汽车式起重机作业中，禁止下列哪种操作。（）

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 回转

B. 调整支腿

C. 起升

D. 向上变幅

A. 汽车式起重机与基坑、沟渠必须保持足够的安全距离

B. 汽车式起重机作业时不得扳动支腿操作阀

C. 汽车式起重机在改变幅度、改变臂长时，对具体伸缩哪几节臂杆，没有具体要求

D. 不允许出现多台汽车起重机联合作业

A. 汽车式起重机与基坑、沟渠必须保持足够的安全距离

B. 汽车式起重机作业时不得扳动支腿操作阀

C. 汽车式起重机在改变幅度、改变臂长时，对具体伸缩哪几节臂杆，没有具体要求

D. 不允许出现多台汽车起重机联合作业

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 起重机械工作的场地应保持平坦坚实，符合起重时的受力要求

B. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内可以有人，重物不得超越汽车驾驶室上方，且不得在车的前方起吊

C. 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速挡

D. 起吊重物达到额定起重量的90%及以上时，严禁向下变幅，同时严禁进行两种及以上的操作动作

E. 起重机械应保持中速行驶，不得紧急制动，下坡时可以空挡滑行

A. 汽车式起重机无支腿吊装作业时，应进行专项安全技术交底

B. 吊物在空中长时间停留时，司机锁住起升卷筒后离开操作室

C. 在吊装过程中，吊装范围内允许作业人员进入

D. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人

A. 汽车式起重机无支腿吊装作业时，应进行专项安全技术交底

B. 吊物在空中长时间停留时，司机锁住起升卷筒后离开操作室

C. 在吊装过程中，吊装范围内允许作业人员进入

D. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 回转

B. 同时进行回转起升

C. 行走

D. 向上变幅

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.8

D. 0.9

A. 超载吊运

B. 快口棱角未加垫吊运

C. 指挥不清楚进行吊运

D. 安全装置失灵时进行吊运

A. 超载吊运

B. 快口棱角未加垫吊运

C. 指挥不清楚进行吊运

D. 安全装置失灵时进行吊运

A. 超载吊运

B. 快口棱角未加垫吊运

C. 指挥不清楚进行吊运

D. 安全装置失灵时进行吊运

A. 汽车式起重机无支腿吊装作业时，应进行专项安全技术交底

B. 吊物在空中长时间停留时，司机锁住起升卷筒后离开操作室

C. 在进行额定载荷试验时，通过调整机体使回转支撑面的倾斜度符合要求

D. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人

A. 汽车式起重机无支腿吊装作业时，应进行专项安全技术交底

B. 吊物在空中长时间停留时，司机锁住起升卷筒后离开操作室

C. 在进行额定载荷试验时，通过调整机体使回转支撑面的倾斜度符合要求

D. 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人