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[单选题]

我国采用的稳定性系数，考虑（）时，动载系数K≥1.15。

A. 平衡重

B. 风力动载

C. 重物

D. 工作惯性力

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第1题

我国采用的稳定性系数，考虑（）时，动载系数K≥1.15。

A. 平衡重

B. 风力动载

C. 重物

D. 工作惯性力

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第2题

我国采用的稳定性系数，考虑风力动载时，动载系数K≥（）。

A. 1.1

B. 1.15

C. 1.2

D. 1.4

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第3题

我国采用的稳定性系数，不考虑风力动载时，动载系数K≥（）。

A. 1.1

B. 1.15

C. 1.2

D. 1.4

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第4题

目前，我国采用的稳定性系数有（）。

A. 考虑风载时K≥1.15

B. 考虑风载时K≤1.15

C. 不考虑风载时K≥1.4

D. 不考虑风载时K≤1.4

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第5题

大、小横杆是脚手架的重要受力杆件，它们的允许挠度为杆件跨度的（）。

A. 1/150

B. 1/200

C. 1/300

D. 1/400

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第6题

大、小横杆是脚手架的重要受力杆件，它们的允许挠度为杆件跨度的（）。

A. 1/150

B. 1/200

C. 1/300

D. 1/400

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第7题

大、小横杆是脚手架的重要受力杆件，它们的允许挠度为杆件跨度的（）。

A. 1/150

B. 1/200

C. 1/300

D. 1/400

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第8题

螺旋形楼梯的装饰，定额按()

A. 相应定额子目的人工.机械系数*1.0

B. 相应定额子目的人工.机械系数*1.1

C. 相应定额子日的人工.机械系数*1.2

D. 相应定额子目的人工.机械系数*1.5

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第9题

基坑开挖采用放坡或支护结构上部采用放坡时，应验算边坡的滑动稳定性，边坡的圆弧滑动稳定安全系数（KS）不应小于（）。

A. 1.1

B. 1.2

C. 1.3

D. 1.4

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第10题

塔式起重机的稳定性通常用（）表示。

A. 稳定力矩

B. 倾翻力矩

C. 倾翻系数

D. 稳定系数

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第11题

下列关于安全系数n，说法正确的是（）。

A. 安全系数取值越大越好

B. 安全系数取值越小越好

C. 塑性材料的安全系数取值一般大于脆性材料

D. 安全系数取值要综合考虑

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第12题

我国通常用煤的坚固性系数f(又称普氏系数)来表征煤破碎的难易程度。当f=1.5~3.0时的煤为()。

A. 软煤

B. 硬煤

C. 中硬煤

D. 易碎煤

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第13题

我国通常用煤的坚固性系数f(又称普氏系数)来表征煤破碎的难易程度。当f=1.5~3.0时的煤为()。

A. 软煤

B. 硬煤

C. 中硬煤

D. 易碎煤

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第14题

我国通常用煤的坚固性系数f(又称普氏系数)来表征煤破碎的难易程度。当f=1.5~3.0时的煤为()。

A. 软煤

B. 硬煤

C. 中硬煤

D. 易碎煤

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第15题

一级基坑支护结构设计的重要性系数应为1.10。

A. 正确

B. 错误

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第16题

一级基坑支护结构设计的重要性系数应为1.10。

A. 正确

B. 错误

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第17题

一级基坑支护结构设计的重要性系数应为1.10。

A. 正确

B. 错误

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第18题

一级基坑支护结构设计的重要性系数应为1.10。

A. 正确

B. 错误

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第19题

一级基坑支护结构设计的重要性系数应为1.10。

A. 正确

B. 错误

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第20题

一级基坑支护结构设计的重要性系数应为1.10。

A. 正确

B. 错误

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第21题

计算模板及支架结构或物体的强度、稳定性和连接的强度时，应采用荷载设计值。

A. 正确

B. 错误

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第22题

下列对《九章算术》的描述中，正确的是（）。

A. 它是我国古代最重要的数学著作

B. 它的作者是西汉人

C. 它的出现，标志着我国古代数学体系的形成

D. 隋唐时期的刘徽对它的注释是中国数学史上的重要文献，他最早提出十进位小数的概念

E. 它系统地总结了我国从先秦到东汉初年的数学成就，特别是其中负数的概念以及正负数的加减法运算法则，是具有世界意义的成就

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第23题

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130－2011）（5．1．2）扣件式钢管脚手架在计算构件的强度、稳定性与连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数应取（），可变荷载分项系数应取（）。

A. 1.0；1,2

B. 1.2；1,0

C. 1.2；1.4

D. 1.4；1.2

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第24题

A. 1.0；1,2

B. 1.2；1,0

C. 1.2；1.4

D. 1.4；1.2

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第25题

A. 1.0；1,2

B. 1.2；1,0

C. 1.2；1.4

D. 1.4；1.2

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第26题

A. 1.0；1,2

B. 1.2；1,0

C. 1.2；1.4

D. 1.4；1.2

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第27题

A. 1.0；1,2

B. 1.2；1,0

C. 1.2；1.4

D. 1.4；1.2

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第28题

焊接残余应力的大小还与材料本身的（）有关。

A. 导热系数和线膨胀系数；高温时力学性能

B. 高温时力学性能；磁导率

C. 导热系数和线膨胀系数；磁导率

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第29题

空气预热器传热计算时用（）系数来考虑对传热系数的影响

A. 热有效

B. 污染

C. 利用

D. 阻力

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第30题

背景：B安装公司承建某商业大楼的机电工程，其施工方案中涉及到杆件的知识，相关部件制作时采取合理加工工艺，最后取得安全实用、经济可靠的良好效果，以下内容反映了技术人员的相关知识水平。根据背景资料，回答下列1～4问题。

A. 构件在外力作用下，抵抗弹性变形的能力称为构件的（）。

B. 关于安全系数的说法，正确的是（）。

C. 构件的承载能力通常由（）来衡量。

D. 低碳钢是一种典型的脆性材料，通过试验可以看出塑性材料的抗拉和抗压强度都很高，拉杆在断裂前变形明显，可及时采取措施加以预防。

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第31题

吊篮工作钢丝绳、安全钢丝绳（）不小于8，钢丝绳（）不小于6mm。

A. 动载系数，最大直径

B. 安全系数，最小直径

C. 冲击系数，最小直径

D. 安全系数，最大直径

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第32题

由于考虑钢丝绳受力不均匀等情况，而给予钢丝绳的一个储备能力称为（）。

A. 比侧系数

B. 安全系数

C. 放大系数

D. 载荷系数

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第33题

由于考虑钢丝绳受力不均匀等情况，而给予钢丝绳的一个储备能力称为（）。

A. 比侧系数

B. 安全系数

C. 放大系数

D. 载荷系数

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第34题

用于载人的升降机的钢丝绳的安全系数为（）。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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第35题

用于载人的升降机的钢丝绳的安全系数为（）。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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第36题

用于载人的升降机的钢丝绳的安全系数为（）。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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第37题

计算模板及支架结构或物体的强度、稳定性和连接的强度时，应采用荷载设计值。

A. 对

B. 错

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第38题

在对工字形钢梁进行变形验算时，下列说法不对的是（）

A. 变形验算属于正常使用极限状态

B. 不考虑螺栓孔引起的截面削弱

C. 验算荷载应采用标准值

D. 对动力荷载应乘动力系数

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第39题

下列哪类石材的耐水性能(K)可以用于重要建筑。（）。

A. K=O.2

B. K=0.4

C. K=0.6

D. K=0.8

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第40题

天然石材的耐水性用软化系数(K)表示。软化系数是指石材在饱和水状态下的抗压强度与其干燥条件下的抗压强度之比，反映了石材的耐水性能。当石材的软化系数K小于0.80时，该石材不得用于重要建筑。（）

A. 正确

B. 错误

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第41题

下列哪类石材的耐水性能(K)可以用于重要建筑（）。

A. K=0.2

B. K=0.4

C. K=0.6

D. K=0.8

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第42题

天然石材的耐水性用软化系数(K)表示。软化系数是指石材在饱和水状态下的抗压强度与其干燥条件下的抗压强度之比，反映了石材的耐水性能。当石材的软化系数K小于0.80时，该石材不得用于重要建筑。

A. 正确

B. 错误

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第43题

计算构件的强度、稳定性以及预埋件和焊缝强度时，应采用荷载效应组合的设计值。永久荷载分项系数应取（），可变荷载分项系数应取（）。

A. 1.11.35

B. 1.11.4

C. 1.21.35

D. 1.21.4

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第44题

计算构件的强度、稳定性以及预埋件和焊缝强度时，应采用荷载效应组合的设计值。永久荷载分项系数应取（），可变荷载分项系数应取（）。

A. 1.11.35

B. 1.11.4

C. 1.21.35

D. 1.21.4

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第45题

计算构件的强度、稳定性以及预埋件和焊缝强度时，应采用荷载效应组合的设计值。永久荷载分项系数应取（），可变荷载分项系数应取（）。

A. 1.11.35

B. 1.11.4

C. 1.21.35

D. 1.21.4

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第46题

模板系统进行设计和验算时需要考虑的荷载分项系数正确的是（）。

A. 模板自重分项系数为1.2

B. 施工人员荷载分项系数为1.4

C. 支架自重分项系数为1.4

D. 浇筑混凝土重量分项系数为1.2

E. 钢筋重量分项系数为1.4

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第47题

模板系统进行设计和验算时需要考虑的荷载分项系数正确的是（）。

A. 浇筑混凝土重量分项系数为1.4

B. 施工设备荷载的分项系数为1.4

C. 倾倒混凝土时产生的荷载分项系数为1.4

D. 振捣混凝土时产生荷载的分项系数为1.2

E. 新浇混凝土对模板的侧压力的分项系数为1.2

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第48题

模板系统进行设计和验算时需要考虑的荷载分项系数正确的是（）。

A. 模板自重分项系数为1.2

B. 施工人员荷载分项系数为1.4

C. 支架自重分项系数为1.4

D. 浇筑混凝土重量分项系数为1.2

E. 钢筋重量分项系数为1.4

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第49题

模板系统进行设计和验算时需要考虑的荷载分项系数正确的是（）。

A. 浇筑混凝土重量分项系数为1.4

B. 施工设备荷载的分项系数为1.4

C. 倾倒混凝土时产生的荷载分项系数为1.4

D. 振捣混凝土时产生荷载的分项系数为1.2

E. 新浇混凝土对模板的侧压力的分项系数为1.2

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第50题

模板系统进行设计和验算时需要考虑的荷载分项系数正确的是（）。

A. 模板自重分项系数为1.2

B. 施工人员荷载分项系数为1.4

C. 支架自重分项系数为1.4

D. 浇筑混凝土重量分项系数为1.2

E. 钢筋重量分项系数为1.4

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