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首页>试题列表>根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员每年应接受安全再培训，使用新技术、新材料或新设备时，应接受（）。
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[单选题]

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员每年应接受安全再培训，使用新技术、新材料或新设备时，应接受（）。

A. 专项培训

B. 技能培训

C. 安全培训

D. 教育培训

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第1题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员每年应接受安全再培训，使用新技术、新材料或新设备时，应接受（）。

A. 专项培训

B. 技能培训

C. 安全培训

D. 教育培训

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第2题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员每年应接受安全再培训，使用新技术、新材料或新设备时，应接受（）。

A. 专项培训

B. 技能培训

C. 安全培训

D. 教育培训

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第3题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），新聘用驾驶员应取得相应车型要求的有效证件，（）年内无重大行车违章记录。

A. 10

B. 5

C. 3

D. 2

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第4题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），新聘用驾驶员应取得相应车型要求的有效证件，（）年内无重大行车违章记录。

A. 10

B. 5

C. 3

D. 2

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第5题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构，配备兼职运营安全管理人员。

A. 正确

B. 错误

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第6题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构，配备兼职运营安全管理人员。

A. 正确

B. 错误

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第7题

安全生产监督管理部门、煤矿安全培训监管机构应当对生产经营单位的安全培训情况进行监督检查，检查内容包括（）。

A. 安全培训制度、年度培训计划、安全培训管理档案的制定和实施的情况

B. 安全培训经费投入和使用的情况

C. 主要负责人、安全生产管理人员接受安全生产知识和管理能力考核的情况

D. 特种作业人员持证上岗的情况

E. 应用新工艺、新技术、新材料、新设备对从业人员安全培训的情况

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第8题

安全生产监督管理部门、煤矿安全培训监管机构应当对生产经营单位的安全培训情况进行监督检查，检查内容包括（）。

A. 安全培训制度、年度培训计划、安全培训管理档案的制定和实施的情况

B. 安全培训经费投入和使用的情况

C. 主要负责人、安全生产管理人员接受安全生产知识和管理能力考核的情况

D. 特种作业人员持证上岗的情况

E. 应用新工艺、新技术、新材料、新设备对从业人员安全培训的情况

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第9题

安全生产监督管理部门、煤矿安全培训监管机构应当对生产经营单位的安全培训情况进行监督检查，检查内容包括（）。

A. 安全培训制度、年度培训计划、安全培训管理档案的制定和实施的情况

B. 安全培训经费投入和使用的情况

C. 主要负责人、安全生产管理人员接受安全生产知识和管理能力考核的情况

D. 特种作业人员持证上岗的情况

E. 应用新工艺、新技术、新材料、新设备对从业人员安全培训的情况

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第10题

安全生产监督管理部门、煤矿安全培训监管机构应当对生产经营单位的安全培训情况进行监督检查，检查内容包括（）。

A. 安全培训制度、年度培训计划、安全培训管理档案的制定和实施的情况

B. 安全培训经费投入和使用的情况

C. 主要负责人、安全生产管理人员接受安全生产知识和管理能力考核的情况

D. 特种作业人员持证上岗的情况

E. 应用新工艺、新技术、新材料、新设备对从业人员安全培训的情况

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第11题

安全生产监督管理部门、煤矿安全培训监管机构应当对生产经营单位的安全培训情况进行监督检查，检查内容包括（）。

A. 安全培训制度、年度培训计划、安全培训管理档案的制定和实施的情况

B. 安全培训经费投入和使用的情况

C. 主要负责人、安全生产管理人员接受安全生产知识和管理能力考核的情况

D. 特种作业人员持证上岗的情况

E. 应用新工艺、新技术、新材料、新设备对从业人员安全培训的情况

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第12题

安全生产监督管理部门、煤矿安全培训监管机构应当对生产经营单位的安全培训情况进行监督检查，检查内容包括（）。

A. 安全培训制度、年度培训计划、安全培训管理档案的制定和实施的情况

B. 安全培训经费投入和使用的情况

C. 主要负责人、安全生产管理人员接受安全生产知识和管理能力考核的情况

D. 特种作业人员持证上岗的情况

E. 应用新工艺、新技术、新材料、新设备对从业人员安全培训的情况

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第13题

下列叙述正确的是（）。

A. 施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案

B. 施工单位应当对管理人员和作业人员每两年至少进行一次安全生产教育培训

C. 作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前，应当接受安全生产教育培训

D. “四新”应用培训指的是关于新技术、新工艺、新设备、新材料的培训。

E. 施工单位应当对管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训

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第14题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应制定并落实（），指定专人负责车辆技术管理。

A. 车辆技术管理制度

B. 车辆安全管理制度

C. 车辆维护保养制度

D. 车辆报废制度

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第15题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应制定并落实（），指定专人负责车辆技术管理。

A. 车辆技术管理制度

B. 车辆安全管理制度

C. 车辆维护保养制度

D. 车辆报废制度

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第16题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A. 正确

B. 错误

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第17题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

A. 正确

B. 错误

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第18题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应建立突发事件应急管理工作机制，落实应急物资、装备和人员。

A. 正确

B. 错误

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第19题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应建立突发事件应急管理工作机制，落实应急物资、装备和人员。

A. 正确

B. 错误

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第20题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度，配备（）。

A. 白天值班人员

B. 昼夜值班人员

C. 夜间值班人员

D. 专职值班人员

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第21题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度，配备（）。

A. 白天值班人员

B. 昼夜值班人员

C. 夜间值班人员

D. 专职值班人员

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第22题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通，停车场出入口应设置（）。

A. 交通警示标志

B. 限速标志

C. 安全生产标志

D. 工作标识

E. 工作标志

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第23题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通，停车场出入口应设置（）。

A. 交通警示标志

B. 限速标志

C. 安全生产标志

D. 工作标识

E. 工作标志

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第24题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案，档案内容齐全准确，档案保存期不少于（）年。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 1

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第25题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案，档案内容齐全准确，档案保存期不少于（）年。

A. 5

B. 3

C. 2

D. 1

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第26题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员岗前应进行安全法规、岗位操作技能、安全救援措施和方法等安全培训，安全培训不合格者不应上岗作业。驾驶员岗前安全培训时间不应少于（）学时。

A. 48

B. 36

C. 24

D. 12

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第27题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员岗前应进行安全法规、岗位操作技能、安全救援措施和方法等安全培训，安全培训不合格者不应上岗作业。驾驶员岗前安全培训时间不应少于（）学时。

A. 48

B. 36

C. 24

D. 12

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第28题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应召开季度安全例会，分析运营安全形势，解决城市公共汽电车运营服务中的安全问题。

A. 正确

B. 错误

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第29题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应召开季度安全例会，分析运营安全形势，解决城市公共汽电车运营服务中的安全问题。

A. 正确

B. 错误

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第30题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应执行（），对临近报废的车辆应加强技术监管，及时处理车辆存在的安全隐患。

A. 车辆技术管理制度

B. 车辆安全管理制度

C. 车辆维护保养制度

D. 车辆强制报废制度

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第31题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应执行（），对临近报废的车辆应加强技术监管，及时处理车辆存在的安全隐患。

A. 车辆技术管理制度

B. 车辆安全管理制度

C. 车辆维护保养制度

D. 车辆强制报废制度

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第32题

关于安全教育，下列说法正确的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每年度应进行安全教育培训和考核

E. 转岗人员无需进行安全教育培训

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第33题

关于安全教育，下列说法正确的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每年度应进行安全教育培训和考核

E. 转岗人员无需进行安全教育培训

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第34题

关于安全教育，下列说法正确的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每年度应进行安全教育培训和考核

E. 转岗人员无需进行安全教育培训

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第35题

关于安全教育，下列说法正确的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每年度应进行安全教育培训和考核

E. 转岗人员无需进行安全教育培训

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第36题

关于安全教育，下列说法正确的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每年度应进行安全教育培训和考核

E. 转岗人员无需进行安全教育培训

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第37题

关于安全教育，下列说法正确的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每年度应进行安全教育培训和考核

E. 转岗人员无需进行安全教育培训

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第38题

关于安全教育，下列说法错误的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每季度应进行安全教育培训和考核

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第39题

关于安全教育，下列说法错误的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每季度应进行安全教育培训和考核

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第40题

关于安全教育，下列说法错误的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每季度应进行安全教育培训和考核

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第41题

关于安全教育，下列说法错误的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每季度应进行安全教育培训和考核

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第42题

关于安全教育，下列说法错误的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每季度应进行安全教育培训和考核

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第43题

关于安全教育，下列说法错误的是：

A. 工程项目部应建立安全教育培训制度

B. 当施工人员入场时，工程项目部应组织进行以国家安全法律法规、企业安全制度、施工现场安全管理规定及各工种安全技术操作规程为主要内容的三级安全教育培训和考核

C. 当施工人员变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料施工时，应进行安全教育培训

D. 施工管理人员、专职安全员每季度应进行安全教育培训和考核

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第44题

对通信施工单位而言,安全生产教育培训需要符合的规定要求有（）。

A. 所有管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训

B. 作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前应当接受安全生产教育培训,未经培训或培训考核不合格的人员,不得上岗作业

C. 采川新技术,新工艺,新设备，新材料时,应当进行相应的安全生产教育培训

D. 登高架设作业人员必须经过通信主管部门考核合格,方可上岗作业

E. 单位主要负人,项目负责人和专职安全生产管理人员必具备与本单位所从事的产经营活动相应的安全生产知识和管理能力,并应当由通信主管部门对其安全生产知识和管理能力考核合格

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第45题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内应按规定配备（），且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，安全出口及消防车通道畅通。

A. 消防设施

B. 安全设施

C. 安保设施

D. 应急设施

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第46题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内应按规定配备（），且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，安全出口及消防车通道畅通。

A. 消防设施

B. 安全设施

C. 安保设施

D. 应急设施

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第47题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应及时处置运营安全事故，根据查清的事故原因，处理责任人员，落实整改措施，教育有关人员，并对运营事故进行（）。

A. 分类统计

B. 分项统计

C. 分时统计

D. 分原因统计

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第48题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应及时处置运营安全事故，根据查清的事故原因，处理责任人员，落实整改措施，教育有关人员，并对运营事故进行（）。

A. 分类统计

B. 分项统计

C. 分时统计

D. 分原因统计

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第49题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应绘制线路安全行车示意图，标明事故多发路段。

A. 正确

B. 错误

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第50题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应绘制线路安全行车示意图，标明事故多发路段。

A. 正确

B. 错误

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依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通运营单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过（）小时；连续值乘间隔不应小于（）分钟。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持（）间隔。跟随末班车运行的工程车，与前方运营列车应至少保持（）行车间隔。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通运营单位使用的列车运行图应至少保存（）年。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于（）km/h。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过（）km/h。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令，必要时应组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过（）km/h，牵引退行速度不应超过（）km/h。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，当城市轨道交通接触网（轨）失电时，驾驶员应尽量维持列车进站，并及时报告行车调度人员。行车及电力调度人员应组织设备维护人员及时排查处理，具备条件的应及时切换供电方式，必要时减少列车上线运行对数。列车迫停地下区间超过（）分钟时，环控调度人员应启动相应环控模式。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，遇恶劣天气时，城市轨道交通行车相关人员可根据情况及时采取加强瞭望、限速、停运、封站等措施，并应按照以下要求组织行车调整，对于地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过（）km/h，风力达8级时列车运行速度不应超过（）km/h，风力达9级及以上时应停运。 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通列车等级由高至低排列正确的是（） 依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，行车组织方法由高至低排列正确的是（）
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