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第1题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第2题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第3题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第4题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第5题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第6题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第7题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第8题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第9题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第10题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第11题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第12题
大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在（）km/h以内。
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第13题
使用汽车运输炸药,在能见度良好时车速不得超过()km/h。
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第14题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于()km/h。
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第15题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于()km/h。
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第16题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于()km/h。
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第17题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于()km/h。
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第18题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于()km/h。
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第19题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于()km/h。
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第20题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于（）km/h。
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第21题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于（）km/h。
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第22题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于（）km/h。
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第23题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于（）km/h。
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第24题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于（）km/h。
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第25题
混凝土搅拌运输车搅拌行驶时最高速度不得大于（）km/h。
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第26题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇雾霾、沙尘天气，驾乘人员（）。
A.
能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在30km/h
B.
能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在10km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全
C.
能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在20km/h
D.
能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在5km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全
E.
能见度小于10m时，车辆应选择安全地点停运，开启雾灯和危险报警闪光灯，防止发生次生事故
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第27题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇雾霾、沙尘天气，驾乘人员（）。
A.
能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在30km/h
B.
能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在10km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全
C.
能见度小于200m且大于或等于50m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在20km/h
D.
能见度小于50m且大于或等于10m时，应开启雾灯和危险报警闪光灯，并将车速控制在5km/h以内，以路边电线杆、路沿等明显物体为参照物，在规定车道内谨慎驾驶，确保行车安全
E.
能见度小于10m时，车辆应选择安全地点停运，开启雾灯和危险报警闪光灯，防止发生次生事故
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第28题
构件吊装和管道安装时的悬空作业下列说法正确的有：
A.
钢结构吊装，构件宜在地面组装，安全设施应一并设置
B.
吊装钢筋混凝土屋架、梁、柱等大型构件前，应在构件上预先设置登高通道、操作立足点等安全设施
C.
在高空安装大模板、吊装第一块预制构件或单独的大中型预制构件时，应站在作业平台上操作
D.
当利用钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置连续的安全绳，安全绳宜采用钢丝绳
E.
钢结构、管道等安装施工的安全防护宜采用工具化、定型化设施
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第29题
构件吊装和管道安装时的悬空作业下列说法正确的有：
A.
钢结构吊装，构件宜在地面组装，安全设施应一并设置
B.
吊装钢筋混凝土屋架、梁、柱等大型构件前，应在构件上预先设置登高通道、操作立足点等安全设施
C.
在高空安装大模板、吊装第一块预制构件或单独的大中型预制构件时，应站在作业平台上操作
D.
当利用钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置连续的安全绳，安全绳宜采用钢丝绳
E.
钢结构、管道等安装施工的安全防护宜采用工具化、定型化设施
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第30题
构件吊装和管道安装时的悬空作业下列说法正确的有：
A.
钢结构吊装，构件宜在地面组装，安全设施应一并设置
B.
吊装钢筋混凝土屋架、梁、柱等大型构件前，应在构件上预先设置登高通道、操作立足点等安全设施
C.
在高空安装大模板、吊装第一块预制构件或单独的大中型预制构件时，应站在作业平台上操作
D.
当利用钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置连续的安全绳，安全绳宜采用钢丝绳
E.
钢结构、管道等安装施工的安全防护宜采用工具化、定型化设施
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第31题
构件吊装和管道安装时的悬空作业下列说法正确的有：
A.
钢结构吊装，构件宜在地面组装，安全设施应一并设置
B.
吊装钢筋混凝土屋架、梁、柱等大型构件前，应在构件上预先设置登高通道、操作立足点等安全设施
C.
在高空安装大模板、吊装第一块预制构件或单独的大中型预制构件时，应站在作业平台上操作
D.
当利用钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置连续的安全绳，安全绳宜采用钢丝绳
E.
钢结构、管道等安装施工的安全防护宜采用工具化、定型化设施
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第32题
构件吊装和管道安装时的悬空作业下列说法正确的有：
A.
钢结构吊装，构件宜在地面组装，安全设施应一并设置
B.
吊装钢筋混凝土屋架、梁、柱等大型构件前，应在构件上预先设置登高通道、操作立足点等安全设施
C.
在高空安装大模板、吊装第一块预制构件或单独的大中型预制构件时，应站在作业平台上操作
D.
当利用钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置连续的安全绳，安全绳宜采用钢丝绳
E.
钢结构、管道等安装施工的安全防护宜采用工具化、定型化设施
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第33题
构件吊装和管道安装时的悬空作业下列说法正确的有：
A.
钢结构吊装，构件宜在地面组装，安全设施应一并设置
B.
吊装钢筋混凝土屋架、梁、柱等大型构件前，应在构件上预先设置登高通道、操作立足点等安全设施
C.
在高空安装大模板、吊装第一块预制构件或单独的大中型预制构件时，应站在作业平台上操作
D.
当利用钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置连续的安全绳，安全绳宜采用钢丝绳
E.
钢结构、管道等安装施工的安全防护宜采用工具化、定型化设施
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第34题
为控制整体运输高度,将拖车平板放置电缆盘的位置改装,电缆盘可凹下平板的拖车,称为()。
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第35题
为控制整体运输高度,将拖车平板放置电缆盘的位置改装,电缆盘可凹下平板的拖车,称为元宝车。()
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第36题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。（）
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第37题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。（）
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第38题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。（）
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第39题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。（）
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第40题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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第41题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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第42题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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第43题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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第44题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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第45题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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第46题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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第47题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。（）
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第48题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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第49题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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第50题
履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360回转，并且可以载荷行驶，越野性能好，机动性好，可长距离转移并对道路无破坏性。()
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