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第1题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时。
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第2题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时。
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第3题
2020年6月19日，某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致，第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷，受线路长期低频振动影响，连接件内部螺纹产生微动磨损，最终导致其松脱（如下图所示）。经查，该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测，线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估，在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。
A.
对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求，下列描述错误的是（）。
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第4题
2020年6月19日，某市轨道交通线路发生一起弓网冲突事件。该事件因接触网定位管斜支撑与定位管连接处松脱、定位管下垂侵限所致，第三方机构检测认为接触网铝合金支撑管连接件产品结构设计存在缺陷，受线路长期低频振动影响，连接件内部螺纹产生微动磨损，最终导致其松脱（如下图所示）。经查，该线路在开通前未对涉事物件进行相关检测，线路开通后也未对其进行定期检查、检测评估，在设计缺陷情况下长期缺失养护维修工作。
A.
对于案例中涉及的城市轨道交通运营设施设备相关要求，下列描述错误的是（）。
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第5题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对跨城市运营的城市轨道交通线路，由运营单位所在地的城市轨道交通运营主管部门负责设施设备运行维护的监督管理工作。
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第6题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对跨城市运营的城市轨道交通线路，由运营单位所在地的城市轨道交通运营主管部门负责设施设备运行维护的监督管理工作。
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第7题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应做好设施设备维护施工管理，施工过程中应（）。
A.
严格落实施工区域管理
B.
严格落实请销点登记制度
C.
严格落实车站指挥制度
D.
加强安全防护
E.
加强质量监控
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第8题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应做好设施设备维护施工管理，施工过程中应（）。
A.
严格落实施工区域管理
B.
严格落实请销点登记制度
C.
严格落实车站指挥制度
D.
加强安全防护
E.
加强质量监控
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第9题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应组织编制设施设备维护规程，应至少包括（）等内容。
A.
设施设备维护项目
B.
维护周期
C.
维护流程、维护工艺及技术标准
D.
质量与安全控制要求
E.
维护验收
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第10题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应组织编制设施设备维护规程，应至少包括（）等内容。
A.
设施设备维护项目
B.
维护周期
C.
维护流程、维护工艺及技术标准
D.
质量与安全控制要求
E.
维护验收
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第11题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，外单位在投入运营的城市轨道交通线路轨行区施工时，运营单位应安排专人旁站监督。
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第12题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，外单位在投入运营的城市轨道交通线路轨行区施工时，运营单位应安排专人旁站监督。
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第13题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通设施设备运行维护应当贯穿运营全生命周期，遵循（）原则。
A.
安全第一
B.
动态监测
C.
规范管理
D.
标准作业
E.
效益优先
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第14题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通设施设备运行维护应当贯穿运营全生命周期，遵循（）原则。
A.
安全第一
B.
动态监测
C.
规范管理
D.
标准作业
E.
效益优先
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第15题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应组织编制各类运营设备的操作手册，操作手册应至少包括（）。
A.
启用前的状态检查
B.
启停程序
C.
操作流程
D.
异常情况处置程序
E.
安全作业管理规定。
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第16题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应组织编制各类运营设备的操作手册，操作手册应至少包括（）。
A.
启用前的状态检查
B.
启停程序
C.
操作流程
D.
异常情况处置程序
E.
安全作业管理规定。
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第17题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应根据维护规程编制设施设备维护计划并组织实施，其中（）等重要设施设备的维护工作应严格按照维护计划执行。
A.
正线或车辆基地咽喉区关键道岔
B.
正线接触网（轨）
C.
正线轨道
D.
车辆关键部件
E.
自动售票机
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第18题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应根据维护规程编制设施设备维护计划并组织实施，其中（）等重要设施设备的维护工作应严格按照维护计划执行。
A.
正线或车辆基地咽喉区关键道岔
B.
正线接触网（轨）
C.
正线轨道
D.
车辆关键部件
E.
自动售票机
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第19题
2021年3月4日，某市地铁隧道被外部钻探施工击穿，钻杆探入隧道2.56米，造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前，未核实地铁保护区范围，擅自在保护区范围内进行勘察作业，导致地铁隧道被打穿。
A.
对于案例中涉及的保护区相关要求，下列描述正确的是（）。
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第20题
2021年3月4日，某市地铁隧道被外部钻探施工击穿，钻杆探入隧道2.56米，造成线路下行区间停运约1小时43分。事件发生的直接原因是勘察单位在某大学垃圾中转站地质勘察作业实施前，未核实地铁保护区范围，擅自在保护区范围内进行勘察作业，导致地铁隧道被打穿。
A.
对于案例中涉及的保护区相关要求，下列描述正确的是（）。
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第21题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通信号系统整体更新应在运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理。
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第22题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通信号系统整体更新应在运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理。
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第23题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通车辆系统列检间隔时间不超过（）天，月检间隔时间不超过（）个月。
A.
15；3
B.
10；3
C.
15；6
D.
10；6
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第24题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通车辆系统列检间隔时间不超过（）天，月检间隔时间不超过（）个月。
A.
15；3
B.
10；3
C.
15；6
D.
10；6
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第25题
2019年12月12日，某市地铁配套物业施工发生局部塌陷，导自来水管、污水管破裂，沿预留通道涌入车站，致使站厅、站台及轨行区严重积水，如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳，局部顶板瞬间坍塌，造成自来水管、污水管破裂，水流涌入地铁车站。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求，下列描述正确的是（）。
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第26题
2019年12月12日，某市地铁配套物业施工发生局部塌陷，导自来水管、污水管破裂，沿预留通道涌入车站，致使站厅、站台及轨行区严重积水，如下图所示。事件发生的主要原因是配套物业开发项目施工过程中临时格构立柱承重超负荷失稳，局部顶板瞬间坍塌，造成自来水管、污水管破裂，水流涌入地铁车站。
A.
对于案例中涉及的车站淹水倒灌防范相关要求，下列描述正确的是（）。
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第27题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应按（）编制设施设备更新改造方案，包含可行性论证、设计文件、运营组织调整方案和安全保障措施等内容。
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第28题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应按（）编制设施设备更新改造方案，包含可行性论证、设计文件、运营组织调整方案和安全保障措施等内容。
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第29题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位委托外单位开展设施设备运行维护服务工作，委外服务可以免除或减轻运营单位应当承担的主体责任。
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第30题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位委托外单位开展设施设备运行维护服务工作，委外服务可以免除或减轻运营单位应当承担的主体责任。
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第31题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通车辆系统大修间隔不超过（）。
A.
10年或140万车公里
B.
10年或160万车公里
C.
20年或250万车公里
D.
20年或300万车公里
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第32题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通车辆系统大修间隔不超过（）。
A.
10年或140万车公里
B.
10年或160万车公里
C.
20年或250万车公里
D.
20年或300万车公里
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第33题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位认为有必要、确需在运营阶段增设在线监测设备的，可自行加装，但加装的设备不得影响设施设备正常运行。
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第34题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位认为有必要、确需在运营阶段增设在线监测设备的，可自行加装，但加装的设备不得影响设施设备正常运行。
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第35题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通信号系统维护间隔时间不超过（）天，整体使用寿命一般不超过（）年。
A.
7；25
B.
7；20
C.
15；20
D.
15；25
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第36题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通信号系统维护间隔时间不超过（）天，整体使用寿命一般不超过（）年。
A.
7；25
B.
7；20
C.
15；20
D.
15；25
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第37题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对于新购置的城市轨道交通列车，运营单位可视情开展动态功能测试。
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第38题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对于新购置的城市轨道交通列车，运营单位可视情开展动态功能测试。
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第39题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于（）小时的不载客运行后方可投入运营。
A.
1；120
B.
2；144
C.
3；144
D.
4；120
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第40题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于（）次的实战演练，新信号系统经过累计不少于（）小时的不载客运行后方可投入运营。
A.
1；120
B.
2；144
C.
3；144
D.
4；120
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第41题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作，混凝土桥梁巡查频率应至少每（）个月检查1次。
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第42题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作，混凝土桥梁巡查频率应至少每（）个月检查1次。
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第43题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对于城市轨道交通关键设施设备运行过程中暴露出来的软件安全隐患或缺陷，运营单位应及时开展自查，必要时可以组织供应商升级修复。
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第44题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，对于城市轨道交通关键设施设备运行过程中暴露出来的软件安全隐患或缺陷，运营单位应及时开展自查，必要时可以组织供应商升级修复。
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第45题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应按（）统计设施设备故障情况，定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持。
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第46题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通运营单位应按（）统计设施设备故障情况，定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备维护及更新改造提供支持。
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第47题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通设施设备更新改造范围主要包括（）。
A.
对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施
B.
为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造
C.
设备和建筑物等固定资产的购置或新建
D.
环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程
E.
车站、出入口等甩项工程投入使用
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第48题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，城市轨道交通设施设备更新改造范围主要包括（）。
A.
对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施
B.
为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造
C.
设备和建筑物等固定资产的购置或新建
D.
环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程
E.
车站、出入口等甩项工程投入使用
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第49题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行分级分类，及时检查确认并处理。
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第50题
依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》，运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行分级分类，及时检查确认并处理。
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