A. 正确
B. 错误
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第7题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第8题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第9题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第10题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第11题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第12题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第22题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第23题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第24题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第25题
A. 瓦斯隧道的施工组织设计中,应编制全隧道和各工区的施工通风设计,并考虑各工区贯通后的风流调整和防爆要求。隧道施工的任何作业面不应存在通风盲区。瓦斯隧道通风设施应保持完好。调节、迁移、拆除通风设施的工作,应由通风管理人员担任。
B. 瓦斯隧道各开挖工作面必须独立通风,严禁任何2个工作面之间串联通风。瓦斯隧道通风遇有下列情况之一时,应制订处理措施:
C. 瓦斯隧道的主风机应有2条独立的供电线路,并装设风电闭锁装置。必须配置一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。
D. 应采用抗静电、阻燃的通风管。临时停工地段不得停风,停风时应切断电源并设置栅栏与警告牌,人员不得进入。
E. 隧道贯通后,应继续加强通风,防止瓦斯局部积聚。
第31题
A. 风筒的安装和使用
B. 局部通风机的安装和使用
C. 掘进巷道的通风方式
D. 瓦斯涌出量
第32题
A. 防护区应有保证人员30s内疏散完毕的通道和出口
B. 防护区内的疏散通道及出口应设应急照明与疏散指示标志
C. 防护区的门应向疏散方向开启并能自动关闭
D. 地下防护区和无窗或设固定窗扇的地上防护区应设置机械排风装置
第33题
A. 防护区应有保证人员30s内疏散完毕的通道和出口
B. 防护区内的疏散通道及出口应设应急照明与疏散指示标志
C. 防护区的门应向疏散方向开启并能自动关闭
D. 地下防护区和无窗或设固定窗扇的地上防护区应设置机械排风装置
第34题
A. 送风机应与燃油发电机分开放置,避免燃油发电机排出的有害废气通过风机进入有限空间
B. 有限空间内氧含量不足的,应使用纯氧通风,提高氧含量
C. 在有限空间内实施防腐涂装作业的,应保持全程机械通风
D. 多井口井室,作业前应打开全部井盖进行通风
第35题
A. 送风机应与燃油发电机分开放置,避免燃油发电机排出的有害废气通过风机进入有限空间
B. 有限空间内氧含量不足的,应使用纯氧通风,提高氧含量
C. 在有限空间内实施防腐涂装作业的,应保持全程机械通风
D. 多井口井室,作业前应打开全部井盖进行通风
第36题
A. 送风机应与燃油发电机分开放置,避免燃油发电机排出的有害废气通过风机进入有限空间
B. 有限空间内氧含量不足的,应使用纯氧通风,提高氧含量
C. 在有限空间内实施防腐涂装作业的,应保持全程机械通风
D. 多井口井室,作业前应打开全部井盖进行通风
第37题
A. 送风机应与燃油发电机分开放置,避免燃油发电机排出的有害废气通过风机进入有限空间
B. 有限空间内氧含量不足的,应使用纯氧通风,提高氧含量
C. 在有限空间内实施防腐涂装作业的,应保持全程机械通风
D. 多井口井室,作业前应打开全部井盖进行通风
第38题
A. 送风机应与燃油发电机分开放置,避免燃油发电机排出的有害废气通过风机进入有限空间
B. 有限空间内氧含量不足的,应使用纯氧通风,提高氧含量
C. 在有限空间内实施防腐涂装作业的,应保持全程机械通风
D. 多井口井室,作业前应打开全部井盖进行通风
第39题
A. 送风机应与燃油发电机分开放置,避免燃油发电机排出的有害废气通过风机进入有限空间
B. 有限空间内氧含量不足的,应使用纯氧通风,提高氧含量
C. 在有限空间内实施防腐涂装作业的,应保持全程机械通风
D. 多井口井室,作业前应打开全部井盖进行通风
第40题
A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源
C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载,并采取抗风防滑保护措施
D. 已安装架设完毕的塔式起重机,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
第41题
A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源
C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载,并采取抗风防滑保护措施
D. 已安装架设完毕的塔式起重机,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
第42题
A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源
C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载,并采取抗风防滑保护措施
D. 已安装架设完毕的塔式起重机,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
第43题
A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源
C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载,并采取抗风防滑保护措施
D. 已安装架设完毕的塔式起重机,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
第44题
A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源
C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载,并采取抗风防滑保护措施
D. 已安装架设完毕的塔式起重机,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
第45题
A. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
B. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载、所有机构停止运动,切断动力电源
C. 已安装架设完毕的塔式起重机、不吊载,并采取抗风防滑保护措施
D. 已安装架设完毕的塔式起重机,切断动力电源,并采取抗风防滑保护措施
第46题
A. 应靠近防护区,出口应直接通向室外或疏散走道
B. 耐火等级不应低于二级
C. 室内应保持干燥和良好通风
D. 设在地下的储存间应设机械排风装置,排风口应直接通向室外
第47题
A. 全风压供给该处的风量必须大于局部通风机的吸入风量
B. 距掘进巷道回风口不得小于10m
C. 必须安装在进风巷道中
D. 局部通风机安装地点到回风口间的巷道中的最低风速必须符合《煤矿安全规程》第一百三十六条的有关规定
第49题
A. 回采工作面的最高风速为6m/s
B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s
C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s
D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s
第50题
A. 回采工作面的最高风速为6m/s
B. 岩巷掘进中的最高风速为4m/s
C. 回采工作面的最低风速为0.25m/s
D. 主要进、回风巷中的最高风速为8m/s
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