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第1题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的车架不应有裂纹及变形、锈蚀，螺栓和铆钉不应缺少或松动。
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第2题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的车架不应有裂纹及变形、锈蚀，螺栓和铆钉不应缺少或松动。
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第3题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固，不会因机动车振动而引起松动。
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第4题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固，不会因机动车振动而引起松动。
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第5题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的传动轴在运转时不应发生振抖和异响，中间轴承和万向节不应有裂纹和/或松旷现象。
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第6题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的传动轴在运转时不应发生振抖和异响，中间轴承和万向节不应有裂纹和/或松旷现象。
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第7题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不应变形，各接头和衬套不应松旷或移位。
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第8题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不应变形，各接头和衬套不应松旷或移位。
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第9题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车各零部件应完好，联接牢固，无缺损。
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第10题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车各零部件应完好，联接牢固，无缺损。
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第11题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的液压行车制动系不应由于制动液对制动管路的腐蚀或由于发动机及其他热源的作用形成气阻而影响行车制动系的功能。
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第12题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的液压行车制动系不应由于制动液对制动管路的腐蚀或由于发动机及其他热源的作用形成气阻而影响行车制动系的功能。
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第13题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全，并应按规定力矩紧固。
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第14题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全，并应按规定力矩紧固。
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第15题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车标注的警告性文字应有中文。
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第16题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车标注的警告性文字应有中文。
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第17题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车驾驶室应保证驾驶人的（）。
A.
前方视野
B.
侧方视野
C.
后方视野
D.
左方视野
E.
右方视野
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第18题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车驾驶室应保证驾驶人的（）。
A.
前方视野
B.
侧方视野
C.
后方视野
D.
左方视野
E.
右方视野
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第19题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车连续行驶距离不小于10km，停车（）min后观察，不应有滴漏现象。
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第20题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车连续行驶距离不小于10km，停车（）min后观察，不应有滴漏现象。
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第21题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），汽车（三轮汽车除外）应具有应急制动功能。
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第22题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），汽车（三轮汽车除外）应具有应急制动功能。
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第23题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），客车车身及地板应符合并有足够强度。
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第24题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），客车车身及地板应符合并有足够强度。
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第25题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），行车制动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全、有效地（）。
A.
加速
B.
启动
C.
减速
D.
停车
E.
驻车
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第26题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），行车制动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全、有效地（）。
A.
加速
B.
启动
C.
减速
D.
停车
E.
驻车
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第27题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的方向盘（或方向把）应转动灵活，无卡滞现象。
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第28题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的方向盘（或方向把）应转动灵活，无卡滞现象。
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第29题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），汽车（三轮汽车除外）应具有适度的不足转向特性。
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第30题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），汽车（三轮汽车除外）应具有适度的不足转向特性。
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第31题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车连续行驶距离不小于（）公里，停车5分钟后观察，不应有滴漏现象。
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第32题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车连续行驶距离不小于（）公里，停车5分钟后观察，不应有滴漏现象。
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第33题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度不应有明显差异。
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第34题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车对称设置、功能相同的灯具的光色和亮度不应有明显差异。
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第35题
桩工机械的金属结构件锈蚀深度不应超过原厚度的（）。
A.
10%
B.
20%
C.
30%
D.
40%
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第36题
桩工机械的金属结构件锈蚀深度不应超过原厚度的（）。
A.
10%
B.
20%
C.
30%
D.
40%
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第37题
桩工机械的金属结构件锈蚀深度不应超过原厚度的（）。
A.
10%
B.
20%
C.
30%
D.
40%
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第38题
桩工机械的金属结构件锈蚀深度不应超过原厚度的（）。
A.
10%
B.
20%
C.
30%
D.
40%
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第39题
桩工机械的金属结构件锈蚀深度不应超过原厚度的（）。
A.
10%
B.
20%
C.
30%
D.
40%
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第40题
桩工机械的金属结构件锈蚀深度不应超过原厚度的（）。
A.
10%
B.
20%
C.
30%
D.
40%
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第41题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏。
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第42题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），制动系统的机构和装置应经久耐用，不会因振动或冲击而损坏。
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第43题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不应有异响、抖动或不正常打滑等现象。
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第44题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车的离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不应有异响、抖动或不正常打滑等现象。
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第45题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），纯电动汽车、插电式混合动力汽车应具有能切断动力电路的功能。
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第46题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），纯电动汽车、插电式混合动力汽车应具有能切断动力电路的功能。
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第47题
场（厂）车的自行检查应当包括主要受力结构件的变形、裂纹、腐蚀，以及其焊缝、铆钉、螺栓等的连接。
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第48题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的（），且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
A.
制动系统
B.
制动装置
C.
制动系统或装置
D.
行车制动系统或装置
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第49题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的（），且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
A.
制动系统
B.
制动装置
C.
制动系统或装置
D.
行车制动系统或装置
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第50题
根据《机动车运行安全技术条件》，从事城市客运的车辆应当满足国家标准和交通运输行业标准，各领域都必须要遵守的标准是（）
A.
机动车运行安全技术条件
B.
营运客车安全技术条件
C.
营运货车安全技术条件
D.
电动客车选型技术标准
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搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
