根据2006年修订的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每千克人民币（）元。行李价值不足限额的，根据行李的实际价值赔偿，价值超过限额的可办理行李声明价值。

A. 50

B. 100

C. 3000

D. 8000

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币300元

B. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元

C. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元

D. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币4000元

E. 对每名旅客的最高赔偿金额为人民币20万元

A. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币300元

B. 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元

C. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元

D. 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币4000元

E. 对每名旅客的最高赔偿金额为人民币20万元

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

A. 100

B. 150

C. 200

D. 250

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 5000

A. 20万元

B. 30万元

C. 40万元

D. 50万元

A. 1000

B. 2000

C. 4000

D. 5000

A. 对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

B. 对每名旅客的赔偿责任限额为1660计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

C. 对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位

D. 对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为15计算单位

E. 对每名旅客随身携带的物品赔偿责任限额为332计算单位

A. 对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

B. 对每名旅客的赔偿责任限额为1660计算单位，但是旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额

C. 对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为17计算单位

D. 对托运行李或者货物的赔偿责任限额，每公斤为15计算单位

E. 对每名旅客随身携带的物品赔偿责任限额为332计算单位

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

A. 100

B. 1000

C. 5000

D. 8000

A. 4000元

B. 6000元

C. 8000元

D. 10000元

A. 正确

B. 错误

A. 20

B. 100

C. 150

D. 200

A. 国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

B. 赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护

C. 赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产

D. 赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额

E. 对每名旅客的赔偿责任限额为50万元

A. 国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

B. 赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护

C. 赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产

D. 赔偿责任限制制度的实施，即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额

E. 对每名旅客的赔偿责任限额为40万元

A. 办理保价运输的，可按照实际损失赔偿，但最高不超过保价额

B. 未办理保价运输的，按实际损失赔偿，最高不超过国务院铁路主管部门规定赔偿限额

C. 旅客根据自愿可以向保险公司办理货物运输保险

D. 托运人必须办理保价运输或者货物运输保险

E. 旅客自身有过错导致货物损坏的，铁路运输企业无需赔偿

A. 办理保价运输的，可按照实际损失赔偿，但最高不超过保价额

B. 未办理保价运输的，按实际损失赔偿，最高不超过国务院铁路主管部门规定赔偿限额

C. 旅客根据自愿可以向保险公司办理货物运输保险

D. 托运人必须办理保价运输或者货物运输保险

E. 旅客自身有过错导致货物损坏的，铁路运输企业无需赔偿

A. 正确

B. 错误

A. 2000

B. 3000

C. 5000

D. 8000

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

A. 2000

B. 3000

C. 5000

D. 8000

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

A. 未满2周岁婴儿应按成人适用的正常票价的10%购票

B. 乘坐飞机随身携带行李重量不得超过10千克

C. 无论是手提或托运的行李中，都禁止夹带打火机

D. 在飞机起飞前2小时之内退票，需支付原票款20%的退票手续费

E. 航空公司赔偿行李按照每千克200元的标准

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失

B. 对旅客行李物品的损失赔偿，超出声明价值的

C. 对延误运输导致的责任，承运人能够证明该延误是不可避免的

D. 承运人为了避免损失发生，已经采取了一切必要措施的

A. 正确

B. 错误

A. 不赔偿

B. 协商处理

C. 按照价值赔偿

D. 按一般托运行李承担赔偿责任

A. 不赔偿

B. 协商处理

C. 按照价值赔偿

D. 按一般托运行李承担赔偿责任

A. 法律规定的损失价格

B. 承运人上报的损失价格

C. 实际损失

D. 旅客要求赔偿的损失价格

A. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

B. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

C. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

D. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

E. 以上说法都不正确

A. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

B. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，无权授用有关赔偿责任限制的规定，必须承担没有限额的完全责任

C. 国内航空运输中，承运人违反出票的强制性规定，不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

D. 国际航空运输中，承运人不出具客票而同意旅客乘坐民用航空器的，或者虽然出具了客票，但客票上未载明相关规定声明的，仍然适用有关赔偿责任限制的规定

E. 以上说法都不正确

A. 因遭受劫机而造成旅客人身伤害

B. 因气流造成的飞机颠簸使旅客行李受到损害

C. 因为旅客本人的健康状况造成的人身伤害

D. 因承运人的行为诱发了旅客在身体上的缺陷，导致旅客受到损害的

A. 3万

B. 4万

C. 30万

D. 40万

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

A. 一次托运不足装满整车，体积、质量和包装符合拼装成整车运输要求，并按质量或体积计算运费的货物

B. 按托运人要求，使用道路货运车辆将零担货物交付收货人的服务行为，包括零担货物的受理、拼装、运输、分拨及交付等过程

C. 由承托双方签署的关于货物托运、受理、运输、交付、运费结算、违约及责任赔偿等内容的合同

D. 按承托双方共同确定的托运人声明货物价值办理托运手续，承运人按约定支付相应费用，在发生货物赔偿时,根据货物声明价值及损坏程度予以赔偿的货物运输

A. 一次托运不足装满整车，体积、质量和包装符合拼装成整车运输要求，并按质量或体积计算运费的货物

B. 按托运人要求，使用道路货运车辆将零担货物交付收货人的服务行为，包括零担货物的受理、拼装、运输、分拨及交付等过程

C. 由承托双方签署的关于货物托运、受理、运输、交付、运费结算、违约及责任赔偿等内容的合同

D. 按承托双方共同确定的托运人声明货物价值办理托运手续，承运人按约定支付相应费用，在发生货物赔偿时,根据货物声明价值及损坏程度予以赔偿的货物运输

A. 20万元

B. 30万元

C. 40万元

D. 50万元

A. 如果责任在饭店一方，由饭店按物品的实际价值赔偿

B. 如果责任在饭店一方，由饭店按一般物品予以赔偿

C. 如果是客人自己的行为造成的，饭店承担部分责任

D. 如果责任在饭店一方，由饭店按物品的双倍价值赔偿

A. 如果责任在饭店一方，由饭店按物品的实际价值赔偿

B. 如果责任在饭店一方，由饭店按一般物品予以赔偿

C. 如果是客人自己的行为造成的，饭店承担部分责任

D. 如果责任在饭店一方，由饭店按物品的双倍价值赔偿

A. 800元

B. 1000元

C. 1万元

D. 4万元