焊接连接是现代钢结构最主要的连接方法。其缺点是：（）。

A. 焊缝连接会产生残余应力

B. 焊缝连接会产生残余变形

C. 焊缝连接的塑性较差

D. 焊缝连接的刚度较差

E. 焊缝连接的韧性较差

A. 焊缝连接会产生残余应力

B. 焊缝连接会产生残余变形

C. 焊缝连接的塑性较差

D. 焊缝连接的刚度较差

E. 焊缝连接的韧性较差

A. 焊缝连接会产生残余应力

B. 焊缝连接会产生残余变形

C. 焊缝连接的塑性较差

D. 焊缝连接的刚度较差

E. 焊缝连接的韧性较差

A. 焊缝连接会产生残余应力

B. 焊缝连接会产生残余变形

C. 焊缝连接的塑性较差

D. 焊缝连接的刚度较差

E. 焊缝连接的韧性较差

A. 焊缝连接会产生残余应力

B. 焊缝连接会产生残余变形

C. 焊缝连接的塑性较差

D. 焊缝连接的刚度较差

E. 焊缝连接的韧性较差

A. 普通碳素结构钢Q275号钢常用于高强度混凝土结构中的配筋

B. 优质碳素结构钢基本上都是镇静钢

C. 冷轧薄钢板表面可作镀层处理（镀锌）

D. 焊接连接是钢结构的主要连接方式

E. 同普通碳素结构钢相比，低合金高强度钢是一种综合性能比较差的建筑钢材

A. 焊接连接

B. 普通螺栓连接

C. 铆钉连接

D. 高强螺栓连接

A. 焊接优点是对材质要求高，程序严格

B. 铆钉连接优点是传力可靠，韧性和塑性

C. 螺栓连接优点是构造简单，省材省工

D. 焊接缺点是焊接残余应力大且不易控制

E. 螺栓连接缺点是螺栓精度低时不易受剪

A. 焊接优点是对材质要求高，程序严格

B. 铆钉连接优点是传力可靠，韧性和塑性好

C. 螺栓连接优点是构造简单，省材省工

D. 焊接缺点是焊接残余应力大且不易控制

E. 螺栓连接缺点是螺栓精度低时不易受剪

A. 焊接优点是对材质要求高，程序严格

B. 铆钉连接优点是传力可靠，韧性和塑性

C. 螺栓连接优点是构造简单，省材省工

D. 焊接缺点是焊接残余应力大且不易控制

E. 普通螺栓连接缺点是螺栓精度低时不易受剪

A. 焊接优点是对材质要求高，程序严格

B. 铆钉连接优点是传力可靠，任性和塑性

C. 螺栓连接优点是构造简单，省材省工

D. 焊接缺点是焊接残余应力大且不易控制

E. 螺栓连接缺点是螺栓精度低时不易受剪

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头

B. 焊接接头应优先选择电阻点焊

C. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接

D. 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊

E. 钢筋与钢板的Ｔ形连接，宜采用电渣压力焊

A. 正确

B. 错误

A. 焊接连接

B. 螺栓连接

C. 铆钉连接

D. 机械连接

E. 搭接连接

A. 焊接连接

B. 铆钉连接

C. 螺栓连接

D. 冲击连接

A. 冲击连接

B. 焊接连接

C. 铆钉连接

D. 螺栓连接

E. 绑扎连接

A. 焊接连接

B. 铆钉连接

C. 螺栓连接

D. 冲击连接

A. 焊接连接

B. 铆钉连接

C. 螺栓连接

D. 冲击连接

A. 焊接连接

B. 铆钉连接

C. 螺栓连接

D. 冲击连接

A. 焊接连接

B. 铆钉连接

C. 螺栓连接

D. 冲击连接

A. 绑扎搭接

B. 机械连接

C. 自攻螺钉连接

D. 焊接

E. 螺栓连接

A. 电弧焊

B. 闪光对焊

C. 电渣压力焊

D. 电阻点焊

A. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头

B. 焊接接头应优先选择电阻点焊

C. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接

D. 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊

E. 钢筋与钢板的T形连接，宜采用电渣压力焊

A. 电弧焊连接

B. 氩弧焊连接

C. 铆钉连接

D. 螺栓连接

A. 电弧焊连接

B. 氩弧焊连接

C. 铆钉连接

D. 螺栓连接

A. 电阻点焊

B. 电渣压力焊

C. 闪光对焊

D. 电弧焊

A. 钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头

B. 焊接接头应优先选择闪光对焊

C. 当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接

D. 钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用埋弧压力焊或电弧焊

E. 钢筋与钢板的T形连接，宜采用电阻点焊

A. 平接

B. 搭接

C. T形连接

D. 角接

E. 缠接

A. 钢结构的连接方法不包括（）。

B. 高强度螺栓的拧紧问题说法错误的是（）。

C. 钢结构构件一般要进行受弯、（）、连接计算。

D. 常见的钢结构用途主要为空间结构、工业厂房、高耸结构、钢和混凝土的组合结构。

A. 连墙件应是水平设置，当不能是水平设置时，与脚手架连接的一端应上斜连接

B. 连墙件应采用可承受拉、压荷载的刚性结构，连接应牢固可靠

C. 每层连墙件应在同一平面上，其位置应由建筑结构和风荷载计算确定，且水平间距不应大于4.5m

D. 连墙件应设置在有横向横杆的碗扣节点处，当采用钢管扣件做连墙件时，连墙件应与立杆连接，连接点点距碗扣节点距离不应大于150mm

E. 对高度在24m以下的单、双排脚手架，可采用拉筋附墙连接方式

A. 连墙件应是水平设置，当不能是水平设置时，与脚手架连接的一端应上斜连接

B. 连墙件应采用可承受拉、压荷载的刚性结构，连接应牢固可靠

C. 每层连墙件应在同一平面上，其位置应由建筑结构和风荷载计算确定，且水平间距不应大于4.5m

D. 连墙件应设置在有横向横杆的碗扣节点处，当采用钢管扣件做连墙件时，连墙件应与立杆连接，连接点点距碗扣节点距离不应大于150mm

E. 对高度在24m以下的单、双排脚手架，可采用拉筋附墙连接方式

A. 连墙件应是水平设置，当不能是水平设置时，与脚手架连接的一端应上斜连接

B. 连墙件应采用可承受拉、压荷载的刚性结构，连接应牢固可靠

C. 每层连墙件应在同一平面上，其位置应由建筑结构和风荷载计算确定，且水平间距不应大于4.5m

D. 连墙件应设置在有横向横杆的碗扣节点处，当采用钢管扣件做连墙件时，连墙件应与立杆连接，连接点点距碗扣节点距离不应大于150mm

E. 对高度在24m以下的单、双排脚手架，可采用拉筋附墙连接方式

A. 连墙件应是水平设置，当不能是水平设置时，与脚手架连接的一端应上斜连接

B. 连墙件应采用可承受拉、压荷载的刚性结构，连接应牢固可靠

C. 每层连墙件应在同一平面上，其位置应由建筑结构和风荷载计算确定，且水平间距不应大于4.5m

D. 连墙件应设置在有横向横杆的碗扣节点处，当采用钢管扣件做连墙件时，连墙件应与立杆连接，连接点点距碗扣节点距离不应大于150mm

E. 对高度在24m以下的单、双排脚手架，可采用拉筋附墙连接方式

A. 连墙件应是水平设置，当不能是水平设置时，与脚手架连接的一端应上斜连接

B. 连墙件应采用可承受拉、压荷载的刚性结构，连接应牢固可靠

C. 每层连墙件应在同一平面上，其位置应由建筑结构和风荷载计算确定，且水平间距不应大于4.5m

D. 连墙件应设置在有横向横杆的碗扣节点处，当采用钢管扣件做连墙件时，连墙件应与立杆连接，连接点点距碗扣节点距离不应大于150mm

E. 对高度在24m以下的单、双排脚手架，可采用拉筋附墙连接方式

A. 连墙件应是水平设置，当不能是水平设置时，与脚手架连接的一端应上斜连接

B. 连墙件应采用可承受拉、压荷载的刚性结构，连接应牢固可靠

C. 每层连墙件应在同一平面上，其位置应由建筑结构和风荷载计算确定，且水平间距不应大于4.5m

D. 连墙件应设置在有横向横杆的碗扣节点处，当采用钢管扣件做连墙件时，连墙件应与立杆连接，连接点点距碗扣节点距离不应大于150mm

E. 对高度在24m以下的单、双排脚手架，可采用拉筋附墙连接方式

A. 手工电弧焊

B. 自动埋弧焊

C. 闪光对焊

D. 气体保护焊

A. 手工电弧焊

B. 自动埋弧焊

C. 闪光对焊

D. 气体保护焊

A. 手工电弧焊

B. 自动埋弧焊

C. 闪光对焊

D. 气体保护焊

A. 手工电弧焊

B. 自动埋弧焊

C. 闪光对焊

D. 气体保护焊

A. 手工电弧焊

B. 自动埋弧焊

C. 闪光对焊

D. 气体保护焊

A. 检查施工升降机金属结构的焊接点有无脱焊及开裂

B. 附墙架固定是否牢靠

C. 停层过道是否平整

D. 各部件连接螺栓有无松动

A. 俯焊

B. 立焊

C. 横焊

D. 仰焊

A. 俯焊

B. 立焊

C. 横焊

D. 仰焊

A. 螺纹法兰是用螺纹与管端连接的法兰，有高压和低压两种

B. 高压螺纹的特点是法兰与管内介质不接触，安装也比较方便

C. 低压螺纹法兰现已逐步被对焊法兰所代替

D. 高压螺纹法兰被广泛应用于现代工业管道的连接

A. 正确

B. 错误

A. 受拉接头，不宜大于50%

B. 受压接头.不宜大于50%

C. 直接承受力荷载的结构构件中不宜采用焊接

D. 接头连接区段是指长度为35倍钢筋直径且不小于500mm的区段

E. 直接承受动力荷载的结构中，当采用机械连接时，不应超过50%

A. 检查垂直度是否符合要求

B. 重要结构件的焊缝是否有显明可见的焊接缺陷

C. 紧固件是否有缺陷或明显松动

D. 导轨架的高度超过最大独立高度时是否设有附着装置

A. 检查垂直度是否符合要求

B. 重要结构件的焊缝是否有显明可见的焊接缺陷

C. 紧固件是否有缺陷或明显松动

D. 导轨架的高度超过最大独立高度时是否设有附着装置