顶进过程中应严格注意观察油泵车压力是否均匀渐增，若发现压力骤然上升，应立即停止顶进，待查明原因后方能继续顶进。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 报告班长

B. 报告项目经理

C. 停止顶进

D. 报告安全员

A. 报告班长

B. 报告项目经理

C. 停止顶进

D. 报告安全员

A. 报告班长

B. 报告项目经理

C. 停止顶进

D. 报告安全员

A. 报告班长

B. 报告项目经理

C. 停止顶进

D. 报告安全员

A. 报告班长

B. 报告项目经理

C. 停止顶进

D. 报告安全员

A. 顶管宜采用工作坑壁的原土作后背

B. 井深大于6m且有地下水时，不宜采用地下连续墙、沉井等支护方法

C. 液压顶进设备液压油缸活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快

D. 中继间的设计最大顶力应超过管节承压面抗压能力的70%

E. 触变泥浆灌注应从顶管的前端进行，待顶进数米后，再从后端及中间进行补浆

A. 顶管宜采用工作坑壁的原土作后背

B. 井深大于6m且有地下水时，不宜采用地下连续墙、沉井等支护方法

C. 液压顶进设备液压油缸活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快

D. 中继间的设计最大顶力应超过管节承压面抗压能力的70%

E. 触变泥浆灌注应从顶管的前端进行，待顶进数米后，再从后端及中间进行补浆

A. 工具管前方遇到障碍

B. 后背墙变形严重

C. 顶力接近管端的允许顶力

D. 顶铁发生扭曲现象

A. 工具管前方遇到障碍

B. 后背墙变形严重

C. 顶力接近管端的允许顶力

D. 顶铁发生扭曲现象

A. 工具管前方遇到障碍

B. 后背墙变形严重

C. 顶力接近管端的允许顶力

D. 顶铁发生扭曲现象

A. 工具管前方遇到障碍

B. 后背墙变形严重

C. 顶力接近管端的允许顶力

D. 顶铁发生扭曲现象

A. 工具管前方遇到障碍

B. 后背墙变形严重

C. 顶力接近管端的允许顶力

D. 顶铁发生扭曲现象

A. 工具管前方遇到障碍

B. 后背墙变形严重

C. 顶力接近管端的允许顶力

D. 顶铁发生扭曲现象

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

A. 顶进前，全部设备应经过检查并经过试运转确认合格

B. 顶进时，工作人员应在顶铁侧面观察顶铁有无异常迹象

C. 顶进开始时，应先缓慢进行，在各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进

D. 千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快

A. 顶进前，全部设备应经过检查并经过试运转确认合格

B. 顶进时，工作人员应在顶铁侧面观察顶铁有无异常迹象

C. 顶进开始时，应先缓慢进行，在各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进

D. 千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快

A. 顶进前，全部设备应经过检查并经过试运转确认合格

B. 顶进时，工作人员应在顶铁侧面观察顶铁有无异常迹象

C. 顶进开始时，应先缓慢进行，在各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进

D. 千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快

A. 顶进前，全部设备应经过检查并经过试运转确认合格

B. 顶进时，工作人员应在顶铁侧面观察顶铁有无异常迹象

C. 顶进开始时，应先缓慢进行，在各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进

D. 千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快

A. 顶进前，全部设备应经过检查并经过试运转确认合格

B. 顶进时，工作人员应在顶铁侧面观察顶铁有无异常迹象

C. 顶进开始时，应先缓慢进行，在各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进

D. 千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快

A. 顶进前，全部设备应经过检查并经过试运转确认合格

B. 顶进时，工作人员应在顶铁侧面观察顶铁有无异常迹象

C. 顶进开始时，应先缓慢进行，在各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶进

D. 千斤顶活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快

A. 后背墙变形严重

B. 工具管前方遇到障碍

C. 顶铁发生扭曲现象

D. 油泵、油路发生异常现象

E. 管节接缝、中继间渗透泥水、泥浆

A. 后背墙变形严重

B. 工具管前方遇到障碍

C. 顶铁发生扭曲现象

D. 油泵、油路发生异常现象

E. 管节接缝、中继间渗透泥水、泥浆

A. 后背墙变形严重

B. 工具管前方遇到障碍

C. 顶铁发生扭曲现象

D. 油泵、油路发生异常现象

E. 管节接缝、中继间渗透泥水、泥浆

A. 后背墙变形严重

B. 工具管前方遇到障碍

C. 顶铁发生扭曲现象

D. 油泵、油路发生异常现象

E. 管节接缝、中继间渗透泥水、泥浆

A. 后背墙变形严重

B. 工具管前方遇到障碍

C. 顶铁发生扭曲现象

D. 油泵、油路发生异常现象

E. 管节接缝、中继间渗透泥水、泥浆

A. 后背墙变形严重

B. 工具管前方遇到障碍

C. 顶铁发生扭曲现象

D. 油泵、油路发生异常现象

E. 管节接缝、中继间渗透泥水、泥浆

A. 不准无指挥开机

B. 不得在顶进过程中随意停机

C. 不得在顶铁两侧操作

D. 不得盲目蛮干

A. 不准无指挥开机

B. 不得在顶进过程中随意停机

C. 不得在顶铁两侧操作

D. 不得盲目蛮干

A. 不准无指挥开机

B. 不得在顶进过程中随意停机

C. 不得在顶铁两侧操作

D. 不得盲目蛮干

A. 不准无指挥开机

B. 不得在顶进过程中随意停机

C. 不得在顶铁两侧操作

D. 不得盲目蛮干

A. 不准无指挥开机

B. 不得在顶进过程中随意停机

C. 不得在顶铁两侧操作

D. 不得盲目蛮干

A. 中继间安装时应将凹头安装在工具管方向，凸头安装在工作井一端

B. 中继间应有专职人员进行操作

C. 中继间使用时，油压、顶力不宜超过设计油压顶力

D. 中继间应安装行程限位装置

A. 中继间安装时应将凹头安装在工具管方向，凸头安装在工作井一端

B. 中继间应有专职人员进行操作

C. 中继间使用时，油压、顶力不宜超过设计油压顶力

D. 中继间应安装行程限位装置