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第1题
倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
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第2题
倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
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第3题
倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
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第4题
倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
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第5题
倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
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第6题
倾斜井巷各车场必须安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
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第7题
为避免重大灾难的产生,倾斜井巷内使用矿车提升时,必须安设跑车防护装置。
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第8题
倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()。
A.
各车场甩车时能发出警号的信号装置
B.
挡车栏
C.
阻车器
D.
斜巷防跑车装置
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第9题
倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()。
A.
斜巷防跑车装置
B.
挡车栏
C.
各车场甩车时能发出警号的信号装置
D.
阻车器
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第10题
倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()。
A.
斜巷防跑车装置
B.
挡车栏
C.
各车场甩车时能发出警号的信号装置
D.
阻车器
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第11题
倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()。
A.
各车场甩车时能发出警号的信号装置
B.
挡车栏
C.
阻车器
D.
斜巷防跑车装置
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第12题
提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态。()
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第13题
提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态。
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第14题
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
A.
20m
B.
15m
C.
略大于一列车长度
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第15题
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
A.
20m
B.
15m
C.
略大于一列车长度
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第16题
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
A.
20m
B.
15m
C.
略大于一列车长度
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第17题
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
A.
15m
B.
略大于一列车长度
C.
20m
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第18题
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
A.
20m
B.
15m
C.
略大于一列车长度
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第19题
倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。
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第20题
倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。
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第21题
倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。
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第22题
倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。
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第23题
倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。
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第24题
主要提升运输倾斜井巷或绞车滚筒在1.2m及以上串车提升、运输的倾斜井巷信号系统,必须具备逐级传递发送信号的功能。
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第25题
下列设备中,不能使用有接头的钢丝绳的是()。
A.
30°以上倾斜井巷中专为升降物料的绞车
B.
平巷运输设备
C.
钢丝绳牵引带式输送机
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第26题
下列设备中,不能使用有接头的钢丝绳的是()。
A.
30°以上倾斜井巷中专为升降物料的绞车
B.
平巷运输设备
C.
钢丝绳牵引带式输送机
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第27题
下列设备中,不能使用有接头的钢丝绳的是()。
A.
30°以上倾斜井巷中专为升降物料的绞车
B.
平巷运输设备
C.
钢丝绳牵引带式输送机
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第28题
下列设备中,不能使用有接头的钢丝绳的是()。
A.
平巷运输设备
B.
30°以上倾斜井巷中专为升降物料的绞车
C.
钢丝绳牵引带式输送机
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第29题
下列设备中,不能使用有接头的钢丝绳的是()。
A.
钢丝绳牵引带式输送机
B.
平巷运输设备
C.
30°以上倾斜井巷中专为升降物料的绞车
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第30题
串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。
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第31题
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
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第32题
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
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第33题
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
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第34题
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
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第35题
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
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第36题
倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。
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第37题
倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖,车辆上必须装有可靠的防坠器。
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第38题
关于提升矿车的斜井,下列不正确的说法是()。
A.
斜井下部车场应设躲避硐室
B.
斜井的上部和中间车场,应设挡车栏或阻车器
C.
应设临时性封闭式防跑车装置
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第39题
关于提升矿车的斜井,下列不正确的说法是()。
A.
斜井的上部和中间车场,应设挡车栏或阻车器
B.
斜井下部车场应设躲避硐室
C.
应设临时性封闭式防跑车装置
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第40题
倾斜井巷人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点能向绞车司机发送紧急停车信号的装置。
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第41题
主要提升运输倾斜井巷、采区倾斜运输集中轨道巷必须设()。
A.
专职信号工
B.
专职安全员
C.
专职人员
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第42题
倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车工,跟车工必须坐在设有手动制动装置把手的位置。
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第43题
倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车工,跟车工必须坐在设有手动制动装置把手的位置。
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第44题
倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车工,跟车工必须坐在设有手动制动装置把手的位置。
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第45题
倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车工,跟车工必须坐在设有手动制动装置把手的位置。
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第46题
倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车工,跟车工必须坐在设有手动制动装置把手的位置。
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第47题
斜巷(上、下山)运输在安全方面的要求包括()。
A.
信号工和绞车司机必须持证上岗
B.
上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m
C.
兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m
D.
做到“行人不行车,行车不行人”
E.
上部车场必须有可靠的挡车装置
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第48题
斜巷(上、下山)运输在安全方面的要求包括()。
A.
信号工和绞车司机必须持证上岗
B.
上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m
C.
兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m
D.
做到“行人不行车,行车不行人”
E.
上部车场必须有可靠的挡车装置
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第49题
斜巷(上、下山)运输在安全方面的要求包括()。
A.
信号工和绞车司机必须持证上岗
B.
上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m
C.
兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m
D.
做到“行人不行车,行车不行人”
E.
上部车场必须有可靠的挡车装置
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第50题
倾斜井巷运输用的矿车连接装置,必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。
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