A. 对
B. 错
搜题
第19题
A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污
B. 胶管工具不应沾染油污
C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造
D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶
第20题
A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污
B. 胶管工具不应沾染油污
C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造
D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶
第21题
A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污
B. 胶管工具不应沾染油污
C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造
D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶
第22题
A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污
B. 胶管工具不应沾染油污
C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造
D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶
第23题
A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污
B. 胶管工具不应沾染油污
C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造
D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶
第24题
A. 氧气瓶及其附件不应沾染油污
B. 胶管工具不应沾染油污
C. 软管接头不应采用含铜量小于70%的铜质材料制造
D. 严禁使用未安装减压器的氧气瓶
第31题
A. 柴油机进气口应布置在空气流通的地方
B. 柴油机进气管内径应不小于200mm
C. 柴油机的进气管弯头应采用大圆弧过渡
D. 空滤器到柴油机减压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象
第32题
A. 柴油机进气口应布置在空气流通的地方
B. 柴油机进气管内径应不小于200mm
C. 柴油机的进气管弯头应采用大圆弧过渡
D. 空滤器到柴油机减压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象
第33题
A. 电动机电源应正常
B. 各运动机构和阀门开闭应灵活,管路不得有漏气现象
C. 各防护装置应齐全良好,贮气罐内不得有存水
D. 空气压缩机的接地电阻不得大于40
E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足
第34题
A. 电动机电源应正常
B. 各运动机构和阀门开闭应灵活,管路不得有漏气现象
C. 各防护装置应齐全良好,贮气罐内不得有存水
D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω
E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足
第35题
A. 电动机电源应正常
B. 各运动机构和阀门开闭应灵活,管路不得有漏气现象
C. 各防护装置应齐全良好,贮气罐内不得有存水
D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω
E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足
第36题
A. 电动机电源应正常
B. 各运动机构和阀门开闭应灵活,管路不得有漏气现象
C. 各防护装置应齐全良好,贮气罐内不得有存水
D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω
E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足
第37题
A. 电动机电源应正常
B. 各运动机构和阀门开闭应灵活,管路不得有漏气现象
C. 各防护装置应齐全良好,贮气罐内不得有存水
D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω
E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足
第38题
A. 电动机电源应正常
B. 各运动机构和阀门开闭应灵活,管路不得有漏气现象
C. 各防护装置应齐全良好,贮气罐内不得有存水
D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω
E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足
第39题
A. 电动机电源应正常
B. 各运动机构和阀门开闭应灵活,管路不得有漏气现象
C. 各防护装置应齐全良好,贮气罐内不得有存水
D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω
E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足
第47题
A. 检查集流管、驱动气体管道和减压阀的连接部位有无位移、松动
B. 检查高压连接胶管有无变形、裂纹及老化
C. 检查安全防护装置的泄压方向是否正常
D. 检查安全阀、进气阀、出口阀等是否动作灵活
第48题
A. 检查集流管、驱动气体管道和减压阀的连接部位有无位移、松动
B. 检查高压连接胶管有无变形、裂纹及老化
C. 检查安全防护装置的泄压方向是否正常
D. 检查安全阀、进气阀、出口阀等是否动作灵活
第50题
A. 空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象
B. 进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理
C. 柴油机进气管内径应不小于100mm
D. 进气口应加设百叶窗和金属防护网帘,进气口处如有杂物、异物,应及时清理
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!