操作平台与地面之间应有可靠的通讯联络。爬升和拆除过程中应分工明确、各负其责，应实行统一指挥、规范指令。()

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

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A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 明确事故应急处理现场指挥和副指挥以及他们的职责

B. 明确报警和通讯联络的步骤

C. 部分人员知道演练方案

A. 操作平台的面积不应超过10㎡，高度不应超过5m

B. 平台轮子与平台连接应牢固、可靠，立柱底端距地面高度不得大于100mm

C. 操作平台应按规范要求进行组装，铺板应严密

D. 操作平台四周应按规范要求设置防护栏杆，并设置登高扶梯

E. 操作平台的材质应符合规范要求

A. 操作平台的面积不应超过10㎡，高度不应超过5m

B. 平台轮子与平台连接应牢固、可靠，立柱底端距地面高度不得大于100mm

C. 操作平台应按规范要求进行组装，铺板应严密

D. 操作平台四周应按规范要求设置防护栏杆，并设置登高扶梯

E. 操作平台的材质应符合规范要求

A. 操作平台的面积不应超过10㎡，高度不应超过5m

B. 平台轮子与平台连接应牢固、可靠，立柱底端距地面高度不得大于100mm

C. 操作平台应按规范要求进行组装，铺板应严密

D. 操作平台四周应按规范要求设置防护栏杆，并设置登高扶梯

E. 操作平台的材质应符合规范要求

A. 操作平台的面积不应超过10㎡，高度不应超过5m

B. 平台轮子与平台连接应牢固、可靠，立柱底端距地面高度不得大于100mm

C. 操作平台应按规范要求进行组装，铺板应严密

D. 操作平台四周应按规范要求设置防护栏杆，并设置登高扶梯

E. 操作平台的材质应符合规范要求

A. 操作平台的面积不应超过10㎡，高度不应超过5m

B. 平台轮子与平台连接应牢固、可靠，立柱底端距地面高度不得大于100mm

C. 操作平台应按规范要求进行组装，铺板应严密

D. 操作平台四周应按规范要求设置防护栏杆，并设置登高扶梯

E. 操作平台的材质应符合规范要求

A. 操作平台的面积不应超过10㎡，高度不应超过5m

B. 平台轮子与平台连接应牢固、可靠，立柱底端距地面高度不得大于100mm

C. 操作平台应按规范要求进行组装，铺板应严密

D. 操作平台四周应按规范要求设置防护栏杆，并设置登高扶梯

E. 操作平台的材质应符合规范要求

A. 消防控制室应能分别通过手动、自动控制集中电源型消防应急照明和疏散指示系统或集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,将其从主电工作状态切换到应急工作状态

B. 集中控制型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明控制器实现

C. 集中电源型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电源装置实现

D. 火灾确认后,立即切断所有区域的非消防电源

A. 消防控制室应能分别通过手动、自动控制集中电源型消防应急照明和疏散指示系统或集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,将其从主电工作状态切换到应急工作状态

B. 集中控制型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明控制器实现

C. 集中电源型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电源装置实现

D. 火灾确认后,立即切断所有区域的非消防电源

A. 消防控制室应能分别通过手动、自动控制集中电源型消防应急照明和疏散指示系统或集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,将其从主电工作状态切换到应急工作状态;

B. 集中控制型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明控制器实现;

C. 集中电源型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电源装置实现。

D. 消防控制室应能收到消防应急照明和疏散指示灯具的正常工作反馈信号

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 项目技术负责人应向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底

B. 挂篮后移过程中应设专人统一指挥

C. 两悬臂端挂篮后移和拆除应对称同步进行

D. 拆除过程中，前端堆放物料

E. 先拆除模板和吊挂系统

A. 项目技术负责人应向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底

B. 挂篮后移过程中应设专人统一指挥

C. 两悬臂端挂篮后移和拆除应对称同步进行

D. 拆除过程中，前端堆放物料

E. 先拆除模板和吊挂系统

A. 项目技术负责人应向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底

B. 挂篮后移过程中应设专人统一指挥

C. 两悬臂端挂篮后移和拆除应对称同步进行

D. 拆除过程中，前端堆放物料

E. 先拆除模板和吊挂系统

A. 项目技术负责人应向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底

B. 挂篮后移过程中应设专人统一指挥

C. 两悬臂端挂篮后移和拆除应对称同步进行

D. 拆除过程中，前端堆放物料

E. 先拆除模板和吊挂系统

A. 项目技术负责人应向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底

B. 挂篮后移过程中应设专人统一指挥

C. 两悬臂端挂篮后移和拆除应对称同步进行

D. 拆除过程中，前端堆放物料

E. 先拆除模板和吊挂系统

A. 项目技术负责人应向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底

B. 挂篮后移过程中应设专人统一指挥

C. 两悬臂端挂篮后移和拆除应对称同步进行

D. 拆除过程中，前端堆放物料

E. 先拆除模板和吊挂系统

A. 进入施工现场的作业人员必须正确佩戴安全帽.防滑鞋.安全带等防护用品

B. 必须详细了解并严格按照说明书中规定的安装程序进行作业

C. 可以根据现场实际情况对产品说明书中规定的拆装程序做改动

D. 安装拆卸作业应根据项目经理的要求实施，安装作业应职责清晰，分工明确

E. 安装作业中应统一指挥，明确指挥信号

A. 塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接

B. 顶升过程中，不应进行起升.回转操作，可以变幅操作

C. 顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡

D. 顶升过程中标准节应与下支座可靠连接

E. 顶升结束后，应将标准节与回转下支座可靠连接

A. 国家建立统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、属地管理为主的应急管理体制

B. 根据实际需要，设立国家突发事件应急指挥机构，负责突发事件应对工作

C. 县级以上地方各级人民政府设立由本级人民政府主要负责人、相关部门负责人、驻当地中国人民解放军和中国人民武装警察部队有关负责人组成的突发事件应急指挥机构

D. 根据实际需要，设立相关类别突发事件应急指挥机构，组织、协调、指挥突发事件应对工作

E. 上级人民政府主管部门应当在各自职责范围内，领导下级人民政府及其相应部门做好有关突发事件的应对工作

A. 洞口负环拆除前应二次注浆

B. 联络通道施工应编制专项施工方案

C. 联络通道施工前，应加固开挖范围及上方地层

D. 拆除联络通道交叉口管片前，应加固管片壁后土体和联络通道处管片

E. 隧道内施工平台应与机车运输系统保持安全间距

A. 洞口负环拆除前应二次注浆

B. 联络通道施工应编制专项施工方案

C. 联络通道施工前，应加固开挖范围及上方地层

D. 拆除联络通道交叉口管片前，应加固管片壁后土体和联络通道处管片

E. 隧道内施工平台应与机车运输系统保持安全间距

A. 洞口负环拆除前应二次注浆

B. 联络通道施工应编制专项施工方案

C. 联络通道施工前，应加固开挖范围及上方地层

D. 拆除联络通道交叉口管片前，应加固管片壁后土体和联络通道处管片

E. 隧道内施工平台应与机车运输系统保持安全间距

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1

B. 2

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