更多“压缩气体和液化气体从管口破损处高速喷出时,由于强烈的摩擦作用,会产生()。”相关的问题
第1题
压缩气体和液化气体从管口破损处高速喷出时,由于强烈的摩擦作用,会产生()。
点击查看答案
第2题
压缩气体和液化气体从管口破损处高速喷出时,由于强烈的摩擦作用,会产生()。
点击查看答案
第3题
压缩气体和液化气体从管口破损处高速喷出时,由于强烈的摩擦作用(),引发爆炸事故。
A.
会产生静电
B.
不会产生静电
C.
会消除静电
点击查看答案
第4题
压缩气体或液化气体从管口破损处高速喷出时,由于摩擦作用,会产生较高的()。
点击查看答案
第5题
下面哪一种不会产生静电危害。()
A.
高压气体从小口喷出
B.
液化石油气在管道中高速流动
C.
穿化纤衣服人员的走动
D.
内侧面涂上炭黑的传动皮带的传动
点击查看答案
第6题
关于隐弧排烟罩下列说法正确的是()。
A.
这类排烟罩适用于焊接大而长的焊件时排除电焊烟尘和有毒气体
B.
这类排烟罩对焊接区实行密闭,能最大限度地减少臭氧等有毒气体的弥散
C.
利用压缩空气从主管中高速喷出时,在副管形成负压区,从而将电焊烟尘和有毒气体吸出
点击查看答案
第7题
关于隐弧排烟罩下列说法正确的是()。
A.
这类排烟罩对焊接区实行密闭,能最大限度地减少臭氧等有毒气体的弥散
B.
这类排烟罩适用于焊接大而长的焊件时排除电焊烟尘和有毒气体
C.
利用压缩空气从主管中高速喷出时,在副管形成负压区,从而将电焊烟尘和有毒气体吸出
点击查看答案
第8题
空气压缩机按照工作原理分为容积型和速度型,下列属于速度型分类方式的是()。
A.
活塞式
B.
螺杆式
C.
滑片式
D.
离心式
点击查看答案
第9题
空气压缩机按照工作原理分为容积型和速度型,下列属于速度型分类方式的是()。
A.
活塞式
B.
螺杆式
C.
滑片式
D.
离心式
点击查看答案
第10题
空气压缩机按照工作原理分为容积型和速度型,下列属于速度型分类方式的是()。
A.
活塞式
B.
螺杆式
C.
滑片式
D.
离心式
点击查看答案
第11题
空气压缩机按照工作原理分为容积型和速度型,下列属于速度型分类方式的是()。
A.
活塞式
B.
螺杆式
C.
滑片式
D.
离心式
点击查看答案
第12题
化学原材料在粉碎、筛选混合和液体喷成雾状时,都会产生静电。
点击查看答案
第13题
当受热、撞击或强烈震动时,容器内压力急剧增大,致使容器破裂爆炸,或导致气瓶阀门松动漏气,酿成火灾或中毒事故的危险化学品为()。
A.
爆炸品
B.
易燃液体
C.
压缩气体和液化气体
点击查看答案
第14题
当受热、撞击或强烈震动时,容器内压力急剧增大,致使容器破裂爆炸,或导致气瓶阀门松动漏气,酿成火灾或中毒事故的危险化学品为()。
A.
爆炸品
B.
易燃液体
C.
压缩气体和液化气体
点击查看答案
第15题
滑动轴承按摩擦状态分类,不包括()。
A.
液体摩擦轴承
B.
非液体摩擦轴承
C.
干摩擦轴承
D.
气体摩擦轴承
点击查看答案
第16题
滑动轴承按摩擦状态分类,不包括()。
A.
液体摩擦轴承
B.
非液体摩擦轴承
C.
干摩擦轴承
D.
气体摩擦轴承
点击查看答案
第17题
滑动轴承按摩擦状态分类,不包括()。
A.
液体摩擦轴承
B.
非液体摩擦轴承
C.
干摩擦轴承
D.
气体摩擦轴承
点击查看答案
第18题
1985年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换(只打开放空阀排放器内剩余气体),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,整个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下(爆炸时间是14时左右)继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。背景中槽车破裂是由于()造成的。
A.
金属疲劳
B.
金属延伸
C.
应力腐蚀
D.
压力冲击
点击查看答案
第19题
1985年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换(只打开放空阀排放器内剩余气体),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,整个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下(爆炸时间是14时左右)继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。背景中槽车破裂是由于()造成的。
A.
金属疲劳
B.
金属延伸
C.
应力腐蚀
D.
压力冲击
点击查看答案
第20题
1985年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换(只打开放空阀排放器内剩余气体),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,整个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下(爆炸时间是14时左右)继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。背景中槽车破裂是由于()造成的。
A.
金属疲劳
B.
金属延伸
C.
应力腐蚀
D.
压力冲击
点击查看答案
第21题
关于以下气体临界状态的说法()是错误的。
A.
气体能够液化的最高温度叫气体的临界温度
B.
某气体的临界温度、临界压力、临界密度都有固定的数值
C.
气体的临界温度越高,气体越容易液化
D.
气体处于临界状态时,气相、液相仍有明显差别
点击查看答案
第22题
按临界温度划分,二氧化碳为()气体。
点击查看答案
第23题
临界温度在-50℃~65℃的液态气体是()。
点击查看答案
第24题
氨、氯、丙烯、丙烷、丁烷、异丁烷、异丁烯、丁烯是()。
点击查看答案
第25题
气力引射器的排烟原理是利用压缩空气从主管高速喷出时,在副管形成高压区,从而将电焊烟尘和有毒气体吸出。
点击查看答案
第26题
气力引射器的排烟原理是利用压缩空气从主管高速喷出时,在副管形成高压区,从而将电焊烟尘和有毒气体吸出。
点击查看答案
第27题
六氟化硫、乙烯属于()
A.
永久气体
B.
高压液化气体
C.
低压液化气体
点击查看答案
第28题
气体按临界温度分类,-50摄氏度≤临界≤65摄氏度为()。
A.
永久气体
B.
低压液化气体
C.
高压液化气体
点击查看答案
第29题
二氧化碳是一种()。
A.
永久气体
B.
低压液化气体
C.
高压液化气体
点击查看答案
第30题
氯气是一种()。
A.
永久气体
B.
低压液化气体
C.
高压液化气体
点击查看答案
第31题
氮气是一种()。
A.
永久气体
B.
低压液化气体
C.
高压液化气体
点击查看答案
第32题
压缩气体和液化气体仓库应阴凉通风,远离热源、火种,防止日光暴晒,严禁受热,库内照明应采用防爆照明灯,库房周围不得堆放任何可燃材料。
点击查看答案
第33题
氨、氯、氯甲烷、丁烷、丁烯等属于()。
A.
永久气体
B.
低压液化气体
C.
高压液化气体
D.
溶解气体
点击查看答案
第34题
乙炔气属于()。
A.
永久气体
B.
高压液化气体
C.
低压液化气体
D.
溶解气体
点击查看答案
第35题
压缩气体、高压液化气体和低压液化气体是按压力来区分的。
点击查看答案
第36题
下列()是纳入《气瓶安全监察规程》特种气瓶的规定范围。
A.
盛装液化气体的气瓶
B.
车用气瓶
C.
盛装压缩天然气的无缝气瓶
D.
小容积液化石油气钢瓶
点击查看答案
第37题
二氧化碳灭火主要依靠窒息作用和部分冷却作用。
点击查看答案
第38题
气力引射器的排烟原理是利用压缩空气从主管中高速喷出时,在副管形成负压区,从而将电焊烟尘和有毒气体吸出。
点击查看答案
第39题
含氯酸钾的烟火药,经摩擦能产生引燃(爆)作用。
点击查看答案
第41题
产生()的多少还与生产物质的性质、数量、摩擦力大小和摩擦长度、液体和气体的分享或喷射强度、粉体粒度等因素有关。
点击查看答案
第42题
产生()的多少还与生产物质的性质、数量、摩擦力大小和摩擦长度、液体和气体的分享或喷射强度、粉体粒度等因素有关。
点击查看答案
第43题
气力引射器工作时有毒气体由主管吸入。
点击查看答案
第44题
产生静电电荷的多少与生产物料的性质和料量、摩擦力大小和摩擦长度、液体和气体的分离或喷射强度、粉体粒度等因素无关。
点击查看答案
第47题
化学原材料在粉碎、筛选混合和液体喷成雾状时,都会产生静电。
点击查看答案
第48题
下面关于滑动摩擦力和静摩擦力叙述不正确的是(),
A.
两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力
B.
在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力
C.
滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力
D.
摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.
点击查看答案
第49题
下面关于滑动摩擦力和静摩擦力叙述不正确的是(),
A.
两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力
B.
在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力
C.
滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力
D.
摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.
点击查看答案
第50题
下面关于滑动摩擦力和静摩擦力叙述不正确的是(),
A.
两个相互接触的物体,当发生沿接触面的相对滑动或有相对滑动趋势时,彼此间作用着阻碍滑动的力,称为滑动摩擦力
B.
在尚未发生相对滑动时出现的摩擦力的叫静摩擦力,在发生相对滑动后出现的摩擦力的叫动摩擦力
C.
滑动摩擦力是在物体克服静摩擦力相对滑动趋势或滑动后才产生的,所以滑动摩擦力要稍大于静摩擦力
D.
摩擦力的大小与重物对支承面的正压力成正比.
点击查看答案