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首页>试题列表>桥式起重机司机室如位于大车滑线端部时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板,线端的端梁下可以不设防护板。
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[判断题]

桥式起重机司机室如位于大车滑线端部时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板,线端的端梁下可以不设防护板。

A. 正确

B. 错误

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第1题

桥式起重机在()位置应设置导电滑线防护板。

A. 司机室位于大车滑线端时

B. 通向司机室的梯子和走台与滑线间

C. 大车滑线端得端梁下方

D. 多层布置的桥式起重机

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第2题

桥式起重机司机室如位于大车滑线端部时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板,线端的端梁下可以不设防护板。

A. 正确

B. 错误

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第3题

桥式起重机司机室如位于大车滑线端部时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板,线端的端梁下可以不设防护板。

A. 正确

B. 错误

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第4题

桥式起重机采用裸露导电滑线供电时,在()部位应设置导电滑线防护板。

A. 司机室位于起重机电源引入滑线另一端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设防护板,以防司机通过时发生触电事故

B. 起重机导电滑线端的起重机端梁上应设置防护板,以防止吊具或钢丝绳等摆动与导电滑线接触而发生意外触电事故

C. 多层布置的桥式起重机,上层起重机应在导电滑线全长设置防电保护设施

D. 使用滑线引入电源的起重机,对于易发生触电危险的部位都应设置防护装置。

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第5题

桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应当设置防护板。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第6题

桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应当设置防护板。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第7题

桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应当设置防护板。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第8题

司机室位于大车滑线端时,通向司机室的梯子和起台与滑线间应设置安全防护板。

A. 正确

B. 错误

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第9题

司机室位于大车滑线端时,通向司机室的梯子和起台与滑线间应设置安全防护板。

A. 正确

B. 错误

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第10题

桥式起重机司机室位于大车滑线端,在通向起重机的梯子和走台与滑线间必须安装防触电安全板或护栏。

A. 正确

B. 错误

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第11题

桥式起重机司机室位于大车滑触线一侧,在有触电危险的区段,通向起重机的梯子和走台与滑触线间要设置防护板进行隔离。

A. 正确

B. 错误

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第12题

在桥式起重机大车滑线端的端梁下,应当设防护板,以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第13题

在桥式起重机大车滑线端的端梁下,应当设防护板,以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第14题

在桥式起重机大车滑线端的端梁下,应当设防护板,以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第15题

塔式起重机起重臂检查时主要注意()。

A. 起重臂端部与周围建筑物或设施间的距离

B. 注意两台塔式起重机之间的架设距离

C. 注意与架空输电线的距离

D. 高于50m的起重机臂端部应装红色障碍灯

E. 起重臂各节之间连接形式是否可靠

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第16题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第17题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第18题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第19题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第20题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第21题

关于门式.桥式起重机,下列说法正确的是()。

A. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得小于4Ω

B. 使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道首位两端

C. 用滑线供电的起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色

D. 门式起重机不得松开夹轨器

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第22题

用滑线供电的门(桥)式起重机在滑线的两端标上鲜明的颜色后可以不设置防护装置。

A. 正确

B. 错误

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第23题

用滑线供电的门(桥)式起重机在滑线的两端标上鲜明的颜色后可以不设置防护装置。

A. 正确

B. 错误

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第24题

配电柜的安装不符合要求的是()。

A. 配电柜应安装在高于地面的型钢或混凝土基础上,且应平正、牢固。

B. 配电柜的金属框架及基础型钢应通过PE线端子板与PE线做电气连接。门和框架的接地端子间应采用软铜线进行跨接。

C. 配电柜内应分别设置工作零线(N)和保护零线(PE)端子板,并有标识。保护零线(PE)端子板上的端子数量不应少于进线和出线回路的数量。

D. 当条件限制时,配电柜可以临时安装在食堂旁边。

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第25题

配电柜的安装不符合要求的是()。

A. 配电柜应安装在高于地面的型钢或混凝土基础上,且应平正、牢固。

B. 配电柜的金属框架及基础型钢应通过PE线端子板与PE线做电气连接。门和框架的接地端子间应采用软铜线进行跨接。

C. 配电柜内应分别设置工作零线(N)和保护零线(PE)端子板,并有标识。保护零线(PE)端子板上的端子数量不应少于进线和出线回路的数量。

D. 当条件限制时,配电柜可以临时安装在食堂旁边。

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第26题

配电柜的安装不符合要求的是()。

A. 配电柜应安装在高于地面的型钢或混凝土基础上,且应平正、牢固。

B. 配电柜的金属框架及基础型钢应通过PE线端子板与PE线做电气连接。门和框架的接地端子间应采用软铜线进行跨接。

C. 配电柜内应分别设置工作零线(N)和保护零线(PE)端子板,并有标识。保护零线(PE)端子板上的端子数量不应少于进线和出线回路的数量。

D. 当条件限制时,配电柜可以临时安装在食堂旁边。

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第27题

配电柜的安装不符合要求的是()。

A. 配电柜应安装在高于地面的型钢或混凝土基础上,且应平正、牢固。

B. 配电柜的金属框架及基础型钢应通过PE线端子板与PE线做电气连接。门和框架的接地端子间应采用软铜线进行跨接。

C. 配电柜内应分别设置工作零线(N)和保护零线(PE)端子板,并有标识。保护零线(PE)端子板上的端子数量不应少于进线和出线回路的数量。

D. 当条件限制时,配电柜可以临时安装在食堂旁边。

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第28题

配电柜的安装不符合要求的是()。

A. 配电柜应安装在高于地面的型钢或混凝土基础上,且应平正、牢固。

B. 配电柜的金属框架及基础型钢应通过PE线端子板与PE线做电气连接。门和框架的接地端子间应采用软铜线进行跨接。

C. 配电柜内应分别设置工作零线(N)和保护零线(PE)端子板,并有标识。保护零线(PE)端子板上的端子数量不应少于进线和出线回路的数量。

D. 当条件限制时,配电柜可以临时安装在食堂旁边。

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第29题

配电柜的安装不符合要求的是()。

A. 配电柜应安装在高于地面的型钢或混凝土基础上,且应平正、牢固。

B. 配电柜的金属框架及基础型钢应通过PE线端子板与PE线做电气连接。门和框架的接地端子间应采用软铜线进行跨接。

C. 配电柜内应分别设置工作零线(N)和保护零线(PE)端子板,并有标识。保护零线(PE)端子板上的端子数量不应少于进线和出线回路的数量。

D. 当条件限制时,配电柜可以临时安装在食堂旁边。

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第30题

起重机工作完毕后,应当将起重机小车停放在主梁远离大车()。

A. 滑触线的一端

B. 端部

C. 跨中

D. 司机室

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第31题

起重机工作完毕后,应当将起重机小车停放在主梁远离大车()。

A. 滑触线的一端

B. 端部

C. 跨中

D. 司机室

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第32题

起重机工作完毕后,应当将起重机小车停放在主梁远离大车()。

A. 滑触线的一端

B. 端部

C. 跨中

D. 司机室

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第33题

造成起重机运行中掉闸现象的原因有()。

A. 大车滑线有尘垢

B. 大车滑线安装不良

C. 起重机机轨安装不良

D. 起重机主梁变形

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第34题

造成起重机运行中掉闸现象的原因有()。

A. 大车滑线有尘垢

B. 大车滑线安装不良

C. 起重机机轨安装不良

D. 起重机主梁变形

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第35题

(多选题/1分)故障电弧探测器的设置位置及安装应符合下列要求:()

A. 应以设置在低压配电系统首端为基本原则,宜设置在第一级配电箱(柜)的出线端,在供电线路泄露电流大于500mA时,宜在下一级配电柜(箱)设置;

B. 应设置在电缆接头、端子、重点发热部件等部位;

C. 保护对象为1000V及以下的配电线路,应采用接触式布置;

D. 探测器的额定工作电流应与被探测线路的工作电流相匹配,其保护线路的长度不宜大于100m;

E. 探测器应可靠固定,防止松动或位移。

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第36题

当多台塔机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项施工方案,并应采取()防碰撞的安全措施。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机(后塔让先塔)

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

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第37题

当多台塔机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项施工方案,并应采取()防碰撞的安全措施。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机(后塔让先塔)

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

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第38题

当多台塔机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项施工方案,并应采取()防碰撞的安全措施。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机(后塔让先塔)

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

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第39题

当多台塔机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项施工方案,并应采取()防碰撞的安全措施。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机(后塔让先塔)

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

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第40题

当多台塔机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项施工方案,并应采取()防碰撞的安全措施。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机(后塔让先塔)

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

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第41题

当多台塔机在同一施工现场交叉作业时,应编制专项施工方案,并应采取()防碰撞的安全措施。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

B. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

C. 不得两台塔机同时作业

D. 后工作的塔机让先工作的塔机(后塔让先塔)

E. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1.5m

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第42题

使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道()。

A. 中部

B. 端部

C. 前方

D. 后方

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第43题

用滑线供电的桥(门)式起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置()。

A. 警示标志

B. 警戒线

C. 盖板

D. 防护栏杆

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第44题

使用电缆的门式起重机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道()。

A. 中部

B. 端部

C. 前方

D. 后方

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第45题

用滑线供电的桥(门)式起重机,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置()。

A. 警示标志

B. 警戒线

C. 盖板

D. 防护栏杆

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第46题

任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定()。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

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第47题

任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定()。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

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第48题

任意两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定()。

A. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于1m

B. 低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m

C. 高位塔式起重机的最高位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最低位置部件之间的垂直距离不得小于2m

D. 高位塔式起重机的最低位置的部件(或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m

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第49题

进行交叉作业时,下层作业的位置,必须确定处于上层高度可能坠落范围半径之外。不符合此条件,中间应设置安全防护层,下方应设置警戒隔离区。下列有关说法错误的是()。

A. 处于起重设备的起重机臂回转范围内的通道,顶部应搭设防护棚

B. 操作平台内侧通道的上下方应设置阻挡物体坠落的隔离防护措施

C. 当建筑物高度大于24m,并采用木板搭设时,可采用单层搭设

D. 当建筑物高度大于24m,并采用木板搭设时,应搭设双层防护棚,两层防护棚的间距不应小于700mm

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第50题

进行交叉作业时,下层作业的位置,必须确定处于上层高度可能坠落范围半径之外。不符合此条件,中间应设置安全防护层,下方应设置警戒隔离区。下列有关说法错误的是()。

A. 处于起重设备的起重机臂回转范围内的通道,顶部应搭设防护棚

B. 操作平台内侧通道的上下方应设置阻挡物体坠落的隔离防护措施

C. 当建筑物高度大于24m,并采用木板搭设时,可采用单层搭设

D. 当建筑物高度大于24m,并采用木板搭设时,应搭设双层防护棚,两层防护棚的间距不应小于700mm

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