液压升降整体脚手架液压升降装置的工作性能应符合本标准附录A的规定，其中液压升降装置应按额定荷载进行静载试验，试验过程中，不应有影响整机性能的变形及其他异常情况，固定密封处不应（）。

A. 漏油

B. 渗油

C. 漏气

D. 漏水

A. 漏油

B. 渗油

C. 漏气

D. 漏水

A. 漏油

B. 渗油

C. 漏气

D. 漏水

A. 漏油

B. 渗油

C. 漏气

D. 漏水

A. 漏油

B. 渗油

C. 漏气

D. 漏水

A. 漏油

B. 渗油

C. 漏气

D. 漏水

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 升降过程中应实行统一指挥、规范指令。升、降指令只能由现场总指挥一人下达。

B. 当采用环链葫芦作为升降动力时，应严密监视其运行情况，及时排除翻链、铰链和其它影响正常运行的故障。

C. 当采用液压升降设备作为升降动力时，应排除液压系统的泄漏、失压、颤动、油缸爬行和不同步等问题和故障，确保正常工作。

D. 架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定，在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗和下班。

E. 当两跨以上的架体同时整体升降时，可采用手动、电动或液压三种升降形式。

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能

B. 不同牌号液压油不得混用

C. 液历升降装置应每月进行一次维护，各液压元件的功能应保持正常

D. 液压管路应固定在架体上

E. 液压油应每周进行一次检查化验，清洁度应达到那氏9级

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 坠落试验时，应在额定载重量和额定安装载重量中选择最不利的工况作为试验条件。

B. 坠落试验前，应解体或更换防坠安全器。

C. 在SC型施工升降机坠落试验中，当防坠安全器动作时，其电气联锁安全开关也应动作。

D. 对SS型，施工升降机进行坠落试验时，将吊笼上升约3m后停住，作模拟断绳试验(应是突然断绳，不能以松绳代替断绳)，试验防坠安全装置的可靠性。

E. 对SC型施工升降机进行坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约3m～10m。

A. 1.1倍，10min

B. 1.1倍，15min

C. 1.25倍，10min

D. 1.25倍，15min

A. 1.1倍，10min

B. 1.1倍，15min

C. 1.25倍，10min

D. 1.25倍，15min

A. 1.1倍，10min

B. 1.1倍，15min

C. 1.25倍，10min

D. 1.25倍，15min

A. 1.1倍，10min

B. 1.1倍，15min

C. 1.25倍，10min

D. 1.25倍，15min

A. 1.1倍，10min

B. 1.1倍，15min

C. 1.25倍，10min

D. 1.25倍，15min

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 80

B. 100

C. 110

D. 120

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 系统额定工作压力不得大于液压泵的额定压力

D. 起重机的重量限制器、力矩限制器、高度限制器等安全装置部件应齐全、完整，若不能满足工作要求可作适当调整

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。

A. 液压系统中应设有防止过载和液压冲击的安全装置

B. 安全溢流阀的调整压力不得大于系统额定工作压力的110%

C. 安全阀及过载保护装置应齐全、灵敏、有效

D. 压力表应有效且在检定期内

E. 料斗上应安装连锁安全装置。