更多“根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于或等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于或等于（），且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外，不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。”相关的问题
第1题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于或等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于或等于（），且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外，不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
A.
50%
B.
60%
C.
70%
D.
80%
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第2题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于或等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于或等于（），且除符合GB30678规定的客车用安全标志和信息符号外，不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
A.
50%
B.
60%
C.
70%
D.
80%
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第3题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），乘用车、旅游客车、未设置乘客站立区的客车、货车（三轮汽车除外）、专项作业车的所有座椅，设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。
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第4题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），乘用车、旅游客车、未设置乘客站立区的客车、货车（三轮汽车除外）、专项作业车的所有座椅，设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。
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第5题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于（）。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。
A.
50%
B.
60%
C.
70%
D.
80%
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第6题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于（）。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。
A.
50%
B.
60%
C.
70%
D.
80%
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第7题
某日，驾驶人驾驶大客车行驶至湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段33公里856米处时失控，先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞，造成35人死亡、13人受伤。经调查，驾驶人疲劳驾驶造成车辆失控，与道路中央护栏发生碰撞事故。碰撞导致车辆油箱破损、柴油泄漏，右前轮向外侧倾倒，轮毂上的螺栓螺母与地面持续摩擦产生高温。车辆停止后，路面上的柴油遇到因摩擦产生高温的右前轮后起火。车辆右前角紧挨路侧护栏，车门无法有效展开，车上乘客不能及时疏散，且安全锤未按规定放置在车厢内，乘客无法击碎车窗逃生，造成重大人员伤亡。
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第8题
某日，驾驶人驾驶大客车行驶至湖南省郴州市宜凤高速公路宜章段33公里856米处时失控，先后与道路中央护栏发生一次刮擦和三次碰撞，造成35人死亡、13人受伤。经调查，驾驶人疲劳驾驶造成车辆失控，与道路中央护栏发生碰撞事故。碰撞导致车辆油箱破损、柴油泄漏，右前轮向外侧倾倒，轮毂上的螺栓螺母与地面持续摩擦产生高温。车辆停止后，路面上的柴油遇到因摩擦产生高温的右前轮后起火。车辆右前角紧挨路侧护栏，车门无法有效展开，车上乘客不能及时疏散，且安全锤未按规定放置在车厢内，乘客无法击碎车窗逃生，造成重大人员伤亡。
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第9题
2003年2月18日，韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶，列车进入中央路站停车，对向列车3分钟后驶入车站，也被引燃起火。事故最终导致198人死亡，146人受伤。调查发现，列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。
A.
对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第10题
2003年2月18日，韩国大邱地铁列车一名乘客点燃装满汽油的塑料瓶，列车进入中央路站停车，对向列车3分钟后驶入车站，也被引燃起火。事故最终导致198人死亡，146人受伤。调查发现，列车驾驶员、车站值班员以及控制中心行车调度员在应急处置时均有严重失职。
A.
对于案例中涉及的地铁车辆设备以及火灾应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第11题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），空载状态下，车长大于或等于6m的设有乘客站立区的客车的乘客门的一级踏步高应小于或等于（）mm。
A.
100
B.
200
C.
300
D.
400
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第12题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），空载状态下，车长大于或等于6m的设有乘客站立区的客车的乘客门的一级踏步高应小于或等于（）mm。
A.
100
B.
200
C.
300
D.
400
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第13题
2015年4月20日，某市地铁车站一名乘客晕倒，引起站台不明情况的乘客恐慌奔逃，与进站客流流线严重交织，慌乱中部分乘客因磕碰、擦伤或摔倒而受伤。
A.
对于案例中涉及的车站客运组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第14题
2015年4月20日，某市地铁车站一名乘客晕倒，引起站台不明情况的乘客恐慌奔逃，与进站客流流线严重交织，慌乱中部分乘客因磕碰、擦伤或摔倒而受伤。
A.
对于案例中涉及的车站客运组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第15题
根据《机动车安全技术检验项目和方法》，车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于或等于40毫米。
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第16题
根据《机动车安全技术检验项目和方法》，车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于或等于40毫米。
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第17题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，车长（）时车身左右两侧应至少各配置1个外推式应急窗。
A.
大于6m且小于或等于9m
B.
大于7m且小于或等于10m
C.
大于7m且小于或等于9m
D.
大于9m
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第18题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，车长（）时车身左右两侧应至少各配置1个外推式应急窗。
A.
大于6m且小于或等于9m
B.
大于7m且小于或等于10m
C.
大于7m且小于或等于9m
D.
大于9m
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第19题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于800mm×900mm的矩形时，应设置为（）。
A.
推拉式或外推式应急窗
B.
推拉式应急窗
C.
外推式应急窗
D.
应急锤
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第20题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于800mm×900mm的矩形时，应设置为（）。
A.
推拉式或外推式应急窗
B.
推拉式应急窗
C.
外推式应急窗
D.
应急锤
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第21题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于客运企业规范运输经营行为，下列说法错误的是（）。
A.
驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知，或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料
B.
客运车辆不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%
C.
从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志保存期限不少于6个月
D.
单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员
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第22题
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，关于客运企业规范运输经营行为，下列说法错误的是（）。
A.
驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知，或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料
B.
客运车辆不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%
C.
从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志保存期限不少于6个月
D.
单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员
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第23题
某日，陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。经调查，8月9日发车，成都某客运站出站时仅有两名驾驶人的签名，另一名系伪造。8月10日在成都某客运站没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续，出站时检查人员没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数，两名驾驶员没有在出站登记表上签字确认，出站时实际为41人，其中19人未购票上车。
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第24题
某日，陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。经调查，8月9日发车，成都某客运站出站时仅有两名驾驶人的签名，另一名系伪造。8月10日在成都某客运站没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续，出站时检查人员没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数，两名驾驶员没有在出站登记表上签字确认，出站时实际为41人，其中19人未购票上车。
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第25题
根据《营运客车安全技术条件》，关于安全防护装置，以下说法错误的是（）。
A.
营运客车在车内乘客易见位置应设置安全带佩戴提醒标识
B.
营运客车应有通风换气装置
C.
营运客车应装备至少1个停车楔
D.
营运客车用内饰材料性能应符合《营运客车内饰材料阻燃特性》的规定
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第26题
根据《营运客车安全技术条件》，关于安全防护装置，以下说法错误的是（）。
A.
营运客车在车内乘客易见位置应设置安全带佩戴提醒标识
B.
营运客车应有通风换气装置
C.
营运客车应装备至少1个停车楔
D.
营运客车用内饰材料性能应符合《营运客车内饰材料阻燃特性》的规定
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第27题
根据《机动车安全技术检验项目和方法》，车窗玻璃应齐全,驾驶人员视区部位应无裂纹、破损,客车、重中型货车驾驶人员视区以外的车玻璃不应有穿孔或长度超过50毫米的裂纹,所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。
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第28题
根据《机动车安全技术检验项目和方法》，车窗玻璃应齐全,驾驶人员视区部位应无裂纹、破损,客车、重中型货车驾驶人员视区以外的车玻璃不应有穿孔或长度超过50毫米的裂纹,所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。
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第29题
1995年3月20日，东京地铁日比谷线列车在到达六本木车站时，车厢突然散发出强烈的刺激性气味，许多乘客出现咳嗽、头晕、呼吸困难甚至晕倒等症状。事后调查发现，此事件为沙林毒气恐怖袭击。此次事件共造成12人死亡，5500多人中毒。
A.
对于案例中涉及的车站安全应急设施以及突发事件应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第30题
1995年3月20日，东京地铁日比谷线列车在到达六本木车站时，车厢突然散发出强烈的刺激性气味，许多乘客出现咳嗽、头晕、呼吸困难甚至晕倒等症状。事后调查发现，此事件为沙林毒气恐怖袭击。此次事件共造成12人死亡，5500多人中毒。
A.
对于案例中涉及的车站安全应急设施以及突发事件应急处置相关要求，下列描述正确的是（）。
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第31题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），公路客车、旅游客车和危险货物运输车及车长大于（）m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车应具有限速功能，否则应配备限速装置。
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第32题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），公路客车、旅游客车和危险货物运输车及车长大于（）m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车应具有限速功能，否则应配备限速装置。
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第33题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），除三轮汽车外，所有驾驶人座椅、乘用车的所有成员座椅（设计和制造上具有行动不便乘客乘坐设施的乘用车设置的后向座椅除外）、总质量小于或等于3500kg的其他汽车的所有外侧座椅、其他汽车（设有乘客站立区的客车除外）的前排外侧乘员座椅，装备的汽车安全带均应为三点式（或全背带式）汽车安全带。
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第34题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），除三轮汽车外，所有驾驶人座椅、乘用车的所有成员座椅（设计和制造上具有行动不便乘客乘坐设施的乘用车设置的后向座椅除外）、总质量小于或等于3500kg的其他汽车的所有外侧座椅、其他汽车（设有乘客站立区的客车除外）的前排外侧乘员座椅，装备的汽车安全带均应为三点式（或全背带式）汽车安全带。
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第35题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，车长大于（）m时车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗并应在车身左侧设置1个应急门。
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第36题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，车长大于（）m时车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗并应在车身左侧设置1个应急门。
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第37题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），限速功能或限速装置应符合GB/T24545的要求，且限速功能或限速装置调定的最大车速对其他公路客车、旅游客车和车长大于9m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车不应大于（）km/h，对危险货物运输车不得大于80km/h。
A.
100
B.
110
C.
120
D.
130
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第38题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），限速功能或限速装置应符合GB/T24545的要求，且限速功能或限速装置调定的最大车速对其他公路客车、旅游客车和车长大于9m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车不应大于（）km/h，对危险货物运输车不得大于80km/h。
A.
100
B.
110
C.
120
D.
130
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第39题
2017年8月23日，某城市地铁列车车门发生故障，故障长时间未能解除，为减少对运营的影响，工作人员在车门处悬挂了“车门故障，请勿靠近”的布帘遮挡，车门旁配备值守人员后，列车继续行驶，如下图所示。
A.
对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第40题
2017年8月23日，某城市地铁列车车门发生故障，故障长时间未能解除，为减少对运营的影响，工作人员在车门处悬挂了“车门故障，请勿靠近”的布帘遮挡，车门旁配备值守人员后，列车继续行驶，如下图所示。
A.
对于案例中涉及的车辆设备及客运组织相关要求，下列描述正确的是（）。
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第41题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于500mm×700mm的矩形时，应设置为（），并在附近配置应急锤或具有自动破窗功能。
A.
推拉式或外推式应急窗
B.
推拉式应急窗
C.
外推式应急窗
D.
击碎玻璃式的应急窗
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第42题
根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2017），设有乘客站立区的客车车身两侧的车窗，若洞口可内接一个面积大于或等于500mm×700mm的矩形时，应设置为（），并在附近配置应急锤或具有自动破窗功能。
A.
推拉式或外推式应急窗
B.
推拉式应急窗
C.
外推式应急窗
D.
击碎玻璃式的应急窗
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第43题
按照《出租汽车运营服务规范》，以下不属于出租汽车驾驶员服务规范的是（）。
A.
应主动协助老、幼、病、残、孕等乘客上下车
B.
乘客上车后，应面向乘客主动问候，提醒并在必要时协助乘客系好安全带
C.
应根据乘客意愿升降车窗玻璃、使用音响等相关服务设备
D.
可不经乘客同意改变原行驶路线
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第44题
根据《出租汽车运营服务规范》（GB/T22485—2021），以下属于出租汽车驾驶员服务规范的是（）。
A.
应主动协助老、幼、病、残、孕等乘客上下车
B.
乘客上车后，应面向乘客主动问候。提醒并在必要时协助乘客系好安全带
C.
应根据乘客意愿升降车窗玻璃、使用音响等相关服务设备
D.
可不经乘客同意改变原行驶路线
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第45题
按照《出租汽车运营服务规范》，以下不属于出租汽车驾驶员服务规范的是（）。
A.
应主动协助老、幼、病、残、孕等乘客上下车
B.
乘客上车后，应面向乘客主动问候，提醒并在必要时协助乘客系好安全带
C.
应根据乘客意愿升降车窗玻璃、使用音响等相关服务设备
D.
可不经乘客同意改变原行驶路线
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第46题
根据《出租汽车运营服务规范》（GB/T22485—2021），以下属于出租汽车驾驶员服务规范的是（）。
A.
应主动协助老、幼、病、残、孕等乘客上下车
B.
乘客上车后，应面向乘客主动问候。提醒并在必要时协助乘客系好安全带
C.
应根据乘客意愿升降车窗玻璃、使用音响等相关服务设备
D.
可不经乘客同意改变原行驶路线
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第47题
根据《营运客车安全技术条件》，车长大于9米的营运客车，左右两侧应至少各配置（）外推式应急窗。
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第48题
根据《营运客车安全技术条件》，车长大于9米的营运客车，左右两侧应至少各配置（）外推式应急窗。
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第49题
某日，一辆中型普通客车，沿青州市五文路行驶至邵庄镇文登社区西郭庄村集贸市场附近时，因制动失效，先后与一辆小货车、两辆面包车发生碰撞，并冲到赶集群众中，造成9人死亡、14人受伤，直接经济损失约490余万元。经调查，肇事车辆所有人、管理人未及时对肇事车辆故障进行检修，客车制动性能不合格。涉事客运站明知受委托方检测能力达不到安全例检要求仍然委托其开展安全例检且未签订专门的安全管理协议，致使营运客车漏检不检问题存在，例检人员在未对肇事车辆进行例检的情况下，违规出具合格报告，致使肇事车辆存在安全隐患上路运营。
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第50题
某日，一辆中型普通客车，沿青州市五文路行驶至邵庄镇文登社区西郭庄村集贸市场附近时，因制动失效，先后与一辆小货车、两辆面包车发生碰撞，并冲到赶集群众中，造成9人死亡、14人受伤，直接经济损失约490余万元。经调查，肇事车辆所有人、管理人未及时对肇事车辆故障进行检修，客车制动性能不合格。涉事客运站明知受委托方检测能力达不到安全例检要求仍然委托其开展安全例检且未签订专门的安全管理协议，致使营运客车漏检不检问题存在，例检人员在未对肇事车辆进行例检的情况下，违规出具合格报告，致使肇事车辆存在安全隐患上路运营。
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搜题
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