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首页>试题列表>依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立健全企业()制度。
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依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立健全企业()制度。

A. 管理

B. 生产管理

C. 运营管理

D. 安全生产管理

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第1题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立健全企业()制度。

A. 管理

B. 生产管理

C. 运营管理

D. 安全生产管理

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第2题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立健全企业()制度。

A. 管理

B. 生产管理

C. 运营管理

D. 安全生产管理

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第3题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当保障()投入。

A. 经费

B. 安全生产经费

C. 生产专项经费

D. 生产专项资金

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第4题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当保障()投入。

A. 经费

B. 安全生产经费

C. 生产专项经费

D. 生产专项资金

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第5题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》相关规定,运营企业应当根据城市公共汽电车客运突发事件应急预案,制定本企业的应急预案,并定期演练。

A. 正确

B. 错误

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第6题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》相关规定,运营企业应当根据城市公共汽电车客运突发事件应急预案,制定本企业的应急预案,并定期演练。

A. 正确

B. 错误

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第7题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当()记录。

A. 无吸毒

B. 无暴力犯罪

C. 无吸毒或者暴力犯罪

D. 无吸毒、无犯罪

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第8题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当()记录。

A. 无吸毒

B. 无暴力犯罪

C. 无吸毒或者暴力犯罪

D. 无吸毒、无犯罪

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第9题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当加强安全乘车和()宣传。

A. 相关知识

B. 应急知识

C. 预防知识

D. 操作知识

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第10题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当加强安全乘车和()宣传。

A. 相关知识

B. 应急知识

C. 预防知识

D. 操作知识

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第11题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当对城市公共汽电车客运服务设施设备建立安全生产管理制度,落实责任制,加强对有关设施设备的()。

A. 管理和维护

B. 管理

C. 维护

D. 维修

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第12题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当对城市公共汽电车客运服务设施设备建立安全生产管理制度,落实责任制,加强对有关设施设备的()。

A. 管理和维护

B. 管理

C. 维护

D. 维修

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第13题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当定期开展安全检查和()。

A. 风险管控

B. 风险排查

C. 隐患抽查

D. 隐患排查

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第14题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当定期开展安全检查和()。

A. 风险管控

B. 风险排查

C. 隐患抽查

D. 隐患排查

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第15题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具有履行()的能力。

A. 岗位职责

B. 岗位责任

C. 岗位任务

D. 岗位工作

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第16题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当具有履行()的能力。

A. 岗位职责

B. 岗位责任

C. 岗位任务

D. 岗位工作

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第17题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行(),保证其处于良好状态。不得将存在安全隐患的车辆投入运营。

A. 检测

B. 维护

C. 更新

D. 抽查

E. 核查

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第18题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行(),保证其处于良好状态。不得将存在安全隐患的车辆投入运营。

A. 检测

B. 维护

C. 更新

D. 抽查

E. 核查

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第19题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前()个月向城市公共交通主管部门提出报告。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第20题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当提前()个月向城市公共交通主管部门提出报告。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第21题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行检测、维护、更新,保证其处于良好状态。不得将()的车辆投入运营。

A. 存在安全隐患

B. 性能良好

C. 在运营期内

D. 状态正常

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第22题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当建立城市公共汽电车车辆安全管理制度,定期对运营车辆及附属设备进行检测、维护、更新,保证其处于良好状态。不得将()的车辆投入运营。

A. 存在安全隐患

B. 性能良好

C. 在运营期内

D. 状态正常

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第23题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。

A. 正确

B. 错误

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第24题

根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划,建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施,并逐级落实到基层单位和个人。

A. 正确

B. 错误

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第25题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当增强突发事件防范和()能力。

A. 应急处置

B. 应急管理

C. 现场处置

D. 应急救援

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第26题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当增强突发事件防范和()能力。

A. 应急处置

B. 应急管理

C. 现场处置

D. 应急救援

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第27题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当身心健康,无可能危及()的疾病或者病史。

A. 运营调度

B. 运营安全

C. 车辆行驶

D. 乘客安全

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第28题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员、乘务员,应当身心健康,无可能危及()的疾病或者病史。

A. 运营调度

B. 运营安全

C. 车辆行驶

D. 乘客安全

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第29题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当取得与()相符的机动车驾驶证且实习期满。

A. 准驾车型

B. 公交车型

C. 客车车型

D. 车型

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第30题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当取得与()相符的机动车驾驶证且实习期满。

A. 准驾车型

B. 公交车型

C. 客车车型

D. 车型

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第31题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当依照规定配备(),加强安全检查和保卫工作。

A. 安保人员

B. 相应设备设施

C. 安保人员或相应设备设施

D. 安保人员和相应设备设施

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第32题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当依照规定配备(),加强安全检查和保卫工作。

A. 安保人员

B. 相应设备设施

C. 安保人员或相应设备设施

D. 安保人员和相应设备设施

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第33题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时,城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照()及时采取应急处置措施。

A. 安全管理规定

B. 安全制度

C. 应急预案

D. 现场处置方案

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第34题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时,城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照()及时采取应急处置措施。

A. 安全管理规定

B. 安全制度

C. 应急预案

D. 现场处置方案

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第35题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,获得城市公共汽电车线路运营权的运营企业,应当按照线路特许经营协议要求提供连续服务,()。

A. 不得擅自停止运营

B. 不得擅自扩展运营

C. 不得擅自更改运营

D. 不得擅自转让运营

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第36题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,获得城市公共汽电车线路运营权的运营企业,应当按照线路特许经营协议要求提供连续服务,()。

A. 不得擅自停止运营

B. 不得擅自扩展运营

C. 不得擅自更改运营

D. 不得擅自转让运营

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第37题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当按照城市公共交通主管部门的要求,自拟暂停之日()日前向社会公告;

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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第38题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的,应当按照城市公共交通主管部门的要求,自拟暂停之日()日前向社会公告;

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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第39题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当设置()或者配备专职安全生产管理人员。

A. 管理机构

B. 安全生产管理机构

C. 生产管理部门

D. 管理部门

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第40题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当设置()或者配备专职安全生产管理人员。

A. 管理机构

B. 安全生产管理机构

C. 生产管理部门

D. 管理部门

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第41题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当制定城市公共汽电车客运运营安全操作规程,加强对驾驶员、乘务员等从业人员的安全管理和教育培训。驾驶员、乘务员等从业人员在运营过程中应当执行()

A. 安全操作规程

B. 生产管理制度

C. 应急预案

D. 安全主体责任

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第42题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当制定城市公共汽电车客运运营安全操作规程,加强对驾驶员、乘务员等从业人员的安全管理和教育培训。驾驶员、乘务员等从业人员在运营过程中应当执行()

A. 安全操作规程

B. 生产管理制度

C. 应急预案

D. 安全主体责任

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第43题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当最近连续()个记分周期内没有记满12分违规记录。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第44题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业聘用的从事城市公共汽电车客运的驾驶员应当最近连续()个记分周期内没有记满12分违规记录。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第45题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的()符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。

A. 数量、车型配备

B. 数量

C. 车型配备

D. 数量或车型配备

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第46题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,运营企业应当按照线路特许经营协议确定的()符合有关标准规定的城市公共汽电车车辆,并报城市公共交通主管部门备案。

A. 数量、车型配备

B. 数量

C. 车型配备

D. 数量或车型配备

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第47题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时,驾驶员、乘务员应当()。

A. 向乘客说明原因

B. 安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客

C. 及时报告运营企业

D. 及时报告城市公共交通主管部门

E. 及时排除车辆故障

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第48题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,城市公共汽电车客运车辆在运营途中发生故障不能继续运营时,驾驶员、乘务员应当()。

A. 向乘客说明原因

B. 安排改乘同线路后序车辆或者采取其他有效措施疏导乘客

C. 及时报告运营企业

D. 及时报告城市公共交通主管部门

E. 及时排除车辆故障

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第49题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,()是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。

A. 企业主要负责人

B. 企业安全生产管理人员

C. 运营企业

D. 驾驶员

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第50题

依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》,()是城市公共汽电车客运安全生产的责任主体。

A. 企业主要负责人

B. 企业安全生产管理人员

C. 运营企业

D. 驾驶员

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根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通列车驾驶模式由低到高可分为限制人工驾驶模式(RM)、列车自动防护下的人工驾驶模式(CM)和自动驾驶模式(AM),全自动运行信号系统的列车驾驶模式还应具备全自动运行模式(FAM)。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通列车驾驶模式由低向高转换时,必须停车进行人工转换,转换为FAM模式时可不通过人工确认。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通信号系统应具备故障分级报警功能,报警等级按照对列车运行影响程度从高到低分为四级,其中二级报警是指发车指示器故障、维护监测设备故障、工作站故障等不影响行车的报警。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通车载ATP设备连续运行时长应不小于24小时,当车载ATP设备需要中断运行自检时,应至少提前60分钟在车载信号、ATS子系统和MSS子系统人机界面上进行提示。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通信号系统软件(含数据)、硬件升级改造前应根据影响分析完成实验室和现场测试并具有完整的测试分析报告,内容至少包含安全性、兼容性、缺陷回归等项目,并覆盖影响列车运行的主要路径。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,ATO目标速度是信号系统计算的保证列车不可超过的速度。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,信号系统涉及行车安全的新技术、新设备及电路设计应用,应经过运用实践并证实安全可靠。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,信号系统车辆基地计算机联锁子系统宜与正线保持一致,便于备件通用。 根据《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通自动售检票清分子系统是用于监控和管理城市轨道交通单线路或多线路自动售检票系统的计算机系统。 根据《城市轨道交通自动售检票系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通自动售检票系统的车站终端设备主要用于售票、检票、退票、补票、充值等交易处理。
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依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,以下选项中,不属于巡游出租汽车应配备的设施设备的是()。 依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,未取得巡游出租汽车经营许可,擅自从事巡游出租汽车经营活动的,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以()罚款。 根据《出租汽车运营服务规范》,出租汽车经营者应()组织开展一次安全法规、规章制度、安全操作规程、职业道德的教育和培训,提高服务人员安全意识、业务技能和职业素养。 根据《出租汽车运营服务规范》,()应每月组织开展一次安全法规、规章制度、安全操作规程、职业道德的教育和培训,提高服务人员安全意识、业务技能和职业素养。 根据《出租汽车运营服务规范》,()应为车辆和乘客按规定投保相应保险,发生事故后应按责任认定承担相应责任,并协助办理保险赔付。 根据《出租汽车运营服务规范》,()应定期检查车辆,并建立完整的车辆维修、保养记录。 根据《出租汽车运营服务规范》,()应定期检查车辆消防器材,对过期消防器材应及时报废、更新。 根据《网络预约出租汽车运营服务规范》,开展网络预约出租汽车运营的车辆应取得公安部门核发的机动车牌照和行驶证,应取得()出租汽车行业管理部门核发的营运证件。 根据《出租汽车运营服务规范》(GB/T22485—2021),当出租汽车驾驶员发现乘客遗留可疑危险物品时,应()。 依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,从事网约车服务的驾驶员,应取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有()年以上驾驶经历。
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