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[单选题]

根据海因里希事故因果连锁理论,防止事故发生最重要是()。

A. 优质遗传

B. 优等教育

C. 遮蔽性格缺点

D. 防止人的不安全行为和消除物的不安全状态

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第1题

根据海因里希事故因果连锁理论,防止事故发生最重要是()。

A. 优质遗传

B. 优等教育

C. 遮蔽性格缺点

D. 防止人的不安全行为和消除物的不安全状态

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第2题

根据海因里希事故因果连锁理论,防止事故发生最重要是()。

A. 优质遗传

B. 优等教育

C. 遮蔽性格缺点

D. 防止人的不安全行为和消除物的不安全状态

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第3题

根据海因里希事故因果连锁理论,防止事故发生的最重要的工作是()。

A. 优质遗传

B. 优等教育

C. 遮蔽性格缺点

D. 防止人的不安全行为和消除物的不安全状态

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第4题

根据海因里希事故因果连锁理论,防止事故发生的最重要的工作是()。

A. 优质遗传

B. 优等教育

C. 遮蔽性格缺点

D. 防止人的不安全行为和消除物的不安全状态

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第5题

根据海因里希事故因果连锁理论,防止事故发生的最重要的工作是()。

A. 优质遗传

B. 优等教育

C. 遮蔽性格缺点

D. 防止人的不安全行为和消除物的不安全状态

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第6题

开始有人违章操作但没有及时制止和进行教育,致使违章的人越来越多,最终导致事故的发生,能够反映这种现象的理论是()。

A. 海因里希事故因果连锁理论

B. 破窗理论

C. 亚当斯事故因果连锁理论

D. 博德事故因果连锁理论

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第7题

指出事故频发者的存在是工业事故发生主要原因的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第8题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第9题

指出事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。如果一块骨牌倒下,则将发生连锁反应,使后面的骨牌依次倒下的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第10题

指出事故频发者的存在是工业事故发生主要原因的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第11题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第12题

指出事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。如果一块骨牌倒下,则将发生连锁反应,使后面的骨牌依次倒下的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第13题

指出事故频发者的存在是工业事故发生主要原因的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第14题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第15题

指出事故频发者的存在是工业事故发生主要原因的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第16题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第17题

指出事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。如果一块骨牌倒下,则将发生连锁反应,使后面的骨牌依次倒下的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第18题

指出事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。如果一块骨牌倒下,则将发生连锁反应,使后面的骨牌依次倒下的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第19题

指出事故频发者的存在是工业事故发生主要原因的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第20题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第21题

指出事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。如果一块骨牌倒下,则将发生连锁反应,使后面的骨牌依次倒下的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第22题

指出事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。如果一块骨牌倒下,则将发生连锁反应,使后面的骨牌依次倒下的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第23题

指出事故频发者的存在是工业事故发生主要原因的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第24题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第25题

开始有人违章操作但没有及时制止和进行教育,致使违章的人越来越多,最终导致事故的发生,能够反映这种现象的理论是()。

A. 海因里希事故因果连锁理论

B. 破窗理论

C. 亚当斯事故因果连锁理论

D. 博德事故因果连锁理论

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第26题

开始有人违章操作但没有及时制止和进行教育,致使违章的人越来越多,最终导致事故的发生,能够反映这种现象的理论是()。

A. 海因里希事故因果连锁理论

B. 破窗理论

C. 亚当斯事故因果连锁理论

D. 博德事故因果连锁理论

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第27题

开始有人违章操作但没有及时制止和进行教育,致使违章的人越来越多,最终导致事故的发生,能够反映这种现象的理论是()。

A. 海因里希事故因果连锁理论

B. 破窗理论

C. 亚当斯事故因果连锁理论

D. 博德事故因果连锁理论

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第28题

某工地发生触电事故,经调研分析认为导致伤害事故的各种原因及其与事故间的关系不是一个孤立的事件,是一系列事件相继发生的结果。该工地一方面进行全员安全用电操作教育,同时在现场设置漏电开关,对配电箱用电电路进行防护改造等措施。这属于事故致因的()。

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 能量意外释放理论

D. 系统安全理论

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第29题

根据安全生产管理理论中的事故致因理论,()阐述了事故的连锁过程:由于管理失误引发的人的不安全行为和物的不安全状态及其相互作用,使不正常的或不希望的危险物质和能量释放,并转移于人体、设施,造成人员伤亡或财产损失,可以通过减少能量和加强屏蔽来预防事故。

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 能量意外释放理论

D. 系统安全理论

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第30题

根据安全生产管理理论中的事故致因理论,()阐述了事故的连锁过程:由于管理失误引发的人的不安全行为和物的不安全状态及其相互作用,使不正常的或不希望的危险物质和能量释放,并转移于人体、设施,造成人员伤亡或财产损失,可以通过减少能量和加强屏蔽来预防事故。

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 能量意外释放理论

D. 系统安全理论

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第31题

某工地发生触电事故,经调研分析认为导致伤害事故的各种原因及其与事故间的关系不是一个孤立的事件,是一系列事件相继发生的结果。该工地一方面进行全员安全用电操作教育,同时在现场设置漏电开关,对配电箱用电电路进行防护改造等措施。这属于事故致因的()。

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 能量意外释放理论

D. 系统安全理论

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第32题

认为新的技术发展会带来新的危险源,安全工作的目标就是控制危险源,努力把事故发生概率减到最低。这一观点是包括在()理论中的。

A. 海因里希因果连锁

B. 事故频发倾向

C. 系统安全

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第33题

认为新的技术发展会带来新的危险源,安全工作的目标就是控制危险源,努力把事故发生概率减到最低。这一观点是包括在()理论中的。

A. 海因里希因果连锁

B. 事故频发倾向

C. 系统安全

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第34题

()较早阐述了工业事故发生的因果连锁理论。

A. 亚当斯

B. 博德

C. 詹巴斗

D. 海因里希

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第35题

()较早阐述了工业事故发生的因果连锁理论。

A. 亚当斯

B. 博德

C. 詹巴斗

D. 海因里希

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第36题

()较早阐述了工业事故发生的因果连锁理论。

A. 亚当斯

B. 博德

C. 詹巴斗

D. 海因里希

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第37题

把事故的责任归因于人的缺点的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 博德事故因果理论

C. 能量失控释放理论

D. 海因里希因果连锁理论

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第38题

把事故的责任归因于人的缺点的理论是()。

A. 事故频发倾向理论

B. 博德事故因果理论

C. 能量失控释放理论

D. 海因里希因果连锁理论

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第39题

把事故的责任归因于人的缺点的理论是()。

A. 事故频发倾向理论

B. 博德事故因果理论

C. 能量失控释放理论

D. 海因里希因果连锁理论

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第40题

把事故的责任归因于人的缺点的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 博德事故因果理论

C. 能量失控释放理论

D. 海因里希因果连锁理论

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第41题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第42题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第43题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第44题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第45题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第46题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第47题

指出解释事故发生物理本质的能量意外释放论的理论是()

A. 事故频发倾向理论

B. 海因里希因果连锁理论

C. 博德事故因果理论

D. 能量失控释放理论

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第48题

曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。

A. 系统安全理论

B. 海因里希的因果连锁理论

C. 人机轨迹交叉理论

D. 破窗理论

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第49题

曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。

A. 系统安全理论

B. 海因里希的因果连锁理论

C. 人机轨迹交叉理论

D. 破窗理论

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第50题

曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是()。

A. 系统安全理论

B. 海因里希的因果连锁理论

C. 人机轨迹交叉理论

D. 破窗理论

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根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公交车门、车窗、顶窗设施应完好,开关应()。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),驾驶员或车辆专职维护人员应在每日出车前、收车后进行车辆()。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公交车辆的一级维护和二级维护应由()执行。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),检查公交线路月均车内服务设施完好率,每月不应少于()次。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),检查公交线路月均车内服务设施完好率,抽查数量不应少于()。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),发生服务纠纷时,应冷静对待,化解矛盾,当矛盾激化无法控制时,应()。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),无轨电车驾驶员通过分线器、并线器、交叉器时应()行驶。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),驾驶员应随时观察气压表气压值是否正常,如低于规定值时应补足气量到()后再行车。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),公交停车场内限速15km/h,出入口限速()km/h。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB/T22484—2016),驾驶员发现乘客携带易燃、易爆、危险、有毒及其他禁带物品乘车时应及时()。
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依据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,不按照规定组织实施继续教育的出租汽车经营者,由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正,并处()的罚款。 依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,网约车平台公司暂停或者终止运营的,应当提前()日向服务所在地出租汽车行政主管部门书面报告,说明有关情况,通告提供服务的车辆所有人和驾驶员,并向社会公告。 依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,()应为乘客购买承运人责任险等相关保险,充分保障乘客权益。 依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,或者线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务驾驶员不一致的网约车平台公司,由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正,对每次违法行为处以()罚款;情节严重的,处以10000元以上30000元以下罚款。 依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,未按照规定保证车辆技术状况良好的网约车平台公司,由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正,对每次违法行为处以()罚款;情节严重的,处以10000元以上30000元以下罚款。 依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,网约车行驶里程达到()万千米时强制报废。 依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,()应当建立车辆技术管理制度,按照车辆维护标准定期维护车辆。 依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,起讫点均不在许可的经营区域从事巡游出租汽车经营活动的,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以()罚款。构成犯罪的,依法追究刑事责任。 依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,使用未取得道路运输证的车辆,擅自从事巡游出租汽车经营活动的,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以()罚款。构成犯罪的,依法追究刑事责任。 依据《巡游出租汽车经营服务管理规定》,不按照规定配置巡游出租汽车相关设备的,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以()罚款。构成犯罪的,依法追究刑事责任。
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