更多“依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当具备以下条件：（一）具有履行岗位职责的能力；（二）身心健康，无可能危及运营安全的疾病或者病史；（三）无吸毒或者暴力犯罪记录。从事城市公共汽电车客运的驾驶员还应当符合以下条件（）。”相关的问题
第1题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当具备以下条件：（一）具有履行岗位职责的能力；（二）身心健康，无可能危及运营安全的疾病或者病史；（三）无吸毒或者暴力犯罪记录。从事城市公共汽电车客运的驾驶员还应当符合以下条件（）。
A.
取得与准驾车型相符的机动车驾驶证且实习期满
B.
最近连续3个记分周期内没有记满12分违规记录
C.
无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录
D.
无饮酒后驾驶记录
E.
无违章记录
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第2题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当具备以下条件：（一）具有履行岗位职责的能力；（二）身心健康，无可能危及运营安全的疾病或者病史；（三）无吸毒或者暴力犯罪记录。从事城市公共汽电车客运的驾驶员还应当符合以下条件（）。
A.
取得与准驾车型相符的机动车驾驶证且实习期满
B.
最近连续3个记分周期内没有记满12分违规记录
C.
无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录
D.
无饮酒后驾驶记录
E.
无违章记录
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第3题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当身心健康，无可能危及（）的疾病或者病史。
A.
运营调度
B.
运营安全
C.
车辆行驶
D.
乘客安全
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第4题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当身心健康，无可能危及（）的疾病或者病史。
A.
运营调度
B.
运营安全
C.
车辆行驶
D.
乘客安全
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第5题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无（）驾驶记录。
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第6题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无（）驾驶记录。
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第7题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当具有履行（）的能力。
A.
岗位职责
B.
岗位责任
C.
岗位任务
D.
岗位工作
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第8题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当具有履行（）的能力。
A.
岗位职责
B.
岗位责任
C.
岗位任务
D.
岗位工作
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第9题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当（）记录。
A.
无吸毒
B.
无暴力犯罪
C.
无吸毒或者暴力犯罪
D.
无吸毒、无犯罪
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第10题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当（）记录。
A.
无吸毒
B.
无暴力犯罪
C.
无吸毒或者暴力犯罪
D.
无吸毒、无犯罪
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第11题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当取得与（）相符的机动车驾驶证且实习期满。
A.
准驾车型
B.
公交车型
C.
客车车型
D.
车型
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第12题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当取得与（）相符的机动车驾驶证且实习期满。
A.
准驾车型
B.
公交车型
C.
客车车型
D.
车型
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第13题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时，驾驶员、乘务员应当（）。
A.
向乘客说明原因
B.
安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客
C.
及时报告运营企业
D.
及时报告城市公共交通主管部门
E.
及时排除车辆故障
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第14题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时，驾驶员、乘务员应当（）。
A.
向乘客说明原因
B.
安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客
C.
及时报告运营企业
D.
及时报告城市公共交通主管部门
E.
及时排除车辆故障
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第15题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当最近连续（）个记分周期内没有记满12分违规记录。
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第16题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当最近连续（）个记分周期内没有记满12分违规记录。
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第17题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当制定城市公共汽电车客运运营安全操作规程，加强对驾驶员、乘务员等从业人员的安全管理和教育培训。驾驶员、乘务员等从业人员在运营过程中应当执行（）
A.
安全操作规程
B.
生产管理制度
C.
应急预案
D.
安全主体责任
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第18题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当制定城市公共汽电车客运运营安全操作规程，加强对驾驶员、乘务员等从业人员的安全管理和教育培训。驾驶员、乘务员等从业人员在运营过程中应当执行（）
A.
安全操作规程
B.
生产管理制度
C.
应急预案
D.
安全主体责任
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第19题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当遵守以下规定：（一）履行相关服务标准；（二）按照规定的时段、线路和站点运营，不得追抢客源、滞站揽客；（）。
A.
按照价格主管部门核准的票价收费，并执行有关优惠乘车的规定
B.
维护城市公共汽电车场站和车厢内的正常运营秩序，播报线路名称、走向和停靠站，提示安全注意事项
C.
为老、幼、病、残、孕乘客提供必要的帮助
D.
发生突发事件时应当及时处置，保护乘客安全，不得先于乘客弃车逃离
E.
遵守城市公共交通主管部门制定的其他服务规范
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第20题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员，应当遵守以下规定：（一）履行相关服务标准；（二）按照规定的时段、线路和站点运营，不得追抢客源、滞站揽客；（）。
A.
按照价格主管部门核准的票价收费，并执行有关优惠乘车的规定
B.
维护城市公共汽电车场站和车厢内的正常运营秩序，播报线路名称、走向和停靠站，提示安全注意事项
C.
为老、幼、病、残、孕乘客提供必要的帮助
D.
发生突发事件时应当及时处置，保护乘客安全，不得先于乘客弃车逃离
E.
遵守城市公共交通主管部门制定的其他服务规范
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第21题
《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》适用于（）。
A.
道路旅客运输企业
B.
机动车驾驶员培训机构
C.
危险货物道路运输企业
D.
汽车客运站
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第22题
《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》适用于（）。
A.
道路旅客运输企业
B.
机动车驾驶员培训机构
C.
危险货物道路运输企业
D.
汽车客运站
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第23题
某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第24题
某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第25题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为：（一）非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆；（二）在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等；（）。
A.
妨碍驾驶员的正常驾驶
B.
违反规定进入公交专用道
C.
擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置，非紧急状态下动用紧急或安全装置
D.
妨碍乘客正常上下车
E.
其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为
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第26题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，禁止从事下列危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为：（一）非法拦截或者强行上下城市公共汽电车车辆；（二）在城市公共汽电车场站及其出入口通道擅自停放非城市公共汽电车车辆、堆放杂物或者摆摊设点等；（）。
A.
妨碍驾驶员的正常驾驶
B.
违反规定进入公交专用道
C.
擅自操作有警示标志的城市公共汽电车按钮、开关装置，非紧急状态下动用紧急或安全装置
D.
妨碍乘客正常上下车
E.
其他危害城市公共汽电车运营安全、扰乱乘车秩序的行为
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第27题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时，城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照（）及时采取应急处置措施。
A.
安全管理规定
B.
安全制度
C.
应急预案
D.
现场处置方案
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第28题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时，城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照（）及时采取应急处置措施。
A.
安全管理规定
B.
安全制度
C.
应急预案
D.
现场处置方案
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第29题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务，不得擅自（）城市公共汽电车客运服务设施或者挪作他用。
A.
关闭
B.
侵占
C.
拆除
D.
关闭、侵占、拆除
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第30题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务，不得擅自（）城市公共汽电车客运服务设施或者挪作他用。
A.
关闭
B.
侵占
C.
拆除
D.
关闭、侵占、拆除
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第31题
下列不属于客运驾驶员聘用审核内容的是（）。
A.
驾驶员从业资格条件
B.
安全行车经历
C.
职业健康检查结果
D.
学历教育情况
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第32题
下列不属于客运驾驶员聘用审核内容的是（）。
A.
驾驶员从业资格条件
B.
安全行车经历
C.
职业健康检查结果
D.
学历教育情况
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第33题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当增强突发事件防范和（）能力。
A.
应急处置
B.
应急管理
C.
现场处置
D.
应急救援
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第34题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当增强突发事件防范和（）能力。
A.
应急处置
B.
应急管理
C.
现场处置
D.
应急救援
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第35题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，驾驶员存在（）情况时，客运企业不得聘用其驾驶客运车辆。
A.
无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件，以及被列入黑名单的
B.
36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的
C.
最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的
D.
36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上公安机关交通管理部门记录超速违法记录的
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第36题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，驾驶员存在（）情况时，客运企业不得聘用其驾驶客运车辆。
A.
无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件，以及被列入黑名单的
B.
36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的
C.
最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的
D.
36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上公安机关交通管理部门记录超速违法记录的
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第37题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，（）是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。
A.
企业主要负责人
B.
企业安全生产管理人员
C.
运营企业
D.
驾驶员
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第38题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，（）是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。
A.
企业主要负责人
B.
企业安全生产管理人员
C.
运营企业
D.
驾驶员
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第39题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务，不得（）城市公共汽电车车辆、设施设备。
A.
破坏
B.
盗窃
C.
破坏、盗窃
D.
破坏或盗窃
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第40题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，任何单位和个人都有保护城市公共汽电车客运服务设施的义务，不得（）城市公共汽电车车辆、设施设备。
A.
破坏
B.
盗窃
C.
破坏、盗窃
D.
破坏或盗窃
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第41题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，禁止携带违禁物品乘车。运营企业应当在城市公共汽电车主要站点的醒目位置公布禁止携带的违禁物品目录。有条件的，应当在城市公共汽电车车辆上张贴（）。
A.
生产用品目录的提示
B.
劳动用品目录的提示
C.
禁止携带违禁物品乘车的提示
D.
生活用品目录的提示
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第42题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，禁止携带违禁物品乘车。运营企业应当在城市公共汽电车主要站点的醒目位置公布禁止携带的违禁物品目录。有条件的，应当在城市公共汽电车车辆上张贴（）。
A.
生产用品目录的提示
B.
劳动用品目录的提示
C.
禁止携带违禁物品乘车的提示
D.
生活用品目录的提示
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第43题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》相关规定，运营企业应当根据城市公共汽电车客运突发事件应急预案，制定本企业的应急预案，并定期演练。
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第44题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》相关规定，运营企业应当根据城市公共汽电车客运突发事件应急预案，制定本企业的应急预案，并定期演练。
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第45题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当按照有关标准及城市公共交通主管部门的要求，在城市公共汽电车客运首末站和中途站配置符合以下要求的相关服务设施和运营标识：（）
A.
在规定位置公布线路票价
B.
在规定位置公布站点名称
C.
在规定位置公布服务时间
D.
在规定位置张贴投诉电话
E.
规定的其他站点服务设施和标识配置要求
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第46题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业应当按照有关标准及城市公共交通主管部门的要求，在城市公共汽电车客运首末站和中途站配置符合以下要求的相关服务设施和运营标识：（）
A.
在规定位置公布线路票价
B.
在规定位置公布站点名称
C.
在规定位置公布服务时间
D.
在规定位置张贴投诉电话
E.
规定的其他站点服务设施和标识配置要求
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第47题
汽车客运站经营者应当建立出站检查制度，配备出站检查工作人员，对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查，出站检查主要包括（）。
A.
检查出站营运客车报班手续是否完备
B.
核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证，确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C.
清点营运客车载客人数，确保营运客车不超载
D.
检查旅客安全带系扣情况，确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
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第48题
汽车客运站经营者应当建立出站检查制度，配备出站检查工作人员，对出站营运客车和驾驶员的相关情况进行检查，出站检查主要包括（）。
A.
检查出站营运客车报班手续是否完备
B.
核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证，确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致
C.
清点营运客车载客人数，确保营运客车不超载
D.
检查旅客安全带系扣情况，确保营运客车出站时所有旅客系好安全带
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第49题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的，应当提前（）个月向城市公共交通主管部门提出报告。
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第50题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的，应当提前（）个月向城市公共交通主管部门提出报告。
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搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
