A. 上下限位开关
B. 电气连锁笼门
C. 对重
D. 防坠安全装置
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第13题
A. 根限开关必须具备自动复位功能。
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源。
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置。
E. 施工升降机可以随意操作。
第14题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第15题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第16题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第17题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第18题
A. 极限开关不允许用自动复位型,切断的是总电源
B. 有对重的施工升降机,当对重质量大于吊笼质量时,应有双向防坠安全器或对重防坠安全装置
C. 当吊笼装有两套或多套安全器时,都应采用匀速式安全器
D. 额定载重量大于320kg的施工升降机,钢丝绳直径不应小于10mm
E. 施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关
第19题
A. 升降设备应与建筑结构和架体有可靠连接
B. 固定电动升降动力设备的建筑结构应安全可靠
C. 设置电动液压设备的架体部位,应有加强措施
D. 基坑施工未设置降水井
第20题
A. 升降设备应与建筑结构和架体有可靠连接
B. 固定电动升降动力设备的建筑结构应安全可靠
C. 设置电动液压设备的架体部位,应有加强措施
D. 基坑施工未设置降水井
第21题
A. 升降设备应与建筑结构和架体有可靠连接
B. 固定电动升降动力设备的建筑结构应安全可靠
C. 设置电动液压设备的架体部位,应有加强措施
D. 基坑施工未设置降水井
第22题
A. 升降设备应与建筑结构和架体有可靠连接
B. 固定电动升降动力设备的建筑结构应安全可靠
C. 设置电动液压设备的架体部位,应有加强措施
D. 基坑施工未设置降水井
第23题
A. 升降设备应与建筑结构和架体有可靠连接
B. 固定电动升降动力设备的建筑结构应安全可靠
C. 设置电动液压设备的架体部位,应有加强措施
D. 基坑施工未设置降水井
第24题
A. 升降设备应与建筑结构和架体有可靠连接
B. 固定电动升降动力设备的建筑结构应安全可靠
C. 设置电动液压设备的架体部位,应有加强措施
D. 基坑施工未设置降水井
第31题
A. 当吊具起升到极限位置时,应能自动切断动力源;
B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应能切断更高一级的动力源;
C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动;
D. 当起升高度大于20m时,还应设置下降深度限位器。
第32题
A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型
B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置
C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧
D. 防坠安全器动作后,吊笼仍能在一定范围内运动
E. 急停开关为自行复位的电气安全装置
第33题
A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型
B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置
C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧
D. 防坠安全器动作后,吊笼仍能在一定范围内运动
E. 急停开关为自行复位的电气安全装置
第34题
A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型
B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置
C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧
D. 防坠安全器动作后,吊笼仍能在一定范围内运动
E. 急停开关为自行复位的电气安全装置
第35题
A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型
B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置
C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧
D. 防坠安全器动作后,吊笼仍能在一定范围内运动
E. 急停开关为自行复位的电气安全装置
第36题
A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型
B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置
C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧
D. 防坠安全器动作后,吊笼仍能在一定范围内运动
E. 急停开关为自行复位的电气安全装置
第37题
A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型
B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置
C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧
D. 防坠安全器动作后,吊笼仍能在一定范围内运动
E. 急停开关为自行复位的电气安全装置
第38题
A. 施工升降机极限限位开关应为手动复位型
B. 缓冲弹簧是施工升降机主要的安全装置
C. 渐进式安全器中曳引钢丝绳的固定端应有承力弹簧
D. 防坠安全器动作后,吊笼仍能在一定范围内运动
E. 急停开关为自行复位的电气安全装置
第39题
A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源
B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源
C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动
D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器
第40题
A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源
B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源
C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动
D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器
第41题
A. 当吊具起升到极限位置时,应当能自动切断动力源
B. 吊运炽热或熔融金属的起重机,应当设置两套起升高度限位器,且第二套起升高度限位器应当能切断更高一级的动力源
C. 起升高度限位器动作后,切断上升方向的动力源,但可进行下降方向的运动
D. 当起升高度大于20m时,还应当设置下降深度限位器
第42题
A. 层门不得向吊笼升降通道开启
B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接
C. 各楼层应设置楼层标识,夜间施工应有照明
D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置,其运动应通过机械式限位装置限位
E. 应有保护手指不被门压伤的措施
第43题
A. 层门不得向吊笼升降通道开启
B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接
C. 各楼层应设置楼层标识,夜间施工应有照明
D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置,其运动应通过机械式限位装置限位
E. 应有保护手指不被门压伤的措施
第44题
A. 层门不得向吊笼升降通道开启
B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接
C. 各楼层应设置楼层标识,夜间施工应有照明
D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置,其运动应通过机械式限位装置限位
E. 应有保护手指不被门压伤的措施
第45题
A. 层门不得向吊笼升降通道开启
B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接
C. 各楼层应设置楼层标识,夜间施工应有照明
D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置,其运动应通过机械式限位装置限位
E. 应有保护手指不被门压伤的措施
第46题
A. 层门不得向吊笼升降通道开启
B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接
C. 各楼层应设置楼层标识,夜间施工应有照明
D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置,其运动应通过机械式限位装置限位
E. 应有保护手指不被门压伤的措施
第47题
A. 层门不得向吊笼升降通道开启
B. 楼层平台不应与施工升降机钢结构相连接
C. 各楼层应设置楼层标识,夜间施工应有照明
D. 水平或垂直滑动的层门应有导向装置,其运动应通过机械式限位装置限位
E. 应有保护手指不被门压伤的措施
第49题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
第50题
A. 根限开关必须具备自动复位功能
B. 限位开关在行程终点时自动切断总电源
C. 额定安装载重量就是安装工况下吊笼允许的最大载荷。
D. 吊杆是施工升降机上辅助装运货物的提升装置
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