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第1题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶人的情况下,也能停在上、下坡道上。驾驶人应在座位上就可以实现驻车制动。
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第2题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶人的情况下,也能停在上、下坡道上。驾驶人应在座位上就可以实现驻车制动。
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第3题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),应急制动应是可控制的,其布置应使驾驶人容易操作,驾驶人在座位上至少用一只手握住方向盘的情况下(对乘用车为双手不离开方向盘的情况下),就可以实现制动。它的控制装置可以与行车制动的控制装置结合,也可以与驻车制动的控制装置结合。
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第4题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),应急制动应是可控制的,其布置应使驾驶人容易操作,驾驶人在座位上至少用一只手握住方向盘的情况下(对乘用车为双手不离开方向盘的情况下),就可以实现制动。它的控制装置可以与行车制动的控制装置结合,也可以与驻车制动的控制装置结合。
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第5题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),行车制动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全、有效地()。
A.
加速
B.
启动
C.
减速
D.
停车
E.
驻车
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第6题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),行车制动应保证驾驶人在行车过程中能控制机动车安全、有效地()。
A.
加速
B.
启动
C.
减速
D.
停车
E.
驻车
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第7题
某日,在安徽颍上县,一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然,一辆重型半挂车从后方冲过来,直接撞上小轿车,将其挤压在面包车和重型半挂车之间,造成三人死亡一人受伤,直接经济损失136万元。经调查:事故发生时,重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息;货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第8题
某日,在安徽颍上县,一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然,一辆重型半挂车从后方冲过来,直接撞上小轿车,将其挤压在面包车和重型半挂车之间,造成三人死亡一人受伤,直接经济损失136万元。经调查:事故发生时,重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息;货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第9题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车驾驶室应保证驾驶人的()。
A.
前方视野
B.
侧方视野
C.
后方视野
D.
左方视野
E.
右方视野
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第10题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车驾驶室应保证驾驶人的()。
A.
前方视野
B.
侧方视野
C.
后方视野
D.
左方视野
E.
右方视野
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第11题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的(),且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
A.
制动系统
B.
制动装置
C.
制动系统或装置
D.
行车制动系统或装置
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第12题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的(),且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。
A.
制动系统
B.
制动装置
C.
制动系统或装置
D.
行车制动系统或装置
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第13题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车采用弹簧储能制动装置做驻车制动时,应保证在失效状态下能方便地解除驻车状态;如需使用专用工具,应随车配备。
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第14题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车采用弹簧储能制动装置做驻车制动时,应保证在失效状态下能方便地解除驻车状态;如需使用专用工具,应随车配备。
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第15题
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在道路上临时停车,应当遵守下列()规定。
A.
在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车
B.
交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车
C.
车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行
D.
路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离
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第16题
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在道路上临时停车,应当遵守下列()规定。
A.
在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车
B.
交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车
C.
车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行
D.
路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离
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第17题
有关驾驶员行车视距,下列说法错误的是()。
A.
行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关
B.
行车视距与汽车的行驶速度有关
C.
会车视距一般取停车视距的两倍
D.
超车视距主要受汽车的制动性能影响
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第18题
有关驾驶员行车视距,下列说法错误的是()。
A.
行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关
B.
行车视距与汽车的行驶速度有关
C.
会车视距一般取停车视距的两倍
D.
超车视距主要受汽车的制动性能影响
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第19题
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。
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第20题
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。
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第21题
场车紧急制动时,司机可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出右手()。
A.
转动转向盘
B.
拉驻车制动装置
C.
按喇叭
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第22题
紧急制动时,可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出一只手()。
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第23题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车身和驾驶室应坚固耐用,覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固,不会因机动车振动而引起松动。
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第24题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车的车身和驾驶室应坚固耐用,覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固,不会因机动车振动而引起松动。
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第25题
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,驾驶机动车不得()。
A.
在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品
B.
拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为
C.
连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟
D.
下陡坡时熄火或者空挡滑行或者在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭
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第26题
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,驾驶机动车不得()。
A.
在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品
B.
拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为
C.
连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟
D.
下陡坡时熄火或者空挡滑行或者在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭
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第27题
对于机械传动的场车,司机在低档低速停车时,应()。
A.
先踩下离合器踏板,再踩下制动踏板
B.
先踩下制动踏板,再踩下离合器踏板
C.
同时踩下制动踏板和离合器踏板
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第28题
加气操作人员在进行加气操作之前应确认____。
A.
驾驶室内无人
B.
司机已关闭发动机,并已拉上汽车手刹
C.
驾驶室内有人
D.
车上没有载货
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第29题
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在高速公路上行驶,可以在匝道、加速车道或者减速车道上超车。
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第30题
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在高速公路上行驶,不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
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第31题
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在高速公路上行驶,可以在匝道、加速车道或者减速车道上超车。
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第32题
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在高速公路上行驶,不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。
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第33题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车车身的技术状况应能保证驾驶人有正常的工作条件和客货安全,其外部可产生明显的镜面反光。
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第34题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),机动车车身的技术状况应能保证驾驶人有正常的工作条件和客货安全,其外部可产生明显的镜面反光。
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第35题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶人产生炫目的装置,且该装置在汽车碰撞时,不应对驾驶人造成伤害。
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第36题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),汽车驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶人产生炫目的装置,且该装置在汽车碰撞时,不应对驾驶人造成伤害。
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第37题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),驾驶人座椅应具有足够的强度和刚度,固定可靠,汽车(三轮汽车除外)驾驶人座椅的前后位置应可以调整。驾驶区各操作机件应布置合理,操作方便。
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第38题
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017),驾驶人座椅应具有足够的强度和刚度,固定可靠,汽车(三轮汽车除外)驾驶人座椅的前后位置应可以调整。驾驶区各操作机件应布置合理,操作方便。
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第39题
关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法不正确的是()。
A.
有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B.
如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C.
跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D.
会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离
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第40题
关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法正确的是()。
A.
有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B.
如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C.
跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D.
会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离
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第41题
关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法不正确的是()。
A.
有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B.
如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C.
跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D.
会车时,应提前减速并靠左行驶,保持足够的横向安全距离
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第42题
关于出租汽车驾驶员冰雪路面行车注意事项,下列说法正确的是()。
A.
有条件的,尽可能在车轮上加装防滑链
B.
如果起步时车轮打滑及空转,应清除车轮下的冰雪,在驱动轮下铺垫沙土等防滑材料
C.
跟车行驶时,与前车保持足够的纵向安全距离,注意观察前车动态,前车制动减速时,应采用间歇制动和发动机制动的方法减速,切忌紧急制动
D.
会车时,应提前减速并靠右行驶,保持足够的横向安全距离
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第43题
某日,沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故,并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停,等待消防车到达,同时封闭辖区各收费站进口,安排民警在平阳出口进行车辆分流,防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭,事故无人员伤亡,危化品未发生泄漏。经调查,车辆是因电路问题而发生自燃,运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查;危险品运输企业制定了安全教育学习制度,但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。
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第44题
某日,沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故,并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停,等待消防车到达,同时封闭辖区各收费站进口,安排民警在平阳出口进行车辆分流,防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭,事故无人员伤亡,危化品未发生泄漏。经调查,车辆是因电路问题而发生自燃,运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查;危险品运输企业制定了安全教育学习制度,但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。
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第45题
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在高速公路上行驶,不得有下列()行为。
A.
倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车
B.
在匝道、加速车道或者减速车道上超车
C.
骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶
D.
非紧急情况时在应急车道行驶或者停车
E.
试车或者学习驾驶机动车
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第46题
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:()。
A.
倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车
B.
在匝道、加速车道或者减速车道上超车
C.
骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶
D.
非紧急情况时在应急车道行驶或者停车
E.
试车或者学习驾驶机动车
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第47题
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:()。
A.
倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车
B.
在匝道、加速车道或者减速车道上超车
C.
骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶
D.
非紧急情况时在应急车道行驶或者停车
E.
试车或者学习驾驶机动车
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第48题
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,机动车在高速公路上行驶,不得有下列()行为。
A.
倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车
B.
在匝道、加速车道或者减速车道上超车
C.
骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶
D.
非紧急情况时在应急车道行驶或者停车
E.
试车或者学习驾驶机动车
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第49题
场车停车时,不宜采用()。
A.
空档滑行停车
B.
高档高速停车
C.
低档低速停车
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第50题
某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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