根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆发生人为纵火，驾乘人员在未起火时，应设法稳住作案人员情绪，与其周旋，组织乘客防止其纵火行为的发生；在起火时，应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源，燃油、燃气总开关；（）。 A当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援 B应立即向“110”“119”“120”报警，同时向单位报告 C使用车载灭火器扑救初起火情，就近寻求抢险援助 D在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式 E保护现场，配合公安机关侦查案件，协助医护人员抢救伤员 -安全员考试通

第1题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆发生人为纵火，驾乘人员在未起火时，应设法稳住作案人员情绪，与其周旋，组织乘客防止其纵火行为的发生；在起火时，应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源，燃油、燃气总开关；（）。

A. 当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 应立即向“110”“119”“120”报警，同时向单位报告

C. 使用车载灭火器扑救初起火情，就近寻求抢险援助

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

E. 保护现场，配合公安机关侦查案件，协助医护人员抢救伤员

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第2题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆发生人为纵火，驾乘人员在未起火时，应设法稳住作案人员情绪，与其周旋，组织乘客防止其纵火行为的发生；在起火时，应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源，燃油、燃气总开关；（）。

A. 当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 应立即向“110”“119”“120”报警，同时向单位报告

C. 使用车载灭火器扑救初起火情，就近寻求抢险援助

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

E. 保护现场，配合公安机关侦查案件，协助医护人员抢救伤员

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第3题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—-2015），公交运营过程中，遇车辆发生爆炸，驾乘人员应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关，（）。

A. 当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 应立即向“110”“119”“120”报警，同时向单位报告

C. 协助公安消防部门扑救火灾

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

E. 保护现场，配合公安机关侦破案件，协助医护人员抢救伤员

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第4题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—-2015），公交运营过程中，遇车辆发生爆炸，驾乘人员应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关，（）。

A. 当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 应立即向“110”“119”“120”报警，同时向单位报告

C. 协助公安消防部门扑救火灾

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

E. 保护现场，配合公安机关侦破案件，协助医护人员抢救伤员

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第5题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆自燃，驾乘人员应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关，（）。

A. 当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工作击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 向“110”“119”报警，同时向单位报告。当有人员受伤时，应立即向“120”报警

C. 使用车载灭火器进行扑救，就近寻求抢险援助

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

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第6题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆自燃，驾乘人员应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关，（）。

A. 当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工作击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援

B. 向“110”“119”报警，同时向单位报告。当有人员受伤时，应立即向“120”报警

C. 使用车载灭火器进行扑救，就近寻求抢险援助

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

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第7题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车载气瓶燃气泄漏，驾乘人员应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关，（）。

A. 告知乘客不要吸烟或使用手机

B. 应关闭车载气瓶手动阀开关

C. 应立即向“119”报警，同时向单位报告

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 使用车载灭火器，做好初起火情扑救准备

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第8题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车载气瓶燃气泄漏，驾乘人员应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关，（）。

A. 告知乘客不要吸烟或使用手机

B. 应关闭车载气瓶手动阀开关

C. 应立即向“119”报警，同时向单位报告

D. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 使用车载灭火器，做好初起火情扑救准备

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第9题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，发现易燃、易爆物品，驾乘人员严禁乘客携带易燃、易爆物品乘车，车内发现易燃、易爆物品时，应立即靠边停车熄火，关闭电源，燃油、燃气总开关，（）。

A. 告知乘客不要吸烟，并迅速疏散乘客

B. 禁止触动可疑爆炸物品，立即向“110”报警，同时向单位报告

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆

D. 使用车载灭火器，做好初起火情扑救准备

E. 配合公安机关开展现场勘查工作

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第10题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，发现易燃、易爆物品，驾乘人员严禁乘客携带易燃、易爆物品乘车，车内发现易燃、易爆物品时，应立即靠边停车熄火，关闭电源，燃油、燃气总开关，（）。

A. 告知乘客不要吸烟，并迅速疏散乘客

B. 禁止触动可疑爆炸物品，立即向“110”报警，同时向单位报告

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆

D. 使用车载灭火器，做好初起火情扑救准备

E. 配合公安机关开展现场勘查工作

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第11题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇危险化学品泄漏，驾乘人员（）。

A. 应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关

B. 向“110”“119”报警，同时向单位报告

C. 在距车辆20m

D. 保护现场，配合公安机关开展现场勘查工作

E. 保护乘客安全

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第12题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇危险化学品泄漏，驾乘人员（）。

A. 应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关

B. 向“110”“119”报警，同时向单位报告

C. 在距车辆20m

D. 保护现场，配合公安机关开展现场勘查工作

E. 保护乘客安全

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第13题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇乘客打架等治安事件，驾乘人员（）。

A. 应立即靠边停车，在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆

B. 对打架当事人进行劝阻；劝阻无效时，立即向“110”报警，向单位报告，听从公安机关指挥

C. 当打人者强行逃逸时，应注意观察其体貌特征及逃跑方向，向公安机关提供侦破线索

D. 立即向单位报告

E. 立即向“110”报警

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第14题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇乘客打架等治安事件，驾乘人员（）。

A. 应立即靠边停车，在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆

B. 对打架当事人进行劝阻；劝阻无效时，立即向“110”报警，向单位报告，听从公安机关指挥

C. 当打人者强行逃逸时，应注意观察其体貌特征及逃跑方向，向公安机关提供侦破线索

D. 立即向单位报告

E. 立即向“110”报警

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第15题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇乘客突发重病或死亡，驾乘人员（）。

A. 应立即靠边停车，向“120”“110”报警，同时向单位报告

B. 保护现场，不得自行移动重病或死者身体

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

D. 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

E. 维护现场秩序

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第16题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇乘客突发重病或死亡，驾乘人员（）。

A. 应立即靠边停车，向“120”“110”报警，同时向单位报告

B. 保护现场，不得自行移动重病或死者身体

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

D. 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作

E. 维护现场秩序

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第17题

1995年10月28日，巴库地铁列车在区间隧道发生火灾，乘客疏散过程中车内照明设施全部熄灭，列车两端的两个紧急出口只有通过人工方式才能打开，拥挤的乘客抵住了车门，车厢内设施燃烧产生了大量有毒气体，乘客疏散秩序混乱。由于事故发生在隧道区间，救援工作极其困难。火灾最终造成558人死亡，269人受伤。

A. 对于案例中涉及的车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

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第18题

1995年10月28日，巴库地铁列车在区间隧道发生火灾，乘客疏散过程中车内照明设施全部熄灭，列车两端的两个紧急出口只有通过人工方式才能打开，拥挤的乘客抵住了车门，车厢内设施燃烧产生了大量有毒气体，乘客疏散秩序混乱。由于事故发生在隧道区间，救援工作极其困难。火灾最终造成558人死亡，269人受伤。

A. 对于案例中涉及的车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

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第19题

14时左右，一辆公交车在行驶过程中，车尾突然冒烟，司机立即靠边停车熄火，打开车门，使用车载灭火器进行扑救，待用灭火器将火情控制住后，开始疏散乘客，未造成人员伤亡。事后，驾驶员向单位报告了具体事件发生情况。

A. 依据案例内容，下列说法正确的有（）。

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第20题

14时左右，一辆公交车在行驶过程中，车尾突然冒烟，司机立即靠边停车熄火，打开车门，使用车载灭火器进行扑救，待用灭火器将火情控制住后，开始疏散乘客，未造成人员伤亡。事后，驾驶员向单位报告了具体事件发生情况。

A. 依据案例内容，下列说法正确的有（）。

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第21题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆发生伤人交通事故，驾乘人员（）。

A. 事故发生后，应立即向“120”“122”报警，同时向单位报告

B. 保护现场，维护现场秩序，防止发生次生事故

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

D. 遇特殊情况需要移动现场时，应做好标记，采取拍照、摄像等方法记录事故现场原貌

E. 协助医护人员做好现场处理工作，并配合交警部门开展现场勘查及事故的善后处理工作

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第22题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆发生伤人交通事故，驾乘人员（）。

A. 事故发生后，应立即向“120”“122”报警，同时向单位报告

B. 保护现场，维护现场秩序，防止发生次生事故

C. 在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式

D. 遇特殊情况需要移动现场时，应做好标记，采取拍照、摄像等方法记录事故现场原貌

E. 协助医护人员做好现场处理工作，并配合交警部门开展现场勘查及事故的善后处理工作

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第23题

2015年4月20日，某市地铁车站一名乘客晕倒，引起站台不明情况的乘客恐慌奔逃，与进站客流流线严重交织，慌乱中部分乘客因磕碰、擦伤或摔倒而受伤。

A. 对于案例中涉及的车站客运组织相关要求，下列描述正确的是（）。

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第24题

2015年4月20日，某市地铁车站一名乘客晕倒，引起站台不明情况的乘客恐慌奔逃，与进站客流流线严重交织，慌乱中部分乘客因磕碰、擦伤或摔倒而受伤。

A. 对于案例中涉及的车站客运组织相关要求，下列描述正确的是（）。

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第25题

城市客运车辆在行驶过程中发生起火，逃离火灾前，驾驶员应关闭发动机点火开关、电源总开关，设法与乘客迅速逃离驾驶室。

A. 正确

B. 错误

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第26题

城市客运车辆在行驶过程中发生起火，逃离火灾前，驾驶员应关闭发动机点火开关、电源总开关，设法与乘客迅速逃离驾驶室。

A. 正确

B. 错误

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第27题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇地震，驾乘人员（）。

A. 行车中发生地震，应安抚乘客不要惊慌，并将车辆停在远离高大建筑物和危险场所的安全区域

B. 将车门打开，疏导乘客到开阔地带

C. 应立即向“110”报警，并向单位报告，请求救援，防止发生次生事故

D. 直接将车辆停在远离高大建筑物和危险场所的安全区域

E. 立即靠边停车

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第28题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇地震，驾乘人员（）。

A. 行车中发生地震，应安抚乘客不要惊慌，并将车辆停在远离高大建筑物和危险场所的安全区域

B. 将车门打开，疏导乘客到开阔地带

C. 应立即向“110”报警，并向单位报告，请求救援，防止发生次生事故

D. 直接将车辆停在远离高大建筑物和危险场所的安全区域

E. 立即靠边停车

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第29题

2003年2月18日，韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶，列车进入中央路站停车，对向列车3分钟后驶入车站，也被引燃起火。事故最终导致198人死亡，146人受伤。调查发现，列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。

A. 对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

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第30题

2003年2月18日，韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶，列车进入中央路站停车，对向列车3分钟后驶入车站，也被引燃起火。事故最终导致198人死亡，146人受伤。调查发现，列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。

A. 对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

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第31题

2017年2月10日下午7时11分，某城市地铁列车发生人为纵火事件，如下图所示，导致19人受伤。

A. 对于案例中涉及的火灾预防以及应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

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第32题

2017年2月10日下午7时11分，某城市地铁列车发生人为纵火事件，如下图所示，导致19人受伤。

A. 对于案例中涉及的火灾预防以及应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。

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第33题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆遭劫持或恐怖威胁，驾乘人员（）。

A. 应保持冷静，坚守岗位，确保行车安全

B. 与作案人员周旋，设法疏散乘客，保护自身安全

C. 设法向“110”报警，向单位报告

D. 尽量记清作案人员的体貌特征，协助公安机关调查

E. 在危急情况下，应果断停车熄火、拔下钥匙，防止作案人员利用公交车辆制造恶性事端

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第34题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇车辆遭劫持或恐怖威胁，驾乘人员（）。

A. 应保持冷静，坚守岗位，确保行车安全

B. 与作案人员周旋，设法疏散乘客，保护自身安全

C. 设法向“110”报警，向单位报告

D. 尽量记清作案人员的体貌特征，协助公安机关调查

E. 在危急情况下，应果断停车熄火、拔下钥匙，防止作案人员利用公交车辆制造恶性事端

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第35题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇运行线路发生人为堵塞、封路等事件，驾乘人员（）。

A. 立即向单位报告现场情况，按照临时绕行预案进行临时性绕行

B. 听从现场交警部门指挥

C. 立即靠边停车

D. 向乘客做好解释工作，有条件的情况下应帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 立即改路绕行

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第36题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇运行线路发生人为堵塞、封路等事件，驾乘人员（）。

A. 立即向单位报告现场情况，按照临时绕行预案进行临时性绕行

B. 听从现场交警部门指挥

C. 立即靠边停车

D. 向乘客做好解释工作，有条件的情况下应帮助乘客换乘其他运营车辆

E. 立即改路绕行

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第37题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇大雨、暴雨天气，驾乘人员（）。

A. 当造成视线模糊、行驶困难时，应立即靠边停车，开启危险报警闪光灯，在距车辆20m处放置安全警告标志

B. 向乘客做好解释工作，尽可能将车辆停在地势较高，且远离树木、牌匾、高大建筑物、高压线、变压器等的安全区域，保障乘客安全

C. 应立即向“110”报警，同时向单位报告，请求救援，防止发生次生事故

D. 在遇积水、路况不明的情况下，不应强行涉水通过，应将险情告知调度人员和后续车辆，绕行其他线路

E. 应开启转向灯，减速行驶

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第38题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇大雪、暴雪天气，驾乘人员（）。

A. 遇冰雪天气时，应提前准备防滑链、防滑沙等防滑物资，视雪情、路情应急使用

B. 当道路不能达到安全通行条件时，应立即靠边停车，开启危险报警闪光灯，在距车辆20m处放置安全警告标志

C. 应开启转向灯，减速行驶

D. 向乘客做好解释工作，视情将乘客疏散至安全区域

E. 应立即向“110”报警，同时向单位报告，请求救援，防止发生次生事故

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第39题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇大风、强风天气，驾乘人员（）。

A. 遇道路不能达到安全通行条件时，应缓慢行驶

B. 遇道路不能达到安全通行条件时，应将车辆停在安全地带，开启危险报警闪光灯，在距车辆20m处放置安全警告标志

C. 向乘客做好解释工作，视情将乘客疏散至安全区域

D. 应立即向“110”报警，同时向单位报告，请求救援，防止发生次生事

E. 直接将乘客疏散至安全区域

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第40题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇雾霾、沙尘天气，驾乘人员（）。

A. 能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在30km/h

B. 能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在10km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全

C. 能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在20km/h

D. 能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在5km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全

E. 能见度小于10m时，车辆应选择安全地点停运，开启雾灯和危险报警闪光灯，防止发生次生事故

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第41题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇大雨、暴雨天气，驾乘人员（）。

A. 当造成视线模糊、行驶困难时，应立即靠边停车，开启危险报警闪光灯，在距车辆20m处放置安全警告标志

B. 向乘客做好解释工作，尽可能将车辆停在地势较高，且远离树木、牌匾、高大建筑物、高压线、变压器等的安全区域，保障乘客安全

C. 应立即向“110”报警，同时向单位报告，请求救援，防止发生次生事故

D. 在遇积水、路况不明的情况下，不应强行涉水通过，应将险情告知调度人员和后续车辆，绕行其他线路

E. 应开启转向灯，减速行驶

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第42题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇大雪、暴雪天气，驾乘人员（）。

A. 遇冰雪天气时，应提前准备防滑链、防滑沙等防滑物资，视雪情、路情应急使用

B. 当道路不能达到安全通行条件时，应立即靠边停车，开启危险报警闪光灯，在距车辆20m处放置安全警告标志

C. 应开启转向灯，减速行驶

D. 向乘客做好解释工作，视情将乘客疏散至安全区域

E. 应立即向“110”报警，同时向单位报告，请求救援，防止发生次生事故

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第43题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇大风、强风天气，驾乘人员（）。

A. 遇道路不能达到安全通行条件时，应缓慢行驶

B. 遇道路不能达到安全通行条件时，应将车辆停在安全地带，开启危险报警闪光灯，在距车辆20m处放置安全警告标志

C. 向乘客做好解释工作，视情将乘客疏散至安全区域

D. 应立即向“110”报警，同时向单位报告，请求救援，防止发生次生事

E. 直接将乘客疏散至安全区域

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第44题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇雾霾、沙尘天气，驾乘人员（）。

A. 能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在30km/h

B. 能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在10km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全

C. 能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在20km/h

D. 能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在5km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全

E. 能见度小于10m时，车辆应选择安全地点停运，开启雾灯和危险报警闪光灯，防止发生次生事故

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第45题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇泥石流（塌方），驾乘人员（）。

A. 应立即组织乘客迅速撤离到安全区域，并将险情告知调度人员和后续车厢

B. 在组织乘客脱离危险的同时，应立即向“110”报警，并向单位报告，请求救援，防止发生次生事故

C. 立即靠边停车

D. 立即加速行驶，避开泥石流

E. 立即减速行驶

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第46题

根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇泥石流（塌方），驾乘人员（）。

A. 应立即组织乘客迅速撤离到安全区域，并将险情告知调度人员和后续车厢

B. 在组织乘客脱离危险的同时，应立即向“110”报警，并向单位报告，请求救援，防止发生次生事故

C. 立即靠边停车

D. 立即加速行驶，避开泥石流

E. 立即减速行驶

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第47题

关于出租汽车驾驶员应急驾驶操作，以下说法错误的是（）。

A. 车辆发生火灾时，应立即停车，关闭发动机，协助乘客安全撤离，无需采取有效灭火措施

B. 车辆发生落水时，应立即设法开启车门或敲碎车窗玻璃，协助乘客安全撤离

C. 车辆发生故障或交通事故时，应协助乘客下车至安全区域，并迅速打开危险警告信号灯，按规定放置三角警告牌

D. 车辆发生事故导致有乘客受伤时，应立即拨打急救和报警电话，并视情采取相应急救措施

E. 车辆发生制动失灵时，应紧握转向盘，控制方向，尽量不要减速，缓慢停车

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第48题

关于出租汽车驾驶员应急驾驶操作，以下说法错误的是（）。

A. 车辆发生火灾时，应立即停车，关闭发动机，协助乘客安全撤离，无需采取有效灭火措施

B. 车辆发生落水时，应立即设法开启车门或敲碎车窗玻璃，协助乘客安全撤离

C. 车辆发生故障或交通事故时，应协助乘客下车至安全区域，并迅速打开危险警告信号灯，按规定放置三角警告牌

D. 车辆发生事故导致有乘客受伤时，应立即拨打急救和报警电话，并视情采取相应急救措施

E. 车辆发生制动失灵时，应紧握转向盘，控制方向，尽量不要减速，缓慢停车

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第49题

观览车类游乐设施事故应急处置措施正确是（）。

A. 当乘客上机产生恐惧时，应立即停车并反转，将恐惧乘客疏散下来

B. 当乘客上机产生恐惧时，应等转一圈再停下来，以免发生其他事故

C. 当吊厢门未锁好时，应立即停车并反转，应急处置人员将两道门锁均锁好后再开机

D. 当运转中途停电时，要及时通过广播向乘客说明情况，让乘客放心等待立即采用备用动力源将乘客疏散

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第50题

2019年12月31日，某市地铁线路发生区段接触网故障，导致区间列车服务中断，其他区间列车行车间隔不同程度增加，沿线多个车站实施了客流管控。

A. 对于案例中涉及的车站客运组织相关要求，下列描述正确的是（）。

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