起重机轨距允许偏差为其公称值的±（）‰，并不大于6mm。

A. 2.5

B. 1

C. 3

D. 4

A. 2.5

B. 1

C. 3

D. 4

A. A正确

B. B错误

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

A. 缺省值

B. 公称值

C. 基本值

D. 最小值

A. 两轨道的高度差不大于5/1000

B. 上回转式纵向和横向的倾斜度均不大于3/1000

C. 钢轨接头间隙≤4mm，接头处两轨顶高度差不大于2mm，两根钢轨接头必须错开1.5m

D. 轨距绝对值误差不大于1/1000，其绝对值不大于6mm

A. ±5

B. ±10

C. ±15

D. ±20

A. ±5

B. ±10

C. ±15

D. ±20

A. ±5

B. ±10

C. ±15

D. ±20

A. ±5

B. ±10

C. ±15

D. ±20

A. ±5

B. ±10

C. ±15

D. ±20

A. ±5

B. ±10

C. ±15

D. ±20

A. ±5

B. ±10

C. ±15

D. ±20

A. 7mm

B. 8mm

C. 9mm

D. 10mm

A. 无质量控制要求

B. 不得大于钢材负允许偏差值1/4

C. 不得大于钢材负允许偏差值1/2

D. 不得大于钢材负允许偏差值

A. 式起重机基础表面的平整度允许偏差不得大于4/1000

B. 行走式塔式起重机的轨道顶面的倾斜度对于上回转塔式起重机不得大于1.5/1000

C. 安装标准节时应用经纬仪双向测量塔身垂直度，垂直度应控制在2/1000以内

D. 行走式塔式起重机的轨道接头间隙应不大于4mm

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 错

A. 正确

B. 错误

A. 相对湿度小于75%

B. 环境温度为-20℃～+40℃

C. 现场风速不应大于13m/s

D. 电源电压值偏差不大于±5%

E. 荷载的质量允许偏差不大于±1%

A. 主控项目的质量应经抽查检验合格

B. 一般项目的质量应经抽查检验合格有允许偏差值的项目，其抽查点应有80％及其以上在允许偏差范围内，且最大偏差值不得超过允许偏差值的1.5倍

C. 一般项目的质量应经抽查检验合格有允许偏差值的项目，其抽查点应有90％及其以上在允许偏差范围内，且最大偏差值不得超过允许偏差值的1.2倍

D. 应具有完整的施工操作依据和质量检查记录

E. 应具有屋面系统防火性能的检测报告

A. 可以不设独立的吊杆，但要有防晃的固定措施

B. 需设独立的吊杆，并有防晃的固定措施

C. 层流罩安装的水平度允许偏差为1/1000，高度的允许偏差为±1mm

D. 层流罩安装在吊顶上，其四周与顶板之间应设有密封及隔振措施

E. 层流罩安装的水平度允许偏差为1/2000，高度的允许偏差为±5mm

A. 6，8

B. 6，7

C. 5，8

D. 5，7

A. 6,8

B. 6,7

C. 5,8

D. 5,7

A. 250m

B. 350m

C. 200m

D. 300m

A. 250m

B. 350m

C. 200m

D. 300m

A. 250m

B. 350m

C. 200m

D. 300m

A. 250m

B. 350m

C. 200m

D. 300m

A. 250m

B. 350m

C. 200m

D. 300m

A. 250m

B. 350m

C. 200m

D. 300m

A. 土钉杆体长度不应小于设计长度

B. 土钉位置的允许偏差应为120mm

C. 土钉倾角的允许偏差应为3°

D. 钢筋网间距的允许偏差应为士30mm

E. 微型桩垂直度的允许偏差应为1.5%

A. 土钉杆体长度不应小于设计长度

B. 土钉位置的允许偏差应为120mm

C. 土钉倾角的允许偏差应为3°

D. 钢筋网间距的允许偏差应为士30mm

E. 微型桩垂直度的允许偏差应为1.5%

A. 土钉杆体长度不应小于设计长度

B. 土钉位置的允许偏差应为120mm

C. 土钉倾角的允许偏差应为3°

D. 钢筋网间距的允许偏差应为士30mm

E. 微型桩垂直度的允许偏差应为1.5%

A. 土钉杆体长度不应小于设计长度

B. 土钉位置的允许偏差应为120mm

C. 土钉倾角的允许偏差应为3°

D. 钢筋网间距的允许偏差应为士30mm

E. 微型桩垂直度的允许偏差应为1.5%

A. 土钉杆体长度不应小于设计长度

B. 土钉位置的允许偏差应为120mm

C. 土钉倾角的允许偏差应为3°

D. 钢筋网间距的允许偏差应为士30mm

E. 微型桩垂直度的允许偏差应为1.5%

A. 土钉杆体长度不应小于设计长度

B. 土钉位置的允许偏差应为120mm

C. 土钉倾角的允许偏差应为3°

D. 钢筋网间距的允许偏差应为士30mm

E. 微型桩垂直度的允许偏差应为1.5%

A. 立面垂直度允许偏差3mm

B. 平面平整度允许偏差3mm

C. 接缝直线度允许偏差3mm

D. 接缝高低度允许偏差2mm

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

A. 新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000

B. 多次使用过的桅杆，在重新组装时，每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm

C. 在桅杆全长内，中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200

D. 组装过程中，参建各方应全程旁站监督

A. 新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000

B. 多次使用过的桅杆，在重新组装时，每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm

C. 在桅杆全长内，中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200

D. 组装过程中，参建各方应全程旁站监督

A. 新桅杆组装时中心线偏差应不大于总支承长度的1/1000

B. 多次使用过的桅杆，在重新组装时，每5m长度内中心线与局部塑性变形允许偏差值不应大于40mm

C. 在桅杆全长内，中心线与总支承长度的允许偏差应为1/200

D. 组装过程中，参建各方应全程旁站监督