施

E. 结构件必须完好

A. 塔吊停机作业后，吊臂应按逆风方向停放，

B. 通往索塔人行通道的顶部不能有任何架空物

C. 索塔施工超过50M时应设置施工升降梯

D. 索塔施工作业时，应在劲性骨架，模板，塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷装置

A. 塔吊停机作业后，吊臂应按逆风方向停放，

B. 通往索塔人行通道的顶部不能有任何架空物

C. 索塔施工超过50M时应设置施工升降梯

D. 索塔施工作业时，应在劲性骨架，模板，塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷装置

A. 塔吊停机作业后，吊臂应按逆风方向停放，

B. 通往索塔人行通道的顶部不能有任何架空物

C. 索塔施工超过50M时应设置施工升降梯

D. 索塔施工作业时，应在劲性骨架，模板，塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷装置

A. 塔吊停机作业后，吊臂应按逆风方向停放，

B. 通往索塔人行通道的顶部不能有任何架空物

C. 索塔施工超过50M时应设置施工升降梯

D. 索塔施工作业时，应在劲性骨架，模板，塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷装置

A. 塔吊停机作业后，吊臂应按逆风方向停放，

B. 通往索塔人行通道的顶部不能有任何架空物

C. 索塔施工超过50M时应设置施工升降梯

D. 索塔施工作业时，应在劲性骨架，模板，塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷装置

A. 塔吊停机作业后，吊臂应按逆风方向停放，

B. 通往索塔人行通道的顶部不能有任何架空物

C. 索塔施工超过50M时应设置施工升降梯

D. 索塔施工作业时，应在劲性骨架，模板，塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷装置

A. 顶升套架的导向轮未固定

B. 顶升套架导向轮螺栓长度不足

C. 顶升套架导向轮间隙过大

D. 顶升套架的导向轮缺失

A. 顶升套架的导向轮未固定

B. 顶升套架导向轮螺栓长度不足

C. 顶升套架导向轮间隙过大

D. 顶升套架的导向轮缺失

A. 顶升套架的导向轮未固定

B. 顶升套架导向轮螺栓长度不足

C. 顶升套架导向轮间隙过大

D. 顶升套架的导向轮缺失

A. 正确

B. 错误

A. 在顶升过程中不得随意拆卸液压元器件

B. 在顶升起重臂的正下方准备好顶升用的标准节，并选择好配平重物

C. 在顶升油缸的半程进行试运转

D. 吊起配平重物，调整变幅小车的位置找到平衡点

A. 在顶升过程中不得随意拆卸液压元器件

B. 在顶升起重臂的正下方准备好顶升用的标准节，并选择好配平重物

C. 在顶升油缸的半程进行试运转

D. 吊起配平重物，调整变幅小车的位置找到平衡点

A. 标准节焊接焊瘤过大

B. 标准节焊缝部位未刷漆

C. 顶升踏步严重变形

D. 标准节断裂

A. 标准节焊接焊瘤过大

B. 标准节焊缝部位未刷漆

C. 顶升踏步严重变形

D. 标准节断裂

A. 标准节焊接焊瘤过大

B. 标准节焊缝部位未刷漆

C. 顶升踏步严重变形

D. 标准节断裂

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前应确保顶升横梁搁置正确、爬爪和爬爪座无异常

C. 应确保塔式起重机的平衡

D. 应有顶升加节意外故障应急对策与措施

E. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前应确保顶升横梁搁置正确、爬爪和爬爪座无异常

C. 应确保塔式起重机的平衡

D. 应有顶升加节意外故障应急对策与措施

E. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前应确保顶升横梁搁置正确、爬爪和爬爪座无异常

C. 应确保塔式起重机的平衡

D. 应有顶升加节意外故障应急对策与措施

E. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前应确保顶升横梁搁置正确、爬爪和爬爪座无异常

C. 应确保塔式起重机的平衡

D. 应有顶升加节意外故障应急对策与措施

E. 结构件必须完好

A. 顶升系统必须完好

B. 顶升前应确保顶升横梁搁置正确、爬爪和爬爪座无异常

C. 应确保塔式起重机的平衡

D. 应有顶升加节意外故障应急对策与措施

E. 结构件必须完好