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首页>试题列表>起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置( )
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[单选题]

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第1题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第2题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第3题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第4题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第5题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第6题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第7题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第8题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第9题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第10题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第11题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第12题

起重机械上高于地面2m以上的直梯应设置()

A. 扶手

B. 防滑装置

C. 防坠落装置

D. 护圈

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第13题

塔式起重机高于地面()以上的直梯应设护圈。

A. 1.5m

B. 2m

C. 2.5m

D. 3m

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第14题

塔式起重机高于地面()以上的直梯应设护圈。

A. 1.5m

B. 2m

C. 2.5m

D. 3m

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第15题

高于基面2m(含2m)以上的直立梯应设置护圈。

A. 正确

B. 错误

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第16题

高于基面2m(含2m)以上的直立梯应设置护圈。

A. 对

B. 错

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第17题

高于基面2m(含2m)以上的直立梯应设置护圈。

A. 正确

B. 错误

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第18题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足下列条件()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

E. 任何一个0.lm的范围内可以承受1000N的垂直力时,无永久变形

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第19题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足下列条件()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

E. 任何一个0.lm的范围内可以承受1000N的垂直力时,无永久变形

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第20题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足下列条件()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

E. 任何一个0.lm的范围内可以承受1000N的垂直力时,无永久变形

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第21题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足下列条件()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

E. 任何一个0.lm的范围内可以承受1000N的垂直力时,无永久变形

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第22题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足下列条件()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

E. 任何一个0.lm的范围内可以承受1000N的垂直力时,无永久变形

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第23题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足下列条件()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

E. 任何一个0.lm的范围内可以承受1000N的垂直力时,无永久变形

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第24题

以下不需要专家进行论证的项目有()。

A. 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在150kN及以上的起重吊装工程

B. 起重量300kN及以上,

C. 搭设基础标高在160m及以上的起重机械安装和拆卸工程

D. 搭设总高度200m及以上的起重机械安装和拆卸工程

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第25题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足的条件不包括()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

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第26题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足的条件不包括()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

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第27题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足的条件不包括()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

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第28题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足的条件不包括()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

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第29题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足的条件不包括()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

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第30题

塔吊高于地面2m以上的直梯设置护圈的,护圈应满足的条件不包括()。

A. 直径为600mm-800mm

B. 侧面应用3条或5条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接

C. 最大间距:侧面有3条竖向板条时为900mm,侧面有5条竖向板条时为1500mm

D. 采用铝合金材质制作

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第31题

桥式起重机采用裸露导电滑线供电时,在()部位应设置导电滑线防护板。

A. 司机室位于起重机电源引入滑线另一端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板,以防司机通过时发生触电事故

B. 起重机导电滑线端的起重机端梁上应设置防护板,以防止吊具或钢丝绳等摆动与导电滑线接触而发生意外触电事故

C. 多层布置的桥式起重机,上层起重机应在导电滑线全长设置防电保护设施

D. 使用滑线引入电源的起重机,对于易发生触电危险的部位都应设置防护装置。

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第32题

根据《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准(2022版)》(建质规(2022)2号),下列应当判定为起重机械及吊装工程重大事故隐患的有()【《房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准(2022版)》(建质规(2022)2号)第八条】

A. 塔式起重机、施工升降机、物料提升机等起重机械设备未经验收合格即投入使用,或未按规定办理使用登记

B. 塔式起重机独立起升高度、附着间距和最高附着以上的最大悬高及垂直度不符合规范要求

C. 施工升降机附着间距和最高附着以上的最大悬高及垂直度不符合规范要求

D. 建筑起重机械维保时,监理人员未旁站

E. 建筑起重机械的地基基础承载力和变形不满足设计要求

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第33题

以下不需要专家进行论证的项目有()。

A. 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在150kN及以上的起重吊装工程

B. 起重量300kN及以上,

C. 搭设基础标高在160m及以上的起重机械安装和拆卸工程

D. 搭设总高度200m及以上的起重机械安装和拆卸工程

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第34题

以下不需要专家进行论证的项目有()。

A. 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在150kN及以上的起重吊装工程

B. 起重量300kN及以上,

C. 搭设基础标高在160m及以上的起重机械安装和拆卸工程

D. 搭设总高度200m及以上的起重机械安装和拆卸工程

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第35题

以下不需要专家进行论证的项目有()。

A. 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在150kN及以上的起重吊装工程

B. 起重量300kN及以上,

C. 搭设基础标高在160m及以上的起重机械安装和拆卸工程

D. 搭设总高度200m及以上的起重机械安装和拆卸工程

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第36题

以下不需要专家进行论证的项目有()。

A. 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在150kN及以上的起重吊装工程

B. 起重量300kN及以上,

C. 搭设基础标高在160m及以上的起重机械安装和拆卸工程

D. 搭设总高度200m及以上的起重机械安装和拆卸工程

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第37题

以下不需要专家进行论证的项目有()。

A. 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在150kN及以上的起重吊装工程

B. 起重量300kN及以上,

C. 搭设基础标高在160m及以上的起重机械安装和拆卸工程

D. 搭设总高度200m及以上的起重机械安装和拆卸工程

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第38题

以下不需要专家进行论证的项目有()。

A. 采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在150kN及以上的起重吊装工程

B. 起重量300kN及以上,

C. 搭设基础标高在160m及以上的起重机械安装和拆卸工程

D. 搭设总高度200m及以上的起重机械安装和拆卸工程

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第39题

任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定()。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

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第40题

任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定()。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

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第41题

任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定()。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

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第42题

《特种设备安全监察条例》第六十一条规定:()为特别重大事故。

A. 特种设备事故造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失的

B. 600兆瓦以上锅炉因安全故障中断运行240小时以上的

C. 起重机械整体倾覆的

D. 电梯轿厢滞留人员2小时以上的

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第43题

下列说法正确的是()。

A. 式起重机基础表面的平整度允许偏差不得大于4/1000

B. 行走式塔式起重机的轨道顶面的倾斜度对于上回转塔式起重机不得大于1.5/1000

C. 安装标准节时应用经纬仪双向测量塔身垂直度,垂直度应控制在2/1000以内

D. 行走式塔式起重机的轨道接头间隙应不大于4mm

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第44题

根据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)规定,下列关于模板支撑体系搭设和拆卸悬空作业的描述中,正确的是()。

A. 不得在上下同一垂直面上同时装拆模板

B. 在坠落基准面2m及以上高处搭设、拆除柱模板,应设置操作平台

C. 坠落基准面2m及以上搭设、拆除悬挑结构的模板时,应设置操作平台

D. 在进行高处拆模作业时应配置登高用具或搭设支架

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第45题

根据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)规定,下列关于模板支撑体系搭设和拆卸悬空作业的描述中,正确的是()。

A. 不得在上下同一垂直面上同时装拆模板

B. 在坠落基准面2m及以上高处搭设、拆除柱模板,应设置操作平台

C. 坠落基准面2m及以上搭设、拆除悬挑结构的模板时,应设置操作平台

D. 在进行高处拆模作业时应配置登高用具或搭设支架

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第46题

根据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)规定,下列关于模板支撑体系搭设和拆卸悬空作业的描述中,正确的是()。

A. 不得在上下同一垂直面上同时装拆模板

B. 在坠落基准面2m及以上高处搭设、拆除柱模板,应设置操作平台

C. 坠落基准面2m及以上搭设、拆除悬挑结构的模板时,应设置操作平台

D. 在进行高处拆模作业时应配置登高用具或搭设支架

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第47题

下列关于地下连续墙钢筋笼吊装施工说法错误的是()。

A. 吊装所选用的起重机应满足吊装高度及起重量的要求,主吊和副吊应根据经验确定

B. 采用双机抬吊作业时,应统一指挥,动作应配合协调,载荷应分配合理

C. 起重机械在吊钢筋笼行走时,载荷不得超过允许起重量的75%

D. 钢筋笼离地不得大于500mm,并应栓好拉绳,缓慢行驶

E. 钢筋笼应设置定位垫块,垫块在水平方向上的间距宜取3m~5m,在垂直方向上宜每层设置2块~3块

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第48题

下列关于地下连续墙钢筋笼吊装施工说法错误的是()。

A. 吊装所选用的起重机应满足吊装高度及起重量的要求,主吊和副吊应根据经验确定

B. 采用双机抬吊作业时,应统一指挥,动作应配合协调,载荷应分配合理

C. 起重机械在吊钢筋笼行走时,载荷不得超过允许起重量的75%

D. 钢筋笼离地不得大于500mm,并应栓好拉绳,缓慢行驶

E. 钢筋笼应设置定位垫块,垫块在水平方向上的间距宜取3m~5m,在垂直方向上宜每层设置2块~3块

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第49题

现场检验时,使用单位应当做好以下哪些工作()。

A. 提交起重机械上次检验报告及使用登记证

B. 拆卸需要拆卸才能进行检验的零部件.安全保护和防护装置

C. 将起重机械主要受力部件.主要焊缝,严重腐蚀部位,以及检验人员指定部位和部件清理干净,露出金属表面

D. 需要登高进行检验(高于地面或固定平面2m以上)的部位,采取可靠安全的登高措施

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第50题

现场检验时,使用单位应当做好以下哪些工作()。

A. 提交起重机械上次检验报告及使用登记证

B. 拆卸需要拆卸才能进行检验的零部件.安全保护和防护装置

C. 将起重机械主要受力部件.主要焊缝,严重腐蚀部位,以及检验人员指定部位和部件清理干净,露出金属表面

D. 需要登高进行检验(高于地面或固定平面2m以上)的部位,采取可靠安全的登高措施

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某医院工程北配楼正在进行装修施工,电焊工张某在地上一层焊接水暖支架时,焊渣跌落至地下一层,引燃了堆放在地下一层的聚苯乙烯保温材料,从而引发大火。 2011年5月某造价5600万的市政工地钢筋工周某用交电机接钢筋,在梳理电焊线过程中触碰焊把钳发生触电,经工友送医院救治无效死亡。事后调查发现该项目无持证电工,电焊机是周某自行从圆盘锯的专用开关箱接线,事故发生时项目部管理人员均不在场,项目部配备了2名专职安全员但投标文件不一致且未办理变更手续,其中一名为大三学生实习。 2006年1月16日,某下水道工程施工现场发生一起沟槽坍塌事故,造成4人死亡、3人受伤,直接经济损失96.46万元。事发当日,该施工人员正在进行下水道沟槽挖土施工时(沟底深度4~4.5m),沟壁突然坍塌,1人被埋。正在附近作业的13名马上围到事发地点扒土抢救被埋者。数分钟后沟壁发生二次坍塌,将参与抢救的6人掩埋。 背景资料:2008年12月27日7时30分许,位于XX路的“上海城”工程施工电梯(荷载9人)在运送施工人员时发生坠落,造成18人死亡、1人重伤。2008年12月26日16时许,高某对施工电梯进行加节安装,同日21时许完成。经安全监察部门鉴定,电梯标准节的螺栓没有按要求安装是导致本次事故的直接原因,而未按要求安装附着及增加附着后未按规定验收合格就投入使用是导致本次事故的次要原因。 背景资料:某公路桥梁工程,总包方A公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧,人员紧缺,B公司将刚从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。根据施工进度计划安排,XX年X月XX日应进行吊装,但该日清晨雾很浓,能见度较低,吊装组就位,准备对组装完成的钢梁实施吊装作业。总包现场监管人员得知此事,通过手机极力劝阻。为了赶工,分包方无视劝阻,对吊装组仅作简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥吊车司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在18m高处因突然断绳而坠落,击中正在下方行走的两位工人,致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。 背景资料:XX年5月10日,某公路工程处第三项目部在某立交桥施工期间,对立交桥作业区域内原有厂房拆除工程施工中,发生了一起因被拆除的建筑物坍塌导致2人死亡的事故。某建设单位委托第三项目部进行2000㎡厂房拆除工程的施工,厂房是砖混结构的两层楼房,要求6月底前拆完,合同工期4个月,条件是第三项目部向建设单位上交3万元,拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目部又将此项工程分包给了M民工队,条件是以拆除下来的钢筋作为支付M的拆除施工的工程款,并于2月20日签订了合同书。拆除工程施工前,建设单位未向建设行政主管部门申报,也未给项目部提供厂房图纸等技术资料项目部要求民工队3月1日开工,民工队为了能以最小的投入获取最大的收益(旧钢筋),未支搭拆除工程施工脚手架,而是站在被拆除厂房的楼板上,用铁锤进行作业。5月10日,厂房只剩最后一间约16㎡的休息室时,民工L、H和C站在休息室天花板(即二楼地板,二楼已被拆除)上,继续用铁锤锤击天花板。同日下午16:45左右,房屋中心部位的天花板水泥已基本脱落,民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋,致使天花板呈V字形折弯,继而拉倒两侧墙壁,C及时跳下逃生,L和H被迅速缩口的天花板V字折弯包夹。L在送往医院途中死亡,H在经医院抢救1小时后死亡。 背景资料:某施工队在城市一条街道旁的一个旅馆工地拆除钢管脚手架。钢管紧靠建筑物,临街面架设有10kV的高压线,离建筑物只有2m,由于街道狭窄,暂无法解决距离过近的问题。而由于某些原因又不能切断对高压线的供电。由于上午下过雨,下午墙上仍比较湿。虽然上午安全员向施工工人讲过操作方式,要求立杆不要往上拉,应该向下放,但下午上班后在工地二楼屋面“女儿墙”内继续工作的泥工马X和普工刘X仍在屋顶上往上拉已拆除的一根钢管脚手架立杆。向上拉开一段距离后,马X、刘X以墙楼为支点,将管子压成斜向,欲将管子斜拉后置于屋顶上。由于斜度过大,钢管临街一端触及高压线,当时墙上比较湿,钢管与墙棱交点处发出火花,马X的胸口靠近管子烧弯处,身上穿着化纤衣服,当即燃烧起来,身体被烧伤。刘X手触管子,手指也被烧伤。楼下工友及时跑上楼将火扑灭,将受伤者送至医院。马X烧伤面积达50%,由于呼吸循环衰竭,抢救无效,于2月20日晚12时死于医院。刘X烧伤面积达15%,三根手指残疾。 背景资料:XX年12月22日,由X公司承建的X隧道发生瓦斯爆炸,造成44人死亡,11人受伤,大量施工设备损坏,直接经济损失2035万元。该隧道为平行双洞隧道,左线全长4090m,右线全长4060m,由X公司施工隧道进口端左线2550m,右线2515m。隧道造价1.5亿元XX年10月12日,右洞开挖至K14+872处时,施工单位发现K14+790~K14+872段初期支护变形超限当即停止开挖。从10月17日开始,施工单位按照建设、设计、监理,施工四方会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换。12月16日,初期支护钢拱架拆换至K14+860时,随着围岩的剥落,K14+860~K14+865段逐渐形成大空腔(塌腔高度约0~4m)。12月19日下午,初期支护钢拱架拆换至K14+865处,原有初期支护背后围岩左前上方形成一漏斗状空腔,四方有关人员再次对现场进行会勘。12月20日至21日施工单位按照四方共同研究的处理方案对塌腔内进行了喷射混凝土支护,但塌方没有得到控制,空腔继续扩大,至22日零点班,塌腔已与掌子面连通,形成4~5m高,6~7m宽,约5m长的空腔,空腔内时有掉块现象。12月22日,白班先后有43人进入右洞,其中有9人于14时30分前先后出洞,右洞洞内剩余人员34人。当班因接风筒10时起停风1小时,11时接好风筒,恢复供风,当时风筒出风口距掌子面约30m,送风距离超1400m。模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路,14时40分,发生瓦斯爆炸,爆炸冲击波将停放在距右洞处约20m远,重达70t的模板台车冲出40多米,洞口通风机错位,配电柜损坏,大幅宣传牌被掀飞,在洞外组装模板台车人员、门岗等有10人死亡、11人负伤。后调查发现分包的作业队无资质,农民工的安全知识和技能培训不到位,有部分瓦斯检查员无证上岗。 背景资料:2009年5月17日,X市红旗路高架桥发生垮塌事故,造成9人死亡,16人受伤,24辆车受损。事故发生时,在对高架桥110号-109号桥墩段路面实施机械拆除,桥墩突然断裂,形成骨牌效应,导致八个桥墩九个桥面坍塌。事故死者善后处理按照“一个领导、一套班子、一个标准”的善后处理方案,对于每一名事故死者,统筹安排一名市级领导对接善后处理。死者不论城乡、不论年龄,死亡赔偿标准统一定为每人40万元,由施工单位委托业主单位先期代为垫付赔偿。经查实,犯罪嫌疑人程某经XX民爆工程有限公司总经理高某同意,在不具备相应资质的情况下,以挂靠XX民爆工程有限公司的方式通过招投标程序中得红旗高架桥爆破拆除工程项目。整个高架桥的拆除由XX监理公司负责全程监理,在施工监理过程中,没有对程某等人有无机械拆除高架桥资质和相关安全措施予以审查。经检察机关审查,依法批准对涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。 背景资料:2015年4月开始,公路项目部工地的从业人员有时多达三四十人,施工地点距场区出口有五六公里路程,而施工单位仅有一辆面包车负责接送,明显坐不下所有从业人员,从业人员大部分带有施工工具,面包车也不便装载。所以,工地的包工头在从业人员多的时候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸货车负责接送从入口到作业点的从业人员。建设、施工、监理等单位发现了这一情况,下发了相关文件,做出了禁止违规车辆在工区范围内行驶并载人的要求,但没有采取进一步的措施来解决这一客观存在的现象。2015年5月12日上午,为公司做事的从业人员多达四十余人。11时,外雇驾驶员任某驾驶无牌改装蓝色东风牌自卸货车在工地内拖完土后准备收工,按照惯例,他要将在工地做事的部分从业人员搭载下来送至下出口。在上出口装载了5名从业人员后(其中2人坐驾驶室、3人坐货箱)往下接送,当行至场内工地旁时,在该地做工的16名从业人员也按惯例上了该车的货厢。调查询问中,施工单位的现场负责人、安全监察员等说予以了口头制止,但没有采取其他有效措施来阻止车辆的继续行进。11时10分,该车行至下入口下坡处,由于制动失效,加上处置不当,造成货车翻车,致使5人当场死亡,3人经医院抢救无效后当日死亡,13人受伤。事故发生后,驾驶员任某在当地水库溺水自杀。
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某单位施工一处建筑面积52000平方米的房屋建筑,当地安全监督管理部门在巡查过程中发现该项目的临时建筑如下设计,根据《建设工程施工现场消防安全技术规范》规定,完成下列问题。 某工地一名工人站在一楼的窗台上与墙顶的另一工人共同安装钢模板,半小时后,站在墙顶的工人不小心从墙上摔下。请判断下列事故原因分析的对错。 某工程因抢进度,提前拆除模板。该楼四层楼板在制定拆除方案时,未考虑安全措施,也未经审批。在接近拆完时,突然一大片混凝土楼板掉落,4名拆模工人压在下边,经抢救无效死亡。请判断下列事故原因分析的对错。 在施工现场搭设了一个长6m、宽0.6m、高4.5m的现浇混凝土梁的模板,其支撑用φ48和φ51的两种型号钢管直接支撑在地面上,浇筑混凝土时,支撑下地面沉陷,模板严重变形。请判断下列事故原因分析的对错。 某酒店项目,一层大厅层高14m。施工单位根据现场实际情况制定了下述方案:采用盘扣式支撑架进行支模,支模架长4.2m,宽3m,立杆纵横向间距0.6m,步距1.5m,并分别在首层和顶层设置了水平剪刀撑。 某项目局部存在荷载较大支模区域,项目部拟采用重型盘扣式支模架,工人在搭设时发现重型杆件不足,便将不足部分使用标准型杆件代替。混凝土浇筑时,架体失稳坍塌。试分析可能导致事故发生的原因。 一层大堂搭设满堂盘扣式支模架,立杆顶部悬臂高度800mm。当浇筑混凝土时,模板倒塌,砸伤了架底加固的工人。请判断下列对事故原因分析的对错。 某工地搭设碗扣式模板支架,未进行安全技术交底,在混凝土达到设计要求后,工人在拆除楼板模板时,尚未办好审批手续。由于面积大,模板未拆完。中午吃饭时,工人吴某从未拆完的模板下经过,突然上边已活动的几块模板掉了下来,刚好击中吴某头部,经抢救无效死亡。请根据以下问题分析。 某建筑公司承建某政府办公楼项目,由具有相应资质的施工单位承担在施工现场主体施工任务,该工程模板施工全部采用碗扣式脚手架进行搭设,局部模板支架高度达到10米,编制专项施工方案并经过了专家论证; 某项目大钢模板施工时,由于操作不当,导致一块大模板端部焊口开焊,随后带班张某安排临时工王某(无焊工证)拿焊机进行补焊施工,王某在施焊过程中引燃了附近堆放的安全网,随之引燃该区域方木堆放区,由于周围没有灭火器,着火后火灾无法第一时间得到控制,随即张某拨打119,最后在消防员的努力下才熄灭了大火。试判断下列说法的对错。
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