维修井下轨道线路时,应在工作地点()设置临时信号。

A. 上方

B. 两侧

C. 前面和后面

A. 前面

B. 后面

C. 前面和后面

A. 上方

B. 两侧

C. 前面和后面

A. 上方

B. 两侧

C. 前面和后面

A. 上方

B. 两侧

C. 前面和后面

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V，高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度不应小于4m

C. 临时消防车道的净空高度不应小于5m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

E. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度不应小于4m

C. 临时消防车道的净空高度不应小于5m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

E. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度不应小于4m

C. 临时消防车道的净空高度不应小于5m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

E. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度不应小于4m

C. 临时消防车道的净空高度不应小于5m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

E. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度不应小于4m

C. 临时消防车道的净空高度不应小于5m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

E. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度不应小于4m

C. 临时消防车道的净空高度不应小于5m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

E. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m

B. 临时消防车道的净宽度不应小于3m

C. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标

E. 临时消防车道路基、路面及下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m

B. 临时消防车道的净宽度不应小于3m

C. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标

E. 临时消防车道路基、路面及下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m

B. 临时消防车道的净宽度不应小于3m

C. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标

E. 临时消防车道路基、路面及下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m

B. 临时消防车道的净宽度不应小于3m

C. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标

E. 临时消防车道路基、路面及下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m

B. 临时消防车道的净宽度不应小于3m

C. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标

E. 临时消防车道路基、路面及下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m

B. 临时消防车道的净宽度不应小于3m

C. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m

D. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标

E. 临时消防车道路基、路面及下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 索道各站都应设有专用的电话和音响信号装置,其中任一种出现故障,均应停止运行

B. 驱动机应同时设置工作制动和紧急制动两套装置,若其中任一套装置出现故障,可以在工作状态下进行检修

C. 遇有八级或八级以上大风时,应停止索道运转和线路上的一切作业

A. 索道各站都应设有专用的电话和音响信号装置,其中任一种出现故障,均应停止运行

B. 驱动机应同时设置工作制动和紧急制动两套装置,若其中任一套装置出现故障,可以在工作状态下进行检修

C. 遇有八级或八级以上大风时,应停止索道运转和线路上的一切作业

A. 索道各站都应设有专用的电话和音响信号装置,其中任一种出现故障,均应停止运行

B. 驱动机应同时设置工作制动和紧急制动两套装置,若其中任一套装置出现故障,可以在工作状态下进行检修

C. 遇有八级或八级以上大风时,应停止索道运转和线路上的一切作业

A. 低瓦斯隧道不应大于220V,高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V;输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V,高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V;输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V,高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V;输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 低瓦斯隧道不应大于220V,高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V;输电线路不得使用裸线和绝缘不良的导线；

B. 高瓦斯隧道和煤与瓦斯突出隧道，照明电器应使用防爆型，开关应设在进风道或洞口

C. 矿灯充电房应离洞口50m以外；瓦斯隧道内的电气信号，除信号集中闭塞外，应能同时发声和发光；

D. 竖井、斜井主要井口绞车的信号装置应直接接在供电线路上，不应分接其他负荷；

E. 隧道内的电话线路严禁利用大地作回路

A. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的短边一侧及在建工程的短边一侧

B. 临时消防救援场地应在在建工程装饰装修阶段设置

C. 临时消防救援场地应在在建工程主体结构施工阶段设置

D. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的长边一侧及在建工程的长边一侧

E. 临时救援场地宽度应满足消防车正常操作要求，且不应小于6m，与在建工程外脚手架的净距不宜小于2m，且不宜超过6m

A. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的短边一侧及在建工程的短边一侧

B. 临时消防救援场地应在在建工程装饰装修阶段设置

C. 临时消防救援场地应在在建工程主体结构施工阶段设置

D. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的长边一侧及在建工程的长边一侧

E. 临时救援场地宽度应满足消防车正常操作要求，且不应小于6m，与在建工程外脚手架的净距不宜小于2m，且不宜超过6m

A. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的短边一侧及在建工程的短边一侧

B. 临时消防救援场地应在在建工程装饰装修阶段设置

C. 临时消防救援场地应在在建工程主体结构施工阶段设置

D. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的长边一侧及在建工程的长边一侧

E. 临时救援场地宽度应满足消防车正常操作要求，且不应小于6m，与在建工程外脚手架的净距不宜小于2m，且不宜超过6m

A. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的短边一侧及在建工程的短边一侧

B. 临时消防救援场地应在在建工程装饰装修阶段设置

C. 临时消防救援场地应在在建工程主体结构施工阶段设置

D. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的长边一侧及在建工程的长边一侧

E. 临时救援场地宽度应满足消防车正常操作要求，且不应小于6m，与在建工程外脚手架的净距不宜小于2m，且不宜超过6m

A. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的短边一侧及在建工程的短边一侧

B. 临时消防救援场地应在在建工程装饰装修阶段设置

C. 临时消防救援场地应在在建工程主体结构施工阶段设置

D. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的长边一侧及在建工程的长边一侧

E. 临时救援场地宽度应满足消防车正常操作要求，且不应小于6m，与在建工程外脚手架的净距不宜小于2m，且不宜超过6m

A. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的短边一侧及在建工程的短边一侧

B. 临时消防救援场地应在在建工程装饰装修阶段设置

C. 临时消防救援场地应在在建工程主体结构施工阶段设置

D. 临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的长边一侧及在建工程的长边一侧

E. 临时救援场地宽度应满足消防车正常操作要求，且不应小于6m，与在建工程外脚手架的净距不宜小于2m，且不宜超过6m

A. 施工临时设施位置

B. 施工用机械设备的位置

C. 塔式起重机轨道、运输线路及回转半径

D. 临时供水、排水管线、消防设施

E. 绿化区域位置

A. 施工临时设施位置

B. 施工用机械设备的位置

C. 塔式起重机轨道、运输线路及回转半径

D. 临时供水、排水管线、消防设施

E. 绿化区域位置

A. 施工临时设施位置

B. 施工用机械设备的位置

C. 塔式起重机轨道、运输线路及回转半径

D. 临时供水、排水管线、消防设施

E. 绿化区域位置

A. 施工临时设施位置

B. 施工用机械设备的位置

C. 塔式起重机轨道、运输线路及回转半径

D. 临时供水、排水管线、消防设施

E. 绿化区域位置

A. 施工临时设施位置

B. 施工用机械设备的位置

C. 塔式起重机轨道、运输线路及回转半径

D. 临时供水、排水管线、消防设施

E. 绿化区域位置

A. 施工临时设施位置

B. 施工用机械设备的位置

C. 塔式起重机轨道、运输线路及回转半径

D. 临时供水、排水管线、消防设施

E. 绿化区域位置

A. 施工临时设施位置

B. 施工用机械设备的位置

C. 塔式起重机轨道、运输线路及回转半径

D. 临时供水、排水管线、消防设施

E. 绿化区域位置

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于3.5M

C. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

D. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于3.5M

C. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

D. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于3.5M

C. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

D. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于3.5M

C. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

D. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 临时消防车道宜为环形，设置环形车道确有困难时，应在消防车道尽端设置尺寸不小于12m×12m的回车场

B. 临时消防车道的净宽度和净空高度均不应小于3.5M

C. 临时消防车道的右侧应设置消防车行进路线指示标识

D. 临时消防车道路基、路面及其下部设施应能承受消防车通行压力及工作荷载

A. 发生故障的线路,应在故障区域前端设停车信号,后端可不设

B. 独头线路发生故障时,应在进车端设停车信号

C. 故障排除和停车信号撤除之前,列车不应在故障线路区域运行

A. 对

B. 错