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[单选题]

滑轮绳槽底部直径叫做滑轮的什么直径（）。

A. 外径

B. 名义直径

C. 内径

D. 普通直径

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第1题

滑轮绳槽底部直径叫做滑轮的什么直径（）。

A. 外径

B. 名义直径

C. 内径

D. 普通直径

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第2题

滑轮绳槽底部直径叫做滑轮的什么直径（）。

A. 外径

B. 名义直径

C. 内径

D. 普通直径

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第3题

滑轮的名义直径是（）。

A. 滑轮外径

B. 滑轮绳槽底部直径

C. 滑轮轴孔直径

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第4题

滑轮的名义直径是（）。

A. 滑轮外径

B. 滑轮绳槽底部直径

C. 滑轮轴孔直径

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第5题

滑轮的名义直径是（）。

A. 滑轮外径

B. 滑轮绳槽底部直径

C. 滑轮轴孔直径

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第6题

滑轮的名义直径是：（）。

A. 滑轮外径

B. 滑轮绳槽底部直径

C. 滑轮轴扎直径

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第7题

滑轮有（）情况之一的应予以报废。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 轮槽不均匀磨损达3mm

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的25%

E. 焊接滑轮槽底磨损达原钢丝绳直径的15%

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第8题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第9题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第10题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第11题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第12题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第13题

滑轮有下列哪些情况时应予以报废()。

A. 裂纹或轮缘破损及轮槽不均匀磨损达3mm

B. 焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的5%

C. 铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第14题

滑轮轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的（）%应报废。

A. 20

B. 30

C. 25

D. 50

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第15题

滑轮轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的（）%应报废。

A. 20

B. 30

C. 25

D. 50

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第16题

麻绳穿绕滑车时，滑轮直径应大于绳子直径的()，绳子有接头时严禁穿过滑轮。

A. 5倍

B. 10倍

C. 15倍

D. 20倍

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第17题

《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》规定，塔机采用焊接滑轮，滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）%应报废。

A. 7

B. 8

C. 10

D. 15

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第18题

《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》规定，塔机采用焊接滑轮，滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）%应报废。

A. 7

B. 8

C. 10

D. 15

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第19题

《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》规定，塔机采用焊接滑轮，滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的（）%应报废。

A. 7

B. 8

C. 10

D. 15

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第20题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%,滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第21题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%,滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第22题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%,滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第23题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%,滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第24题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%，滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第25题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%，滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第26题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%，滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第27题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%，滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第28题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%，滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第29题

滑轮的滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）%，滑轮应予报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第30题

塔式起重机的滑轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第31题

塔式起重机的滑轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第32题

塔式起重机的滑轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第33题

塔式起重机的滑轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第34题

塔式起重机的滑轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第35题

塔式起重机的滑轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 可见锈蚀

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的25%

D. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

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第36题

以下情况,滑轮应予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第37题

以下情况,滑轮应予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第38题

以下情况，滑轮不必予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

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第39题

以下情况，滑轮应予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第40题

以下情况,滑轮应予以报废的是（）。

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%

C. 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

D. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

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第41题

滑轮的安全使用要求包括（）。

A. 滑轮轮槽宽应比钢丝绳直径大1-2.5mm

B. 滑轮的直径，通常不小于钢丝绳直径的16-30倍

C. 滑轮受力后，无卡绳、磨绳处

D. 受力方向变化大或高空作业场所，禁止用吊钩型滑轮

E. 滑轮组上、下间的距离，应不小于滑轮直径的5倍

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第42题

滑轮的安全使用要求包括（）。

A. 滑轮轮槽宽应比钢丝绳直径大1-2.5mm

B. 滑轮的直径，通常不小于钢丝绳直径的16-30倍

C. 滑轮受力后，无卡绳、磨绳处

D. 受力方向变化大或高空作业场所，禁止用吊钩型滑轮

E. 滑轮组上、下间的距离，应不小于滑轮直径的5倍

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第43题

提高钢丝绳寿命的主要措施()。

A. 使用中尽量减少钢丝绳的弯折次数。

B. 尽可能增大滑轮和卷筒直径，以减少钢丝绳的拉伸应力。

C. 滑轮直径.滑轮轮槽的宽度应与钢丝绳的直径相适应。

D. 保持钢丝绳表面清洁和定期润滑。

E. 减少钢丝绳使用效率。

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第44题

使用前，应检查滑轮的轮槽、（）等各部件，不得有裂缝和损伤，滑轮转动应灵活，润滑良好。

A. 证件

B. 吊钩

C. 夹板

D. 轮轴

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第45题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。（）

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第46题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。（）

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第47题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第48题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第49题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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第50题

滑轮出现下列情况时，应予以报废。()

A. 裂纹或轮缘破损

B. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30%

C. 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

D. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

E. 滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%

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