更多“根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应执行(),对临近报废的车辆应加强技术监管,及时处理车辆存在的安全隐患。”相关的问题
第1题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应执行(),对临近报废的车辆应加强技术监管,及时处理车辆存在的安全隐患。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆强制报废制度
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第2题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应执行(),对临近报废的车辆应加强技术监管,及时处理车辆存在的安全隐患。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆强制报废制度
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第3题
一辆公交车在某市城市道路行驶过程中时,车辆突然失控,与在路口等信号灯的6辆小客车、2辆非机动车发生碰撞,造成2名非机动车骑行人受伤。事故发生后,2名事故伤者及公交车驾驶员已被及时送往医院治疗,均无生命危险。事故调查发现,该公交车发生事故时速度为20千米/小时,因转向机构发生故障,导致方向盘突然失控;肇事车辆已超报废期1年,因企业运营车辆紧张,至发生事故尚未进行报废处理,也未及时进行安全技术检测,驾驶员1年未参加企业组织的安全生产教育培训。
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第4题
一辆公交车在某市城市道路行驶过程中时,车辆突然失控,与在路口等信号灯的6辆小客车、2辆非机动车发生碰撞,造成2名非机动车骑行人受伤。事故发生后,2名事故伤者及公交车驾驶员已被及时送往医院治疗,均无生命危险。事故调查发现,该公交车发生事故时速度为20千米/小时,因转向机构发生故障,导致方向盘突然失控;肇事车辆已超报废期1年,因企业运营车辆紧张,至发生事故尚未进行报废处理,也未及时进行安全技术检测,驾驶员1年未参加企业组织的安全生产教育培训。
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第5题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应制定并落实(),指定专人负责车辆技术管理。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆报废制度
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第6题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应制定并落实(),指定专人负责车辆技术管理。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆报废制度
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第7题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行(),保证其处于良好状态。不得将存在安全隐患的车辆投入运营。
A.
检测
B.
维护
C.
更新
D.
抽查
E.
核查
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第8题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行(),保证其处于良好状态。不得将存在安全隐患的车辆投入运营。
A.
检测
B.
维护
C.
更新
D.
抽查
E.
核查
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第9题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构,配备兼职运营安全管理人员。
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第10题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构,配备兼职运营安全管理人员。
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第11题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
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第12题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
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第13题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应召开季度安全例会,分析运营安全形势,解决城市公共汽电车运营服务中的安全问题。
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第14题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应召开季度安全例会,分析运营安全形势,解决城市公共汽电车运营服务中的安全问题。
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第15题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案,档案内容齐全准确,档案保存期不少于()年。
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第16题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案,档案内容齐全准确,档案保存期不少于()年。
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第17题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应及时处置运营安全事故,根据查清的事故原因,处理责任人员,落实整改措施,教育有关人员,并对运营事故进行()。
A.
分类统计
B.
分项统计
C.
分时统计
D.
分原因统计
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第18题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应及时处置运营安全事故,根据查清的事故原因,处理责任人员,落实整改措施,教育有关人员,并对运营事故进行()。
A.
分类统计
B.
分项统计
C.
分时统计
D.
分原因统计
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第19题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营车辆的安全出口通道应畅通,应急门、应急顶窗开启装置应有效、开启顺畅,对于车辆重点位置宜覆盖视频监控。
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第20题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营车辆的安全出口通道应畅通,应急门、应急顶窗开启装置应有效、开启顺畅,对于车辆重点位置宜覆盖视频监控。
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第21题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应绘制线路安全行车示意图,标明事故多发路段。
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第22题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应绘制线路安全行车示意图,标明事故多发路段。
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第23题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立突发事件应急管理工作机制,落实应急物资、装备和人员。
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第24题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应建立突发事件应急管理工作机制,落实应急物资、装备和人员。
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第25题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应开展安全自查自纠,制定(),明确排查方法。查出的隐患应分析原因并及时进行整改,对安全隐患治理效果进行跟踪,重大安全隐患应上报相关部门备案。
A.
安全检查方案
B.
风险管控方案
C.
隐患排查方案
D.
安全稽查方案
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第26题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应开展安全自查自纠,制定(),明确排查方法。查出的隐患应分析原因并及时进行整改,对安全隐患治理效果进行跟踪,重大安全隐患应上报相关部门备案。
A.
安全检查方案
B.
风险管控方案
C.
隐患排查方案
D.
安全稽查方案
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第27题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通,停车场出入口应设置()。
A.
交通警示标志
B.
限速标志
C.
安全生产标志
D.
工作标识
E.
工作标志
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第28题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通,停车场出入口应设置()。
A.
交通警示标志
B.
限速标志
C.
安全生产标志
D.
工作标识
E.
工作标志
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第29题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。
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第30题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。
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第31题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度,配备()。
A.
白天值班人员
B.
昼夜值班人员
C.
夜间值班人员
D.
专职值班人员
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第32题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度,配备()。
A.
白天值班人员
B.
昼夜值班人员
C.
夜间值班人员
D.
专职值班人员
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第33题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行检测、维护、更新,保证其处于良好状态。不得将()的车辆投入运营。
A.
存在安全隐患
B.
性能良好
C.
在运营期内
D.
状态正常
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第34题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行检测、维护、更新,保证其处于良好状态。不得将()的车辆投入运营。
A.
存在安全隐患
B.
性能良好
C.
在运营期内
D.
状态正常
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第35题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应及时投入满足法律法规要求的安全运营所需资金,确保专款专用,配备和完善运营安全必要的设施和条件。
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第36题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应及时投入满足法律法规要求的安全运营所需资金,确保专款专用,配备和完善运营安全必要的设施和条件。
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第37题
某日,在重庆市永川区大峰路菩萨湾路段,蒋某驾驶渝D****号重型半挂牵引车牵引渝D****挂重型平板自卸挂车从大涧口往新店方向行驶,行至重庆市永川区大峰路菩萨湾路段,与对向从新店往大涧口方向行驶由梁某驾驶的川K****号重型平板自卸挂车碰撞,造成1人当场死亡,直接经济损失47万元。经调查:当事人蒋某驾驶机件不符合技术标准的渝D****号重型半挂牵引车牵引渝D****挂重型平板自卸挂车上道路行驶,行至事故地点,越实线驶入对向车道的违法行为是造成此次事故的主要原因,根据涉事运输公司提供的资料,该公司未制定应急管理、安全教育培训管理等制度。
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第38题
某日,在重庆市永川区大峰路菩萨湾路段,蒋某驾驶渝D****号重型半挂牵引车牵引渝D****挂重型平板自卸挂车从大涧口往新店方向行驶,行至重庆市永川区大峰路菩萨湾路段,与对向从新店往大涧口方向行驶由梁某驾驶的川K****号重型平板自卸挂车碰撞,造成1人当场死亡,直接经济损失47万元。经调查:当事人蒋某驾驶机件不符合技术标准的渝D****号重型半挂牵引车牵引渝D****挂重型平板自卸挂车上道路行驶,行至事故地点,越实线驶入对向车道的违法行为是造成此次事故的主要原因,根据涉事运输公司提供的资料,该公司未制定应急管理、安全教育培训管理等制度。
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第39题
某日,沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故,并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停,等待消防车到达,同时封闭辖区各收费站进口,安排民警在平阳出口进行车辆分流,防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭,事故无人员伤亡,危化品未发生泄漏。经调查,车辆是因电路问题而发生自燃,运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查;危险品运输企业制定了安全教育学习制度,但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。
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第40题
某日,沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故,并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停,等待消防车到达,同时封闭辖区各收费站进口,安排民警在平阳出口进行车辆分流,防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭,事故无人员伤亡,危化品未发生泄漏。经调查,车辆是因电路问题而发生自燃,运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查;危险品运输企业制定了安全教育学习制度,但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。
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第41题
某日,某重型货运车辆在高速公路运行中方向突然失控,撞向正在紧急停车带因故障停车的另一货车,致使该重型货车两名驾驶员和因故障停车的一名驾驶员死亡,另一人受伤,两辆货车不同程度损坏。经调查:该重型货车发生事故时空车运行,速度为110公里/小时;该重型货车挂靠在某货运企业名下,一直进行长途运输,至发生事故时从未进行过安全技术检验和综合性能检验;该货运企业未按照规定在事故车辆上安装、使用行驶记录仪,存在“挂而不管”的安全管理漏洞。
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第42题
某日,某重型货运车辆在高速公路运行中方向突然失控,撞向正在紧急停车带因故障停车的另一货车,致使该重型货车两名驾驶员和因故障停车的一名驾驶员死亡,另一人受伤,两辆货车不同程度损坏。经调查:该重型货车发生事故时空车运行,速度为110公里/小时;该重型货车挂靠在某货运企业名下,一直进行长途运输,至发生事故时从未进行过安全技术检验和综合性能检验;该货运企业未按照规定在事故车辆上安装、使用行驶记录仪,存在“挂而不管”的安全管理漏洞。
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第43题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应充分利用车辆监控等安全技术防范手段,决定对事态的判断。
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第44题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》(JT/T999—2015),城市公共汽电车企业应充分利用车辆监控等安全技术防范手段,决定对事态的判断。
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第45题
某日,惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故,造成19人死亡,31人受伤,直接经济损失3152.17万元。经调查,驾驶人驾驶事故车辆,雨天超速行驶,在路面湿滑情况下操作不当,导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。客运企业除有客运班线经营权和相关的办公设备外,无其他资产,名下129辆营运客车均为私人购买,未能及时发现、并采取措施消除肇事司机多次超速行驶、违章作业等事故隐患。
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第46题
某日,惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故,造成19人死亡,31人受伤,直接经济损失3152.17万元。经调查,驾驶人驾驶事故车辆,雨天超速行驶,在路面湿滑情况下操作不当,导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。客运企业除有客运班线经营权和相关的办公设备外,无其他资产,名下129辆营运客车均为私人购买,未能及时发现、并采取措施消除肇事司机多次超速行驶、违章作业等事故隐患。
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第47题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内应按规定配备(),且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距,安全出口及消防车通道畅通。
A.
消防设施
B.
安全设施
C.
安保设施
D.
应急设施
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第48题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内应按规定配备(),且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距,安全出口及消防车通道畅通。
A.
消防设施
B.
安全设施
C.
安保设施
D.
应急设施
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第49题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),新聘用驾驶员应取得相应车型要求的有效证件,()年内无重大行车违章记录。
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第50题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),新聘用驾驶员应取得相应车型要求的有效证件,()年内无重大行车违章记录。
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