为了将应力集中系数明显减小应当把工程结构面采用()。

A. 梯形

B. 方形

C. 圆弧形状

A. 正确

B. 错误

A. 井式楼板无主梁、次梁之分，但梁之间仍有明确的传力关系

B. 当房间的平面尺寸较大时，为了使楼板结构的受力和传力更为合理，可以在板下设梁作为板的支座，从而减小板跨

C. 无梁楼板的楼板层不设横梁，而是直接将板面荷载传递给柱子

D. 楼板的底面平整、便于施工、传力过程明确，适用于平面尺寸较大的房间

A. 阅读施工图目录，对图样数量和类型做到心中有数

B. 阅读结构设计说明，了解工程概况及所采用的标准图等

C. 粗读建筑平面图，了解构件类型、数量和位置

D. 识读施工图时，应当图样与说明对照看

A. 受拉接头，不宜大于50%

B. 受压接头，可不受限制

C. 受力载结构件中，当采用机接时，不应超过50%

D. 直接承受动力荷载的结构构件中，当采用焊接接头时，不应超过30%

A. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业

B. 吊运过程中，应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态

C. 当拆除桥梁时，应先拆除桥面系及附属结构，再拆除主体

D. 当机械拆除需人工拆除配合时，人员与机械应在同一作业面上同时作业

A. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业

B. 吊运过程中，应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态

C. 当拆除桥梁时，应先拆除桥面系及附属结构，再拆除主体

D. 当机械拆除需人工拆除配合时，人员与机械应在同一作业面上同时作业

A. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业

B. 吊运过程中，应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态

C. 当拆除桥梁时，应先拆除桥面系及附属结构，再拆除主体

D. 当机械拆除需人工拆除配合时，人员与机械应在同一作业面上同时作业

A. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业

B. 吊运过程中，应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态

C. 当拆除桥梁时，应先拆除桥面系及附属结构，再拆除主体

D. 当机械拆除需人工拆除配合时，人员与机械应在同一作业面上同时作业

A. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业

B. 吊运过程中，应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态

C. 当拆除桥梁时，应先拆除桥面系及附属结构，再拆除主体

D. 当机械拆除需人工拆除配合时，人员与机械应在同一作业面上同时作业

A. 当拆除屋架等大型构件时，必须采用吊索具将构件锁定牢固，待起重机吊稳后，方可进行切割作业

B. 吊运过程中，应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态

C. 当拆除桥梁时，应先拆除桥面系及附属结构，再拆除主体

D. 当机械拆除需人工拆除配合时，人员与机械应在同一作业面上同时作业

A. 重力

B. 地应力

C. 构造应力

D. 开采集中压力

A. 必须严格执行强制性标准

B. 企业采用了推荐性标准，应在管理制度中明确执行要求

C. 企业一经采用了推荐性标准，就应严格执行

D. 只要纳人到工程项目标准体系当中的企业标准，应严格执行

E. 纳人到工程项目标准体系当中的企业标准，应结合项目特点选择性执行。

A. 应力集中

B. 应力均匀化

C. 应力衰减

A. 平屋面采用结构找坡不应小于2%

B. 采用材料找坡宜为3%

C. 天沟、檐沟纵向找坡不应小于1%

D. 沟底水落差大于200mm

A. 理想桁架是由链杆组成的格构体系，桁架各杆件的内力仅承受轴向力

B. 桁架各杆件横截面的应力分布均匀，使材料能得到充分利用

C. 桁架各杆件横截面上受力分布不均匀，构件的材料不能得到充分的利用

D. 桁架结构自重减轻，在大跨度结构中广泛应用

A. 消防控制室应能分别通过手动、自动控制集中电源型消防应急照明和疏散指示系统或集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,将其从主电工作状态切换到应急工作状态

B. 集中控制型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明控制器实现

C. 集中电源型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电源装置实现

D. 火灾确认后,立即切断所有区域的非消防电源

A. 消防控制室应能分别通过手动、自动控制集中电源型消防应急照明和疏散指示系统或集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,将其从主电工作状态切换到应急工作状态

B. 集中控制型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明控制器实现

C. 集中电源型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电源装置实现

D. 火灾确认后,立即切断所有区域的非消防电源

A. 消防控制室应能分别通过手动、自动控制集中电源型消防应急照明和疏散指示系统或集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,将其从主电工作状态切换到应急工作状态;

B. 集中控制型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明控制器实现;

C. 集中电源型消防应急照明系统的联动应由消防联动控制器联动应急照明集中电源和应急照明分配电源装置实现。

D. 消防控制室应能收到消防应急照明和疏散指示灯具的正常工作反馈信号

A. 受拉接头，不宜大于50%

B. 受压接头.不宜大于50%

C. 直接承受力荷载的结构构件中不宜采用焊接

D. 接头连接区段是指长度为35倍钢筋直径且不小于500mm的区段

E. 直接承受动力荷载的结构中，当采用机械连接时，不应超过50%

A. 同一零件上，工件表面应比非工作表面要光洁，即粗糙度要小

B. 在摩擦面上，速度越高，所受的压力越大，则粗糙度应越小

C. 在间隙配合中，配合的间隙越小，和在过盈配合中，要求的结合可靠性越高，则表面粗糙度应越大

D. 承受周期性载荷的表面及可能发生应力集中的圆角沟槽处，表面粗糙度应较小

E. 在满足技术要求的前提下，尽可能采用较小的表面粗糙度，以减少加工的费用

A. 桁架是由链杆组成的格构体系，当荷载仅作用在结点上时，杆件仅承受轴向力，截面上只有均匀分布的正应力。

B. 桁架是由链杆组成的格构体系，当荷载作用在结点和链杆上时，杆件仅承受轴向力，截面上只有均匀分布的正应力。

C. 一般平面桁架内力分析利用截面法，由于杆件仅承受轴向力，因此可利用平衡关系式求解内力。

D. 桁架是由链杆组成的格构体系，当荷载仅作用在结点上时，是最理想的一种结构形式。

A. 临时建筑层数不宜超过三层

B. 不宜采用钢筋混凝土楼面、屋面结构

C. 施工现场临时建筑设计使用年限应为三年

D. 严禁将夹芯板作为活动房的竖向承重构件使用

E. 使用过程中，不得随意开洞、打孔或对结构进行改动

A. 临时建筑层数不宜超过三层

B. 不宜采用钢筋混凝土楼面、屋面结构

C. 施工现场临时建筑设计使用年限应为三年

D. 严禁将夹芯板作为活动房的竖向承重构件使用

E. 使用过程中，不得随意开洞、打孔或对结构进行改动

A. 临时建筑层数不宜超过三层

B. 不宜采用钢筋混凝土楼面、屋面结构

C. 施工现场临时建筑设计使用年限应为三年

D. 严禁将夹芯板作为活动房的竖向承重构件使用

E. 使用过程中，不得随意开洞、打孔或对结构进行改动

A. 临时建筑层数不宜超过三层

B. 不宜采用钢筋混凝土楼面、屋面结构

C. 施工现场临时建筑设计使用年限应为三年

D. 严禁将夹芯板作为活动房的竖向承重构件使用

E. 使用过程中，不得随意开洞、打孔或对结构进行改动

A. 临时建筑层数不宜超过三层

B. 不宜采用钢筋混凝土楼面、屋面结构

C. 施工现场临时建筑设计使用年限应为三年

D. 严禁将夹芯板作为活动房的竖向承重构件使用

E. 使用过程中，不得随意开洞、打孔或对结构进行改动

A. 民用建筑工程验收时，凡进行了样板间室内环境污染物浓度检测且检测结果合格的，抽检量减半，并不得少于3间

B. 当房间内有3个及以上检测点时，应采用对角线、斜线、梅花状均衡布点，并取各点检测结果的中间值作为该房间的检测值

C. 民用建筑工程室内环境中甲醛、苯、氨、总挥发性有机化合物（TVOC）浓度检测时，对采用集中空调的民用建筑工程，应在空调正常运转的条件下进行

D. 民用建筑工程室内环境中氢浓度检测时，对采用自然通风的民用建筑工程，应在房间的对外门窗关闭1h以后进行

E. 民用建筑工程室内环境中氡的检测，所选用方法的测量结果不确定度不应大于25%

A. 总体是工作对象的全体，如果要对某种产品进行检测，则总体就是这批产品的全部，它应当是物的集合，通常可以记作X。

B. 总体是由若十个个体组成的，因此个体是构成总体的基本元素

C. 通常把从单个产品采集到的质量数据视为个体，而把该批产品的全部质量数据的集合视为总体。

D. 对待不同的检测对象，所采集的数据应该相同

A. 坡度大了，车身自重及平衡重的重心便会移向重物一方从而增大稳定力矩

B. 坡度大了，车身自重及平衡重的重心便会移向重物一方从而减小稳定力矩

C. 吊钩远离塔吊中心从而加大了倾翻力矩，这样就使稳定系数变小了

D. 吊钩远离塔吊中心从而减小了倾翻力矩，这样就使稳定系数变大了

A. 数量大，应用面广的构配件

B. 维修费用高的工程和构配件

C. 成本低的工程和构配件

D. 结构复杂的工程和构配件

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN／㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN/㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN／㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN/㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN／㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN/㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN／㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN/㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN／㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN/㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN／㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当洞口短边边长为25～500mm时，应采用盖板覆盖

B. 当洞口短边边长为500～1500mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆

C. 当洞口短边边长大于或等于2000mm时，应采用盖板覆盖或防护栏杆。采用防护栏时洞口应采用安全平网封闭

D. 洞口盖板应能承受不小于1kN的集中荷载和不小2kN/㎡的均布荷载，有特殊要求的盖板应另行设计

A. 当路面结构破损较为严重或承载能力不能满足未来交通需求时，应采用加铺结构层补强

B. 当路面结构破损严重，或纵、横坡需作较大调整时，宜采用新建路面

C. 当路面平整度不佳，宜采用稀浆封层、薄层加铺等措施

D. 旧沥青混凝土路面的加铺层不能采用沥青混合料

E. 当旧沥青混凝土路面的断板率较低、接缝传荷能力良好，且路面纵、横坡基本符合要求时，可选用直接式水泥混凝土加铺层

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍

A. 自升平台钢丝绳直径不应小于8mm，安全系数不应小于9

B. 提升吊笼钢丝绳直径不应小于12mm，安全系数不应小于8

C. 安装吊杆钢丝绳直径不应小于6mm，安全系数不应小于8

D. 当钢丝绳端部固定采用绳夹时，绳夹规格应与绳径匹配，数量不应少于3个，间距不应小于绳径的25倍