SC型施工升降机应在额定载重量的情况下检验其（）的啮合精度。

A. 传动齿轮

B. 防坠安全器齿轮

C. 齿条

D. 两尺齿距

E. 标准节固定间隙

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 生产地址

B. 厂商名称

C. 性能

D. 额定载重量

E. 额定乘员数

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 根限开关必须具备自动复位功能。

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源。

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置。

E. 施工升降机可以随意操作。

A. 吊篮在动力试验时，应有超载25％额定载重量的能力。

B. 吊篮在静力试验时，应有超载25%额定载重量的能力。

C. 吊篮额定速度不大于18m／min。

D. 手动滑降装置应灵敏可靠，下降速度不应大于1.5倍的额定速度。

E. 吊篮在承受静力试验载荷时，制动器作用15min，滑移距离不得大于10mm。

A. 严禁在施工升降机运行中进行保养，维修作业

B. 每天开工前或换班前，司机应按照要求对施工升降机进行检查，发现问题及时向租赁单位反应

C. 安装单位应在施工升降机使用期间安排足够的保养时间，维修时间

D. 施工升降机使用期间，每3个月应进行不少于一次的额定载重量坠落实验

A. 严禁在施工升降机运行中进行保养，维修作业

B. 每天开工前或换班前，司机应按照要求对施工升降机进行检查，发现问题及时向租赁单位反应

C. 安装单位应在施工升降机使用期间安排足够的保养时间，维修时间

D. 施工升降机使用期间，每3个月应进行不少于一次的额定载重量坠落实验

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 根限开关必须具备自动复位功能

B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源

C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。

D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置

A. 30%

B. 25%

C. 40%

D. 50%

A. 8，5

B. 5，8

C. 5，10

D. 5，13

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于5次；

B. 在进行试验的同时，应对各安全装置进行灵敏度试验；

C. 双吊笼提升机，应对各吊笼分别进行试验；

D. 空载试验过程中，应检查各机构，动作平稳、准确，不得有振颤、冲击等现象。

E. 在空载情况下物料提升机以工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作，在全行程范围内，反复试验，不得少于3次；

A. 额定载重量

B. 额定安装载重量

C. 额定乘员数

D. 最大提升载荷

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 五级及以上大风等恶劣天气情况下，必须停止运行

B. 吊笼严禁超载运行，乘人或载物应使载荷均匀分布，不得偏重

C. 新安装或转移安装以及经过大修后的施工升降机，在投入使用前必须按说明书规定试验程序进行坠落试验

D. 施工升降机在使用中每隔半年，应进行一次坠落试验

E. 施工升降机在每班首次载重运行前，将吊笼升离地面1.5m时，应停机试验制动器的可靠性

A. 宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理

B. 单机载荷不得超过额定起重量的70%

C. 两机应协调起吊和就位

D. 起吊的速度应平稳缓慢

A. 宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理

B. 单机载荷不得超过额定起重量的70%

C. 两机应协调起吊和就位

D. 起吊的速度应平稳缓慢

A. 宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理

B. 单机载荷不得超过额定起重量的70%

C. 两机应协调起吊和就位

D. 起吊的速度应平稳缓慢

A. 宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理

B. 单机载荷不得超过额定起重量的70%

C. 两机应协调起吊和就位

D. 起吊的速度应平稳缓慢

A. 宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理

B. 单机载荷不得超过额定起重量的70%

C. 两机应协调起吊和就位

D. 起吊的速度应平稳缓慢

A. 宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理

B. 单机载荷不得超过额定起重量的70%

C. 两机应协调起吊和就位

D. 起吊的速度应平稳缓慢

A. 正确

B. 错误

A. 吊笼内施加额定荷载，使其重心位于从吊笼的几何中心沿长度和宽度两个方向，各偏移全长的1/6的交点处；

B. 除按空载试验动作运行外，并应作吊笼的坠落试验；

C. 试验时，将吊笼上升6m～8m制停后再下降，在距地3m时进行模拟断绳试验。

D. 试验时，将吊笼上升1m～3m制停，进行模拟断绳试验。

E. 吊笼内施加额定荷载，使其重心位于从吊笼的几何中心沿长度和宽度两个方向，各偏移全长的1/3的交点处；