A. 200
B. 500
C. 800
D. 1000
搜题
第1题
A. 200
B. 500
C. 800
D. 1000
第8题
A. 查明制停原因,排除故障
B. 不需要检查吊笼、导轨架及钢丝绳
C. 并应检查吊笼、导轨架及钢丝绳
D. 不需重新调整复位防坠安全器
E. 应确认无误并重新调整复位防坠安全器后运行
第9题
A. 查明制停原因,排除故障
B. 不需要检查吊笼、导轨架及钢丝绳
C. 并应检查吊笼、导轨架及钢丝绳
D. 不需亘新调整复位防坠安全器
E. 应确认无误并至新调整复位防坠安全器后运行
第10题
A. 查明制停原因,排除故障
B. 不需要检查吊笼、导轨架及钢丝绳
C. 并应检查吊笼、导轨架及钢丝绳
D. 不需亘新调整复位防坠安全器
E. 应确认无误并至新调整复位防坠安全器后运行
第11题
A. 查明制停原因,排除故障
B. 不需要检查吊笼、导轨架及钢丝绳
C. 并应检查吊笼、导轨架及钢丝绳
D. 不需亘新调整复位防坠安全器
E. 应确认无误并至新调整复位防坠安全器后运行
第12题
A. 查明制停原因,排除故障
B. 不需要检查吊笼、导轨架及钢丝绳
C. 并应检查吊笼、导轨架及钢丝绳
D. 不需亘新调整复位防坠安全器
E. 应确认无误并至新调整复位防坠安全器后运行
第13题
A. 查明制停原因,排除故障
B. 不需要检查吊笼、导轨架及钢丝绳
C. 并应检查吊笼、导轨架及钢丝绳
D. 不需至新调整复位防坠安全器
E. 应确认无误并亘新调整复位防坠安全器后运行
第14题
A. 查明制停原因,排除故障
B. 不需要检查吊笼、导轨架及钢丝绳
C. 并应检查吊笼、导轨架及钢丝绳
D. 不需重新调整复位防坠安全器
E. 应确认无误并重新调整复位防坠安全器后运行
第15题
A. 查明制停原因,排除故障
B. 不需要检查吊笼、导轨架及钢丝绳
C. 并应检查吊笼、导轨架及钢丝绳
D. 不需重新调整复位防坠安全器
E. 应确认无误并重新调整复位防坠安全器后运行
第16题
A. 查明制停原因,排除故障
B. 不需要检查吊笼、导轨架及钢丝绳
C. 并应检查吊笼、导轨架及钢丝绳
D. 不需重新调整复位防坠安全器
E. 应确认无误并重新调整复位防坠安全器后运行
第22题
A. 坠落试验时,应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。
B. 坠落试验前,应解体或更换防坠安全器。
C. 在SC型施工升降机坠落试验中,当防坠安全器动作时,其电气联锁安全开关也应动作。
D. 对SS型,施工升降机进行坠落试验时,将吊笼上升约3m后停住,作模拟断绳试验(应是突然断绳,不能以松绳代替断绳),试验防坠安全装置的可靠性。
E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时,通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m~10m。
第23题
A. 坠落试验时,应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。
B. 坠落试验前,应解体或更换防坠安全器。
C. 在SC型施工升降机坠落试验中,当防坠安全器动作时,其电气联锁安全开关也应动作。
D. 对SS型,施工升降机进行坠落试验时,将吊笼上升约3m后停住,作模拟断绳试验(应是突然断绳,不能以松绳代替断绳),试验防坠安全装置的可靠性。
E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时,通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m~10m。
第24题
A. 坠落试验时,应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。
B. 坠落试验前,应解体或更换防坠安全器。
C. 在SC型施工升降机坠落试验中,当防坠安全器动作时,其电气联锁安全开关也应动作。
D. 对SS型,施工升降机进行坠落试验时,将吊笼上升约3m后停住,作模拟断绳试验(应是突然断绳,不能以松绳代替断绳),试验防坠安全装置的可靠性。
E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时,通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m~10m。
第25题
A. 坠落试验时,应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。
B. 坠落试验前,应解体或更换防坠安全器。
C. 在SC型施工升降机坠落试验中,当防坠安全器动作时,其电气联锁安全开关也应动作。
D. 对SS型,施工升降机进行坠落试验时,将吊笼上升约3m后停住,作模拟断绳试验(应是突然断绳,不能以松绳代替断绳),试验防坠安全装置的可靠性。
E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时,通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m~10m。
第26题
A. 坠落试验时,应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。
B. 坠落试验前,应解体或更换防坠安全器。
C. 在SC型施工升降机坠落试验中,当防坠安全器动作时,其电气联锁安全开关也应动作。
D. 对SS型,施工升降机进行坠落试验时,将吊笼上升约3m后停住,作模拟断绳试验(应是突然断绳,不能以松绳代替断绳),试验防坠安全装置的可靠性。
E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时,通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m~10m。
第27题
A. 坠落试验时,应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。
B. 坠落试验前,应解体或更换防坠安全器。
C. 在SC型施工升降机坠落试验中,当防坠安全器动作时,其电气联锁安全开关也应动作。
D. 对SS型,施工升降机进行坠落试验时,将吊笼上升约3m后停住,作模拟断绳试验(应是突然断绳,不能以松绳代替断绳),试验防坠安全装置的可靠性。
E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时,通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m~10m。
第30题
A. 该项目施工单位在建筑起重机械()起30日内,向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理使用登记
B. 施工升降机虽然是由厂家生产的,但也存在组装、使用和管理上不合规范的隐患
C. 施工升降机的安全保护装置不包括
D. 防坠安全器动作后,吊笼方可运行
第37题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第38题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第39题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第40题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第41题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第47题
A. 该台施工升降机维保周期应为()。
B. 在满足载重量的前提下,施工升降机一个吊笼内每次最多载()。
C. 工人擅自操作施工升降机是本起事故的主要原因之一。
D. 下列关于本起事故的推断正确的有()
E. 下列关于施工升降机安全保险装置与作用说法正确的有()。
第48题
A. 该台施工升降机维保周期应为()。
B. 在满足载重量的前提下,施工升降机一个吊笼内每次最多载()。
C. 工人擅自操作施工升降机是本起事故的主要原因之一。
D. 下列关于本起事故的推断正确的有()
E. 下列关于施工升降机安全保险装置与作用说法正确的有()。
第49题
A. 该台施工升降机维保周期应为()。
B. 在满足载重量的前提下,施工升降机一个吊笼内每次最多载()。
C. 工人擅自操作施工升降机是本起事故的主要原因之一。
D. 下列关于本起事故的推断正确的有()
E. 下列关于施工升降机安全保险装置与作用说法正确的有()。
第50题
A. 该台施工升降机维保周期应为()。
B. 在满足载重量的前提下,施工升降机一个吊笼内每次最多载()。
C. 工人擅自操作施工升降机是本起事故的主要原因之一。
D. 下列关于本起事故的推断正确的有()
E. 下列关于施工升降机安全保险装置与作用说法正确的有()。
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