起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力构件发生明显腐蚀时,必须予以报废。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. Q235-A

B. Q235-B

C. Q235-C

A. Q235-A

B. Q235-B

C. Q235-C

A. Q235-A

B. Q235-B

C. Q235-C

A. 吊篮主要结构件由于腐蚀、磨损等原因使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的10％时应予以报废；对无计算条件的当腐蚀深度达到原构件厚度的20％时，则应予以报废；

B. 主要受力构件产生永久变形而又不能修复时，应予以报废；

C. 悬挂机构、悬吊平台和提升机架等整体失稳后不得修复，应予以报废；

D. 当结构件及其焊缝出现裂纹时，应分析原因，根据受力和裂纹情况采取加强

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 单层工业厂房预制构件列柱、吊车梁、柱间支撑、连系梁按（）顺序吊装。

B. 起重机安装屋面板时，其起重臂轴线应与已安装的屋架（）最少保持1m的水平距离。

C. 起重机停机点应根据现场情况及起重半径来确定。

D. 制定单层工业厂房结构主要构件一览表中应设定（）等栏目。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 主梁

B. 栏杆

C. 司机室

D. 滑线防护架

A. 主梁

B. 栏杆

C. 司机室

D. 滑线防护架

A. 主梁

B. 栏杆

C. 司机室

D. 滑线防护架

A. T梁、箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. T梁。箱梁等大吨位构件，必须在梁两端架设支撑

B. 架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫

C. 构件在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作

D. 全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开

E. 横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑到板、落梁架等准备好，待构件落入后，再进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作

A. 起重横梁

B. 主梁

C. 主梁及起重横梁

A. 起重横梁

B. 主梁

C. 主梁及起重横梁

A. 起重横梁

B. 主梁

C. 主梁及起重横梁

A. 起重横梁

B. 主梁

C. 主梁及起重横梁

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

A. 0.05

B. 0.1

C. 0.15

D. 0.2

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误