液压传动系统由液压缸、油管、动力部分、控制部分、执行部分和辅助部分等四部分组成。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 动力部分

B. 动力部分

C. 油路部分

D. 减压部分

A. 动力部分

B. 控制部分

C. 油路部分

D. 减压部分

A. 电力部分

B. 控制部分

C. 油路部分

D. 减压部分

A. 电力部分

B. 控制部分

C. 油路部分

D. 减压部分

A. 电力部分

B. 控制部分

C. 油路部分

D. 减压部分

A. 正确

B. 错误

A. 倾斜油缸、举升油缸

B. 油泵

C. 分流阀

A. 敞开

B. 密闭

C. 即可密闭又可敞开

A. 工作装置和液压装置

B. 货铲和油缸

C. 门架和货铲

A. 油路部分

B. 电力部分

C. 辅助部分

D. 减压部分

A. 油路部分

B. 电力部分

C. 辅助部分

D. 减压部分

A. 油路部分

B. 电力部分

C. 辅助部分

D. 减压部分

A. 动力部分

B. 控制部分

C. 辅助部分

D. 减压部分

A. 动力部分

B. 控制部分

C. 辅助部分

D. 减压部分

A. 动力部分

B. 控制部分

C. 辅助部分

D. 减压部分

A. 动力部分

B. 控制部分

C. 油路部分

D. 减压部分

A. 动力部分

B. 控制部分

C. 油路部分

D. 减压部分

A. 正确

B. 错误

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 动力部分

B. 工作部分

C. 传动部分

D. 控制部分

A. 动力部分

B. 工作部分

C. 传动部分

D. 控制部分

A. 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部油箱接通，油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部

B. 分配阀将上下部的油路关闭，将回油路接通，油缸上下部的油液压力平衡

C. 分配阀将油泵与油缸工上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通

D. 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

A. 动力元件

B. 执行元件

C. 控制元件

D. 工作部件

E. 工作介质

A. 动力元件

B. 执行元件

C. 控制元件

D. 辅助元件

A. 1.利用阀芯和阀体间的相对运动变换油液流动方向，起到接通或关闭油路作用的方向控制阀是（）。

B. 2.下列选项中，不属于液压传动系统的组成是（）。

C. 3.液压缸的种类按结构形式可分为（）。

D. 4.液压泵把油液的液压能转换成机械能，以驱动工作部件运动。

A. 正确

B. 错误

A. 静力压桩机主要由压桩台、升降行走机构、液压系统（主机部分）、电气系统、起重机等部分组成

B. 压桩机是静力压桩机的主要工作机构，由它实现夹桩、压桩作业

C. 压桩的循环动作为:压桩→夹桩→松桩→返回→压桩→夹桩→松桩

D. 升降行走机构中的油缸活塞杆伸长则机身和短船降低，反之升高。短船落地后，升降油缸活塞杆继续缩回，则长船升起离开地面

E. 起重机与一般液压汽车式起重机的机构相似，主要由吊臂系统、卷扬系统、回转系统和液压控制系统组成

A. 静力压桩机主要由压桩台、升降行走机构、液压系统(主机部分)、电气系统、起重机等部分组成

B. 压桩台是静力压桩机的主要工作机构，由它实现夹桩、压桩作业

C. 压桩的循环动作为：压桩一夹桩一松桩一返回一压桩一夹桩一松桩

D. 升降行走机构中的油缸活塞杆伸长则机身和短船降低，反之升高。短船落地后，升降油缸活塞杆继续缩回，则长船升起离开地面

E. 起重机与一般液压汽车式起重机的结构相似，主要由吊臂系统、卷扬系统、回转系统和液压控制系统组成

A. 瓶组部分

B. 灭火控制系统部分

C. 灭火系统部分

D. 火灾报警系统部分

A. 动力元件

B. 执行元件

C. 控制元件

D. 辅助元件

E. 传动元件

A. 压桩台

B. 升降行走机构

C. 液压系统(主机部分）

D. 电气系统

E. 保险链

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器

A. 柔性钢绞线或刚性支架承重系统

B. 电液比例液压控制系统

C. 计算机控制系统

D. 传感器检测系统

E. 液压提升器