卷筒轴平时检查不便,应当在起重机（）时检查。

A. 小修

B. 中修

C. 大修

A. 小修

B. 中修

C. 大修

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A. 小修

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C. 大修

A. 小修

B. 中修

C. 大修

A. 检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动

B. 检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响

C. 电梯在起动或停机时舒适感差

D. 电机与减速箱联轴器处发热。

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 在吊机停电时进行检查

B. 在吊机有电时进行检查

C. 在吊机空载时进行检查

D. 先开启限位开关,然后开机检查

A. 在吊机停电时进行检查

B. 在吊机有电时进行检查

C. 在吊机空载时进行检查

D. 先开启限位开关,然后开机检查

A. 在吊机停电时进行检查

B. 在吊机有电时进行检查

C. 在吊机空载时进行检查

D. 先开启限位开关,然后开机检查

A. 在吊机停电时进行检查

B. 在吊机有电时进行检查

C. 在吊机空载时进行检查

D. 先开启限位开关,然后开机检查

A. 在吊机停电时进行检查

B. 在吊机有电时进行检查

C. 在吊机空载时进行检查

D. 先开启限位开关，然后开机检查

A. 在吊机停电时进行检查

B. 在吊机有电时进行检查；

C. 在吊机空载时进行检查；

D. 先开启限位开关，然后开机检查；

A. 卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机至新排列，紧急情况时，需用手拉脚踩钢丝绳。

B. 卷扬机基座应平稳牢固、周围排水畅通、地铺设置可靠，并应搭设防护棚

C. 操作人员位置的设置应能毛渚指挥人员和拖动或起吊的物件

D. 钢丝绳与卷筒及起重物应连接牢固，不得与机架或地面摩擦

E. 钢丝绳通过道路时，应设过路保护装置或设置围栏

A. 作业前，应检查卷扬机的®宝和各部件的完好情况，全部合格后方可使用

B. 导向滑轮可用开口拉板式滑轮

C. 正反转卷扬机卷筒旋转方向应在操纵开关上有明确标识

D. 作业前，都应对制动器进行检查

E. 制动轮的制动摩擦面应涂油

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链拴在起重链上，以防时间过长自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链拴在起重链上，以防时间过长自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 应按规定配备防坠安全装置

B. 卷扬机卷筒、滑轮、曳引轮等应有防脱绳装置

C. 卷扬机卷筒与导向滑轮中心线应垂直对正，钢丝绳出绳偏角大于3°时应设置排绳器

D. 每天使用前应检查卷扬机制动器，动作应正常

A. 每抽查时，允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51~90个应抽检5个，不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内，不必抽检

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 每抽查时，允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51~90个应抽检5个，不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内，不必抽检

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 每抽查时，允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51~90个应抽检5个，不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内，不必抽检

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 每抽查时，允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51~90个应抽检5个，不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内，不必抽检

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 每抽查时,允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件,每51～90个应抽检5个,不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内,不必抽检

D. 抽检时,可不用扭力矩扳手检查

A. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51—90个应抽检5个，不允许存在不合格

B. 1000个扣件以内，不必抽检

C. 每抽查时，允许有30％不合格

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51—90个应抽检5个，不允许存在不合格

B. 1000个扣件以内，不必抽检

C. 每抽查时，允许有30％不合格

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51—90个应抽检5个，不允许存在不合格

B. 1000个扣件以内，不必抽检

C. 每抽查时，允许有30％不合格

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 每抽查时,允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件,每51～90个应抽检5个,不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内,不必抽检

D. 抽检时,可不用扭力矩扳手检查

A. 每抽查时,允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件,每51～90个应抽检5个,不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内,不必抽检

D. 抽检时,可不用扭力矩扳手检查

A. 每抽查时,允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件,每51～90个应抽检5个,不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内,不必抽检

D. 抽检时,可不用扭力矩扳手检查

A. 每抽查时,允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件,每51～90个应抽检5个,不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内,不必抽检

D. 抽检时,可不用扭力矩扳手检查

A. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51—90个应抽检5个，不允许存在不合格

B. 1000个扣件以内，不必抽检

C. 每抽查时，允许有30％不合格

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51—90个应抽检5个，不允许存在不合格

B. 1000个扣件以内，不必抽检

C. 每抽查时，允许有30％不合格

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件，每51—90个应抽检5个，不允许存在不合格

B. 1000个扣件以内，不必抽检

C. 每抽查时，允许有30％不合格

D. 抽检时，可不用扭力矩扳手检查

A. 每抽查时,允许有30%不合格

B. 连接横向水平杆与纵向水平杆的扣件,每51～90个应抽检5个,不允许存在不合格

C. 1000个扣件以内,不必抽检

D. 抽检时,可不用扭力矩扳手检查

A. 钢丝绳在卷筒上，应按顺序整齐排列

B. 起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳

C. 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用纤维芯等耐高温的钢丝绳

D. 取用钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证

E. 对日常使用的钢丝绳应每周检查一次

A. 钢丝绳在卷筒上，应按顺序整齐排列

B. 起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳

C. 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用纤维芯等耐高温的钢丝绳

D. 取用钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证

E. 对日常使用的钢丝绳应每周检查一次

A. 钢丝绳在卷筒上，应按顺序整齐排列

B. 起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳

C. 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用纤维芯等耐高温的钢丝绳

D. 取用钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证

E. 对日常使用的钢丝绳应每周检查一次

A. 钢丝绳在卷筒上，应按顺序整齐排列

B. 起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳

C. 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用纤维芯等耐高温的钢丝绳

D. 取用钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证

E. 对日常使用的钢丝绳应每周检查一次

A. 钢丝绳在卷筒上，应按顺序整齐排列

B. 起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳

C. 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用纤维芯等耐高温的钢丝绳

D. 取用钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证

E. 对日常使用的钢丝绳应每周检查一次

A. 钢丝绳在卷筒上，应按顺序整齐排列

B. 起升机构和变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳

C. 吊运熔化或炽热金属的钢丝绳，应采用纤维芯等耐高温的钢丝绳

D. 取用钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证

E. 对日常使用的钢丝绳应每周检查一次