减压阀的作用原理是利用一些元件作用改变阀芯与阀座之间的间隙,使流体通过时产生节流,从而达到压力自动调节的目的。（）

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 加压阀的工作原理是使流体通过缩小的过流断面而产生节流

B. 节流损失使流体压力降低

C. 节流损失使流体压力升高

D. 减压阀形式不同，其基本原理也不相同

E. 减压阀形式不同，其基本原理都是相同的

A. 正确

B. 错误

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀，属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

A. 节流损失，降低

B. 节流损失，增长

C. 节流，降低

D. 节流，增长

A. 节流损失、降低

B. 节流损失、增长

C. 节流、降低

D. 节流、增长

A. 正确

B. 错误

A. 调速阀

B. 换向阀

C. 溢流阀

D. 节流阀

A. 正确

B. 错误

A. 调速阀

B. 换向阀

C. 溢流阀

D. 节流阀

A. 换向阀

B. 减压阀

C. 单向阀

D. 溢流阀

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 1.利用阀芯和阀体间的相对运动变换油液流动方向，起到接通或关闭油路作用的方向控制阀是（）。

B. 2.下列选项中，不属于液压传动系统的组成是（）。

C. 3.液压缸的种类按结构形式可分为（）。

D. 4.液压泵把油液的液压能转换成机械能，以驱动工作部件运动。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 方向控制阀

B. 压力控制阀

C. 流速控制阀

D. 流量控制阀

E. 安全控制阀

A. 方向控制阀

B. 压力控制阀

C. 流速控制阀

D. 流量控制阀

E. 安全控制阀

A. 方向控制阀

B. 压力控制阀

C. 流速控制阀

D. 流量控制阀

E. 安全控制阀

A. 方向控制阀

B. 压力控制阀

C. 流速控制阀

D. 流量控制阀

E. 安全控制阀

A. 低压流体

B. 高压流体

C. 低压水流

D. 高压水流

A. 正确

B. 错误

A. 内径

B. 公称直径

C. 通径

D. 截面积

A. 压力控制阀

B. 方向控制阀

C. 流量控制阀

D. 流速控制阀

A. 压力控制阀

B. 方向控制阀

C. 流量控制阀

D. 流速控制阀

A. 溢流阀

B. 减压阀

C. 顺序阀

D. 换向阀

A. 联接螺栓拧的太紧，使阀体变形，阀杆卡滞

B. 阀体与滑阀之间间隙过小阀体操作机构不灵

C. 阀体与滑阀之间不清洁

D. 复位弹簧变形

A. 不变

B. 基本不变

C. 变小

A. 方向控制阀

B. 压力控制阀

C. 流速控制阀

D. 流量控制阀

E. 安全控制阀

A. 减压阀

B. 溢流阀

C. 节流阀

D. 调速阀

A. 大于

B. 等于

C. 小于

A. 正确

B. 错误

A. 对各类自动或手动的调节阀达到某一个适当的开度，就可满足要求

B. 对各类自动和手动的调节阀达到50%的开度，就可满足要求

C. 对各类自动或手动的调节阀达到80%的开度，就可满足要求

D. 对各类自动或手动的调节阀达到60%开度，就可满足要求

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管

A. 气瓶用后应及时归库

B. 氧气瓶内剩余气体的压力不应小于0．2MPa

C. 冬季使用气瓶，气瓶的瓶阀、减压器等发生冻结时，严禁用火烘烤或用铁器敲击瓶阀，严禁猛拧减压器的调节螺丝

D. 氧气瓶与乙炔瓶的工作间距不应小于10m，气瓶与明火作业点的距离不应小于5m

E. 使用前，应检查气瓶及气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管