A. 弹杆
B. 碰杆
C. 杠杆
D. 压杆
E. 弹簧
搜题
第8题
A. 动臂式塔机将起重臂放到最大幅度位置
B. 动臂式塔机将起重臂放到最小幅度位置
C. 小车变幅式塔机把小车开到起重臂最前端位置
D. 小车变幅式塔机把小车开到说明书中规定的位置
第9题
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和限位机构
第10题
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和限位机构
第11题
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和限位机构
第12题
A. 起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构
B. 起升机构、限位机构、回转机构和行走机构
C. 起升机构、变幅机构、回转机构和自升机构
D. 起升机构、变幅机构、回转机构和限位机构
第14题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第15题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第16题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第17题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第18题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第19题
A. 起重力矩限制器在于限制塔式起重机作业时的实际起重力矩不超过额定起重力矩
B. 作用是为了防止塔式起重机倾翻或者折臂
C. 当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定110%时,能停止塔式起重机的一切动作
D. 当变幅速度大于40米/分钟并向外运行,且起重力矩达到额定值的80%时变幅速度应自动减小
第20题
A. 塔式起重机的主参数为()。
B. 下列不属于塔式起重机金属结构的部分为()。
C. 塔式起重机按变幅方式分可分为()。
D. 本起事故的原因之一是该塔机生产厂违法雇用无安装资质的安装单位。
第28题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第29题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第30题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第31题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第32题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第33题
A. 为了防止吊钩冲顶或吊钩运行过低导致钢丝绳乱绳或脱出吊钩滑轮
B. 幅度限位器用来防止可能出现的操纵失误。以免起升时碰坏起重机臂架结构,降落时防止卷筒上的钢丝绳完全松脱甚至反方向缠绕在卷筒上。
C. 对于小车变幅水平臂架的自升式塔吊,该限位器一般安装在起升机构的卷筒轴端
D. 该限位器可装在卷筒一端直接由卷筒带动,控制起落钩的行程高度
第34题
A. 起升机构实现物品的上升或下降
B. 动臂式塔式起重机依靠小车的移动改变吊钩的幅度位置
C. 回转机构使起重臂架在320°的范围内回转
D. 一般情况下塔高70m时,塔式起重机可使用大车运行机构
第35题
A. 起升机构实现物品的上升或下降
B. 动臂式塔式起重机依靠小车的移动改变吊钩的幅度位置
C. 回转机构使起重臂架在320°的范围内回转
D. 一般情况下塔高70m时,塔式起重机可使用大车运行机构
第36题
A. 对小车变幅塔式起重机
B. 行走式塔式起重机
C. 轨道式塔式起重机
D. 动臂变幅的塔式起重机
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