A. 是
B. 否
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第5题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第6题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第7题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第8题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第9题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第10题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第11题
A. 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置
B. 若动力与照明合置于同一分配电箱内,则动力供电与照明供电应分路配电。
C. 若动力开关箱与照明开关箱合置,则动力供电与照明供电应分路配电
D. 动力配电箱与照明配电箱必须分箱设置,不存在共箱分路设置问题。
E. 动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置,不存在共箱分路设置问题。
第12题
A. 动力配电箱与照明配电箱宜分别设置
B. 若动力与照明合置于同一分配电箱内,则动力供电与照明供电应分路配电。
C. 若动力开关箱与照明开关箱合置,则动力供电与照明供电应分路配电
D. 动力配电箱与照明配电箱必须分箱设置,不存在共箱分路设置问题。
E. 动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置,不存在共箱分路设置问题。
第15题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第16题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第17题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第18题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第19题
A. 总配电箱(配电柜)可以分若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可分支接若干分配电箱
B. 开关箱可以若干分路向若干分配电箱配电,每一分路也可以支接或链接若干分配电箱,但链接线路的总长度不得超过30m
C. 分配电箱向用电设备配电不得分路,实行“一机一闸”制,每一台用电设备必须有其独立专用的分配电箱
D. 总配电箱、开关箱内动力与照明合置共箱配电,动力与照明必须分路配电,分配电箱的分路应动照分设,设置动力开关箱和照明开关箱
第20题
A. 总配电箱至分配电箱必须使用五芯电缆
B. 分配电箱至开关箱与开关箱至用电设备的相数和线数应保持一致
C. 动力与照明分别设置时,三相设备线路可釆用四芯电缆,单相设备和一般照明线路可采用三芯电缆
D. 塔式起重机、施工电梯、物料提升机、混凝土搅拌站等大型施工机械设备的供电开关箱必须使用五芯电缆配电
E. 最好采用架空敷设方式
第21题
A. 总配电箱至分配电箱必须使用五芯电缆
B. 分配电箱至开关箱与开关箱至用电设备的相数和线数应保持一致
C. 动力与照明分别设置时,三相设备线路可釆用四芯电缆,单相设备和一般照明线路可采用三芯电缆
D. 塔式起重机、施工电梯、物料提升机、混凝土搅拌站等大型施工机械设备的供电开关箱必须使用五芯电缆配电
E. 最好采用架空敷设方式
第22题
A. 总配电箱至分配电箱必须使用五芯电缆
B. 分配电箱至开关箱与开关箱至用电设备的相数和线数应保持一致
C. 动力与照明分别设置时,三相设备线路可釆用四芯电缆,单相设备和一般照明线路可采用三芯电缆
D. 塔式起重机、施工电梯、物料提升机、混凝土搅拌站等大型施工机械设备的供电开关箱必须使用五芯电缆配电
E. 最好采用架空敷设方式
第23题
A. 总配电箱至分配电箱必须使用五芯电缆
B. 分配电箱至开关箱与开关箱至用电设备的相数和线数应保持一致
C. 动力与照明分别设置时,三相设备线路可釆用四芯电缆,单相设备和一般照明线路可采用三芯电缆
D. 塔式起重机、施工电梯、物料提升机、混凝土搅拌站等大型施工机械设备的供电开关箱必须使用五芯电缆配电
E. 最好采用架空敷设方式
第24题
A. 总配电箱至分配电箱必须使用五芯电缆
B. 分配电箱至开关箱与开关箱至用电设备的相数和线数应保持一致
C. 动力与照明分别设置时,三相设备线路可釆用四芯电缆,单相设备和一般照明线路可采用三芯电缆
D. 塔式起重机、施工电梯、物料提升机、混凝土搅拌站等大型施工机械设备的供电开关箱必须使用五芯电缆配电
E. 最好采用架空敷设方式
第25题
A. 总配电箱至分配电箱必须使用五芯电缆
B. 分配电箱至开关箱与开关箱至用电设备的相数和线数应保持一致
C. 动力与照明分别设置时,三相设备线路可釆用四芯电缆,单相设备和一般照明线路可采用三芯电缆
D. 塔式起重机、施工电梯、物料提升机、混凝土搅拌站等大型施工机械设备的供电开关箱必须使用五芯电缆配电
E. 最好采用架空敷设方式
第26题
A. 事故的直接原因是搅拌机接地线(PE)与照明器工作零线(N)共用一条零线,而且已经断线。当三个照明灯接通电源后,因共用零线已断,相线经灯具和共用零线连通搅拌机外壳致使其带电,当开灯时,杨某直接接触触电。()
B. 这段线路没按临时用电TN—S系统的要求使用五芯线,而是使用了四芯线,线路上没有专用保护零线(PE),当共用零线断掉时,使设备失去接地保护。()
C. 搅拌机开关箱中,没有设置漏电保护器,而且搅拌机处PE线未作重复接地。因此,当外壳漏电时因无漏电保护使操作者触电死亡。()
D. 施工现场没必要将照明与动力两条线路分设。()
第27题
A. 事故的直接原因是搅拌机接地线(PE)与照明器工作零线(N)共用一条零线,而且已经断线。当三个照明灯接通电源后,因共用零线已断,相线经灯具和共用零线连通搅拌机外壳致使其带电,当开灯时,杨某直接接触触电。()
B. 这段线路没按临时用电TN—S系统的要求使用五芯线,而是使用了四芯线,线路上没有专用保护零线(PE),当共用零线断掉时,使设备失去接地保护。()
C. 搅拌机开关箱中,没有设置漏电保护器,而且搅拌机处PE线未作重复接地。因此,当外壳漏电时因无漏电保护使操作者触电死亡。()
D. 施工现场没必要将照明与动力两条线路分设。()
第28题
A. 事故的直接原因是搅拌机接地线(PE)与照明器工作零线(N)共用一条零线,而且已经断线。当三个照明灯接通电源后,因共用零线已断,相线经灯具和共用零线连通搅拌机外壳致使其带电,当开灯时,杨某直接接触触电。()
B. 这段线路没按临时用电TN—S系统的要求使用五芯线,而是使用了四芯线,线路上没有专用保护零线(PE),当共用零线断掉时,使设备失去接地保护。()
C. 搅拌机开关箱中,没有设置漏电保护器,而且搅拌机处PE线未作重复接地。因此,当外壳漏电时因无漏电保护使操作者触电死亡。()
D. 施工现场没必要将照明与动力两条线路分设。()
第29题
A. 事故的直接原因是搅拌机接地线(PE)与照明器工作零线(N)共用一条零线,而且已经断线。当三个照明灯接通电源后,因共用零线已断,相线经灯具和共用零线连通搅拌机外壳致使其带电,当开灯时,杨某直接接触触电。()
B. 这段线路没按临时用电TN—S系统的要求使用五芯线,而是使用了四芯线,线路上没有专用保护零线(PE),当共用零线断掉时,使设备失去接地保护。()
C. 搅拌机开关箱中,没有设置漏电保护器,而且搅拌机处PE线未作重复接地。因此,当外壳漏电时因无漏电保护使操作者触电死亡。()
D. 施工现场没必要将照明与动力两条线路分设。()
第30题
A. 事故的直接原因是搅拌机接地线(PE)与照明器工作零线(N)共用一条零线,而且已经断线。当三个照明灯接通电源后,因共用零线已断,相线经灯具和共用零线连通搅拌机外壳致使其带电,当开灯时,杨某直接接触触电。()
B. 这段线路没按临时用电TN—S系统的要求使用五芯线,而是使用了四芯线,线路上没有专用保护零线(PE),当共用零线断掉时,使设备失去接地保护。()
C. 搅拌机开关箱中,没有设置漏电保护器,而且搅拌机处PE线未作重复接地。因此,当外壳漏电时因无漏电保护使操作者触电死亡。()
D. 施工现场没必要将照明与动力两条线路分设。()
第31题
A. 事故的直接原因是搅拌机接地线(PE)与照明器工作零线(N)共用一条零线,而且已经断线。当三个照明灯接通电源后,因共用零线已断,相线经灯具和共用零线连通搅拌机外壳致使其带电,当开灯时,杨某直接接触触电。()
B. 这段线路没按临时用电TN—S系统的要求使用五芯线,而是使用了四芯线,线路上没有专用保护零线(PE),当共用零线断掉时,使设备失去接地保护。()
C. 搅拌机开关箱中,没有设置漏电保护器,而且搅拌机处PE线未作重复接地。因此,当外壳漏电时因无漏电保护使操作者触电死亡。()
D. 施工现场没必要将照明与动力两条线路分设。()
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