采用土坡道运输应符合下列规定（）。

A. 土体应稳定、坚实，表层宜硬化

B. 坡道应顺直，不宜设弯道

C. 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶6

D. 坡道两侧边坡必须稳定

A. 土体应稳定、坚实，表层宜硬化

B. 坡道应顺直，不宜设弯道

C. 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶6

D. 坡道两侧边坡必须稳定

A. 土体应稳定、坚实，表层宜硬化

B. 坡道应顺直，不宜设弯道

C. 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶6

D. 坡道两侧边坡必须稳定

A. 土体应稳定、坚实，表层宜硬化

B. 坡道应顺直，不宜设弯道

C. 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶6

D. 坡道两侧边坡必须稳定

A. 土体应稳定、坚实，表层宜硬化

B. 坡道应顺直，不宜设弯道

C. 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶6

D. 坡道两侧边坡必须稳定

A. 土体应稳定、坚实，表层宜硬化

B. 坡道应顺直，不宜设弯道

C. 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶6

D. 坡道两侧边坡必须稳定

A. 土体应稳定、坚实，表层宜硬化

B. 坡道应顺直，不宜设弯道

C. 坡道宽度应较运输车辆宽1m以上，纵坡不宜陡于1∶6

D. 坡道两侧边坡必须稳定

A. 施工中，作业人员在砌体行走、站立时，不需要做加固处理

B. 砌体运输使用土坡道应顺直，不宜设弯道

C. 在地下水位以下或处于潮湿土壤中的砌体，应用石灰砂浆砌筑

D. 砌体施工采用附着式振动器时，模板和振动器的安装应坚固牢靠

A. 道路运输车辆应当随车携带车辆营运证，不得转让、出租

B. 加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准

C. 应当使用符合国家标准规定的车辆从事道路运输经营

D. 达到报废标准的车辆经过改装，可从事道路运输经营

A. 道路运输车辆应当随车携带车辆营运证，不得转让、出租

B. 加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准

C. 应当使用符合国家标准规定的车辆从事道路运输经营

D. 达到报废标准的车辆经过改装，可从事道路运输经营

A. 有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆

B. 车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定

C. 有符合规定条件的驾驶人员

D. 驾驶人员取得从业资格证（使用总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶人员除外）

A. 有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆

B. 车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定

C. 有符合规定条件的驾驶人员

D. 驾驶人员取得从业资格证（使用总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶人员除外）

A. 车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定

B. 从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组

C. 从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上

D. 从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置

A. 车辆技术要求应当符合《道路运输车辆技术管理规定》有关规定

B. 从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组

C. 从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上

D. 从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置

A. 特定运输路线

B. 安全保护措施

C. 运输技术措施

D. 专项安全交底

A. 特定运输路线

B. 安全保护措施

C. 运输技术措施

D. 专项安全交底

A. 检验材料的质量和数量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

B. 检验材料的质量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

C. 检验材料数量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

D. 检验材料的质量或数量是否符合材料采购合同的约定，判定是否由于运输原因发生变异

A. 长构件

B. 轻型构件

C. 重构件

D. 特型构件

A. 长构件

B. 轻型构件

C. 重构件

D. 特型构件

A. 管材宜采用机械切割;

B. 螺纹不得有缺纹、断纹等现象

C. 螺纹连接的密封材料应均匀附着在管道的螺纹部分,拧紧螺纹时,不得将填料挤入管道内

D. 安装后的螺纹根部应无外露螺纹

A. 拧紧后,凸出螺母的长度不应大于螺杆直径的1/2且保证有不少于2条外露螺纹

B. 安装后的螺纹根部应有2~3条外露螺纹

C. 衬垫不得凸入管内,其外边缘宜接近螺栓,不得放双垫或偏垫

D. 连接法兰的螺栓,直径和长度应符合标准

A. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1∶6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1∶3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1∶6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1∶3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1∶6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1∶3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1∶6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1∶3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1∶6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1∶3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1∶6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1∶3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1：6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1：6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1：3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1：7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1:6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1:6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1:3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1:7

A. 不宜小于0.8m和宜采用1∶6

B. 不宜小于1.5m和宜采用1∶6

C. 不宜小于0.5m和宜采用1∶3

D. 不宜小于1.5m和宜采用1∶7

A. 现浇钢筋混凝土面层

B. 钢丝网水泥砂浆

C. 钢丝网喷射混凝土

D. 砖砌体铺贴

E. 植被种植护坡

A. 护坡与坡体间宜设垂直于坡面的插筋，间距不宜大于1.5m

B. 钢丝网水泥砂浆护坡面层的厚度不宜小于15mm

C. 护坡面层宜扩展至坡顶和坡脚一定的距离，坡顶可与施工道路相连，坡脚不可与垫

D. 护坡坡面应设置泄水孔，间距应根据设计确定。设计无要求时，可采用1.5~3.0m

A. 当设置专用梯道时，梯道应设扶手栏杆，梯道的宽度不应小于0.8m；

B. 当设置专用梯道时，梯道应设扶手栏杆，梯道的宽度不应小于1m；

C. 当固定式直梯攀登高度超过3m时，宜加设护笼；

D. 当采用坡道代替梯道时，应加设间距不大于400mm的防滑条等防滑措施；

E. 当采用坡道代替梯道时，应加设间距不大于500mm的防滑条等防滑措施。

A. 1：6

B. 1：8

C. 1：10

D. 1：12

A. 装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒

B. 在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人

C. 卸土等散状材料时，到达目标地，即可扬把卸料

D. 路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于1m，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人

A. 护坡石沿坡面运输时，使用的绳索.刹车等设施应满足负荷要求，为了配合工期要求，在吊运时偶尔可以出现超载

B. 堤防灌浆机械设备作业前应检查是否良好，安全设施及防护用品是否齐全，警示标志设置是否标准，经检查确认符合要求后，方可施工

C. 当堤防加固采用混凝土防渗墙.高压喷射.土工膜截渗或砂石导渗等施工技术时，均应符合相应安全技术标准的规定

D. 垂直运送料具时应有联系信号，专人指挥

A. 护坡石沿坡面运输时，使用的绳索.刹车等设施应满足负荷要求，为了配合工期要求，在吊运时偶尔可以出现超载

B. 堤防灌浆机械设备作业前应检查是否良好，安全设施及防护用品是否齐全，警示标志设置是否标准，经检查确认符合要求后，方可施工

C. 当堤防加固采用混凝土防渗墙.高压喷射.土工膜截渗或砂石导渗等施工技术时，均应符合相应安全技术标准的规定

D. 垂直运送料具时应有联系信号，专人指挥

A. 护坡石沿坡面运输时，使用的绳索.刹车等设施应满足负荷要求，为了配合工期要求，在吊运时偶尔可以出现超载

B. 堤防灌浆机械设备作业前应检查是否良好，安全设施及防护用品是否齐全，警示标志设置是否标准，经检查确认符合要求后，方可施工

C. 当堤防加固采用混凝土防渗墙.高压喷射.土工膜截渗或砂石导渗等施工技术时，均应符合相应安全技术标准的规定

D. 垂直运送料具时应有联系信号，专人指挥

A. 护坡石沿坡面运输时，使用的绳索.刹车等设施应满足负荷要求，为了配合工期要求，在吊运时偶尔可以出现超载

B. 堤防灌浆机械设备作业前应检查是否良好，安全设施及防护用品是否齐全，警示标志设置是否标准，经检查确认符合要求后，方可施工

C. 当堤防加固采用混凝土防渗墙.高压喷射.土工膜截渗或砂石导渗等施工技术时，均应符合相应安全技术标准的规定

D. 垂直运送料具时应有联系信号，专人指挥